基于实时精密单点定位的GNSS虚拟观测值生成方法及系统

    公开(公告)号:CN119716933A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411922976.4

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明提供一种基于实时精密单点定位的GNSS虚拟观测值生成方法及系统,属于GNSS定位技术领域,所述方法包括:获取星历钟差数据和参考站实时接收的观测数据,填充UCUD PPP观测方程,解算出每个参数站的待估参数非差的浮点解;通过UPD估计,使非差的浮点解模糊度参数恢复整周特性,获取固定解STEC和固定解ZTD;在局部将STEC拟合为关于位置的函数,建立区域非差电离层模型;以及,在局部将ZTD拟合为关于位置的函数,建立区域非差对流层模型;基于非差电离层模型和区域非差对流层模型,生成主参考站和虚拟参考站间的双差大气延迟,以获取虚拟观测值。本发明有效提高GNSS信号大气延迟的可靠性,从而提高虚拟观测值质量。

    一种提高既有铁路线无人机激光雷达测量精度的方法

    公开(公告)号:CN116859410B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202310679762.8

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种提高既有铁路线无人机激光雷达测量精度的方法,包括:沿着既有铁路线的延伸方向在其轨道两侧交替布设标靶控制点装置,并获取实测坐标;利用无人机执行预设航线规划获取有关既有铁路线的原始数据;对原始数据进行包括航迹和点云解算的预处理,以获取第一激光点云;提取第一激光点云中每个标靶控制点的点云坐标和时刻,并将点云坐标与对应的实测坐标求差,获得对应时刻的坐标误差;基于所有标靶控制点的坐标误差及时刻,建立自适应点云误差时变模型并通过该模型对第一激光点云进行修正,以提高既有铁路线无人机激光雷达测量的精度。本发明通过自适应点云误差时变模型的修正,提高了既有铁路线无人机激光雷达测量的精度。

    基于神经辐射场的空地影像三维重建方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN117710583A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311745421.2

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明提供一种基于神经辐射场的空地影像三维重建方法、系统及设备,该方法包括:获取目标场景的多视角空地影像数据和稀疏三维点云;基于所述多视角空地影像数据中的影像位置信息将所述目标场景划分为多个子区域;其中,相邻的子区域之间有部分区域重叠;基于所述稀疏三维点云,对一个子区域中所包括的多张空地影像同时进行神经辐射场模型的训练,得到一个子模型;则多个子区域对应得到多个子模型;将多个所述子模型进行渲染融合后,得到所述目标场景的三维模型。本发明改进了基于神经辐射场的三维重建和渲染技术,实现了对目标场景空地影像联合的三维重建,不仅提高了计算效率,而且保持了渲染的精度和质量。

    一种基于多源测绘数据的通防管线勘测方法及系统

    公开(公告)号:CN117705067A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311674442.X

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明提供一种基于多源测绘数据的通防管线勘测方法及系统,该方法包括:获取目标区域的正射影像图和激光点云数据;基于正射影像图,得到目标区域的所有通防管线及其每个通防管线的距离及长度,生成第一数据集;基于激光点云数据,得到每个通防管线节点的地标高度及每个通防管线对应的悬高数据,生成第二数据集;获取每个通防管线的种类及属性,生成第三数据集;将第一数据集、第二数据集和第三数据集输入到移动勘测系统中整合,生成目标区域的通防管线图。本发明具有勘测效率高、偶然误差小、可实时查证、且可以高精度的测量通防管线的高度、悬高等信息;此外,通过更新多源测绘数据,可实现数据的动态更新,满足勘测周期内各阶段的数据需要。

    一种基于UWB/SINS组合系统的狭长环境定位方法及装置

    公开(公告)号:CN116448106A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310615693.4

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明提供一种基于UWB/SINS组合系统的狭长环境定位方法及装置,属于无线定位技术领域,所述方法包括:坐标初始化阶段和动态定位阶段两个阶段;其中,坐标初始化阶段:以测距误差最小为目标,基于超宽带UWB技术,利用粒子群算法获取UWB/SINS组合系统的静态坐标;动态定位阶段:在UWB获取的静态坐标的基础上,结合捷联惯性导航系统SINS采用鲁棒无迹卡尔曼滤波融合算法,重建UWB测距噪声矩阵,以实现UWB/SINS组合系统在狭长环境下的融合定位。本发明无论静态初始化和动态融合过程阶段均无需传统方法中的雅可比矩阵计算,避免了线性化造成的狭长环境短轴误差定位大的问题,且可一定程度上提高NLOS下UWB/SINS定位的鲁棒性。

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