机舱骨架结构总成
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114735085B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210360759.5

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明提供了一种机舱骨架结构总成。机舱骨架结构总成包括对称设置的左骨架结构总成和右骨架结构总成,左骨架结构总成和右骨架结构总成两者中的其中之一包括连接件,连接件具有成角度设置的第一连接部、第二连接部和第三连接部;前纵梁,前纵梁与第一连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸;横梁,横梁与第二连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸,左骨架结构总成和右骨架结构总成通过横梁连接;门槛安装组件,门槛安装组件与第三连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸,门槛安装组件用于安装A柱和门槛梁。发明提供的机舱骨架结构总成能解决现有技术中的电动车机舱骨架结构总成存在使用效果差的问题。

    高热稳定性、焊接性和耐蚀性的铝-镁合金板材及其用途

    公开(公告)号:CN112553512B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202011402548.0

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种高热稳定性、焊接性和耐蚀性的铝‑镁合金板材,该合金板材厚度为1.0~4.0mm,组分及其重量百分比为:Mg 4.0%~4.9%、Zr 0.05%~0.12%、Er 0.05%~0.26%、Zn 0.01%~0.15%、不可避免杂质<0.5%、余量为Al。本发明的合金板材形变组织具有较高热稳定性,完全再结晶温度高达325~500℃以上;同时具备较优异焊接性能和耐晶间腐蚀性能,其中FSW焊接(搅拌摩擦焊)>85%,焊接接头耐晶间腐蚀1级以上、MIG焊接(熔化极惰性气体保护焊)>75%,焊接接头耐晶间腐蚀2级以上。本发明Al‑Mg合金板材综合性能突出,强度高、耐蚀性好、焊接性优,可用于海洋工程、舰船制造等领域。

    5xxx系铝合金板材的焊接方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115781088A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202310015470.4

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本发明提供了一种5xxx系铝合金板材的焊接方法。包括:获得具有圆弧形槽的垫板;对5xxx系铝合金板材进行化学清洗和机械清理,得到待焊接的铝合金板材;使两块待焊接的铝合金板材放置在圆弧形槽上并对接,形成对接线,对接线与圆弧形槽的中心线平行,且对接线与中心线形成的平面与垫板垂直。对5xxx系铝合金板材进行表面处理能够提高焊接质量,减少焊缝中的气孔。同时在具有圆弧形槽的垫板上进行焊接,能够提高铝合金板材的焊接程度,且托住熔池及附近的金属,降低塌陷风险,从而能够提高焊缝质量以及焊接接头的形貌,进而提高焊接性能。

Patent Agency Ranking