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公开(公告)号:CN102535330A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210036845.7
申请日:2012-02-17
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座,包括:下座板,下座板的上端面设有凹槽,且凹槽的底面设有多级环槽,环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部,且下座板的侧壁开设有多个灌输通道,且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通;密封环,二级环槽的宽槽部设有两个密封环,大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增;密封垫,密封垫可上下位移地设置于凹槽内,且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性;下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件,下支座板组件由密封垫支撑。如此设置,本发明提供了桥梁支座,其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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公开(公告)号:CN102535330B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201210036845.7
申请日:2012-02-17
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座,包括:下座板,下座板的上端面设有凹槽,且凹槽的底面设有多级环槽,环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部,且下座板的侧壁开设有多个灌输通道,且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通;密封环,二级环槽的宽槽部设有两个密封环,大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增;密封垫,密封垫可上下位移地设置于凹槽内,且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性;下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件,下支座板组件由密封垫支撑。如此设置,本发明提供了桥梁支座,其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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公开(公告)号:CN102704389B
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210229470.6
申请日:2012-07-04
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明属于支座加固装置和加固方法技术领域,公开了一种调高支座用加固装置以及加固方法。其主要技术特征为:板状加固本体,在所述加固本体一侧设置有卡入支座上座板两侧面的U型卡槽,在所述加固本体上表面两端分别设置有与该加固本体垂直的第一固定块和第二固定块,该第一固定块和第二固定块位于调高支座的上滑板两端面外侧,该加固本体的U型卡槽紧紧卡在支座上座板两侧面,第一固定块和第二固定块紧紧卡在上滑板两端面外侧。这样,上滑板和上座板通过该加固装置固定在一起,不会产生位移,固定更加牢固,且安装和拆卸方便,便于对支座的检修,不会对支座原有结构造成破坏。
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公开(公告)号:CN202090436U
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201120170429.7
申请日:2011-05-25
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种抗震型调高支座,包括底座和与所述底座螺合的调高盘,所述底座具有注料孔,该注料孔与所述底座的螺合内腔连通。在支座使用过程中,通过调整调高盘与底座的螺合程度,可以将调高盘向上调整,消除因基础沉降而降低的高度,减小给桥梁、渡槽等大型建筑的影响。本实用新型所提供的底座中的注料孔,与底座的螺合内腔连通,可以通过注料孔向螺合内腔中注入填充料,使调高盘调高后,其底部与底座的螺合内腔可以被填充料填满,利用充入的填充料支撑调高盘,避免调高盘悬空,也避免因调高盘与底座的螺合程度减小而削弱支座的强度。从而有效确保了抗震型调高支座的承载能力,提高了支座的安全可靠性,延长支座的使用寿命。
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公开(公告)号:CN202718036U
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201220320672.7
申请日:2012-07-04
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于支座加固装置和加固方法技术领域,公开了一种调高支座用加固装置。其主要技术特征为:板状加固本体,在所述加固本体一侧设置有卡入支座上座板两侧面的U型卡槽,在所述加固本体上表面两端分别设置有与该加固本体垂直的第一固定块和第二固定块,该第一固定块和第二固定块位于调高支座的上滑板两端面外侧,该加固本体的U型卡槽紧紧卡在支座上座板两侧面,第一固定块和第二固定块紧紧卡在上滑板两端面外侧。这样,上滑板和上座板通过该加固装置固定在一起,不会产生位移,固定更加牢固,且安装和拆卸方便,便于对支座的检修,不会对支座原有结构造成破坏。
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公开(公告)号:CN104526932A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410760391.7
申请日:2014-12-12
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京大学 , 中国地震局工程力学研究所
Abstract: 本发明属于叠层橡胶支座硫化方法技术领域,公开了一种叠层橡胶支座磁滞渗透热场高速硫化方法。其主要技术特征为:该方法包括下列步骤:第一步,将橡胶片和加劲钢板相间放置在非金属材料或不含有铁、钴、镍的金属材料制成的模具内;第二步,在模具外侧布置与高频发生器连通的高频线圈;第三步,启动高频发生器,在高频线圈中通入高频电流,由高频线圈产生旋转磁场对叠层加劲钢板均匀加热;第四步,将模具上端的压力机构的顶杆上移,并关闭高频发生器,将模具取下,将支座取出。高频线圈通电后,产生旋转磁场作用于橡胶支座内部的加劲钢板,使加劲钢板温度迅速提高,各个加劲钢板同时对橡胶加热,快速达到硫化温度,有效避免了热量损失,操作人员的工作环境温度大大降低;加劲钢板不但起到了提高支座强度的功效,而且还在加工中起到热源的作用。
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公开(公告)号:CN103883010A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201410106977.1
申请日:2014-03-21
Applicant: 北方工程设计研究院有限公司 , 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有较高消能减震能力,较大的抗弯和抗剪刚度,较强变形能力的减震型销轴支座,包括上盖板、一对下耳板、销轴和底板;还包括具有腔室的上耳板和带有轴孔的一对高阻尼橡胶组合弹簧体;在所述一对高阻尼橡胶组合弹簧体的一个端面分别设有聚四氟乙烯层。本发明解决了目前钢结构销轴支座抵御温度变化引起的作用力和多向地震作用力差的问题,在实现多向转动的同时具有较强的支座平面内(即主受力方向)的拉、压、承载力,尤其是具有很强的变形能力和消能减震能力。
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公开(公告)号:CN102704389A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210229470.6
申请日:2012-07-04
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
Abstract: 本发明属于支座加固装置和加固方法技术领域,公开了一种调高支座用加固装置以及加固方法。其主要技术特征为:板状加固本体,在所述加固本体一侧设置有卡入支座上座板两侧面的U型卡槽,在所述加固本体上表面两端分别设置有与该加固本体垂直的第一固定块和第二固定块,该第一固定块和第二固定块位于调高支座的上滑板两端面外侧,该加固本体的U型卡槽紧紧卡在支座上座板两侧面,第一固定块和第二固定块紧紧卡在上滑板两端面外侧。这样,上滑板和上座板通过该加固装置固定在一起,不会产生位移,固定更加牢固,且安装和拆卸方便,便于对支座的检修,不会对支座原有结构造成破坏。
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公开(公告)号:CN101624809B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200910075146.1
申请日:2009-08-12
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于球型钢支座技术领域,特别公开了一种的弹塑性防落梁球型钢支座。其技术方案为:在位于所述的第一滑道外侧壁外侧的上滑板上设置有与所述的上滑板一体结构的压板,在所述的底板上设置有弹塑性柱,所述的弹塑性柱的顶端顶在所述的压板下方,在所述的底座外侧的底板上设置有沿支座限位方向的第二滑道,所述的底座的边缘卡入所述的第二滑道内。在剪力销剪断后,弹塑性柱首先发生弹性变形,使水平剪力削减,随着力度的加大,弹塑性柱发生塑性变形,进一步削减水平剪力,防止了由于地震或撞击桥面造成落梁现象的发生。
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公开(公告)号:CN104018434A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410278023.9
申请日:2014-06-20
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
Abstract: 本发明属于橡胶支座的更换方法技术领域,公开了建筑隔震橡胶支座的更换方法,其主要技术特征为:设置临时支撑时的支撑力与建筑隔震橡胶支座的设计荷载一致,然后拆除支座,同时拆除墩柱顶部的混凝土,然后用测力千斤顶将新隔震橡胶支座顶起,并达到设计荷载,再连接墩顶与预埋板并浇筑混凝土,最后拆除临时支撑。该方法采用“降低”柱顶和“顶升”支座相结合的方式,为支座更换提供了空间,同时保证了支撑建筑物支座受力均匀性,避免了因单个支座不受力,造成结构应力变化,且需要的千斤顶的顶力不大,更换快捷、安全,施工费用低。
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