-
公开(公告)号：CN105051958A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201380074943.2
申请日：2013-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M4/8605 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/10 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池具备：膜电极接合体，在阳极电极与阴极电极之间接合电解质膜而成；流路形成构件，形成与阳极电极和阴极电极中的一方的电极相邻的流路，该流路使反应气体向一方的电极流动；及板状构件，由隔断反应气体的材质构成，层叠于一方的电极的流路侧的表面的一部分，与流路相邻。板状构件在如下的部位具有使反应气体透过的结构即气体透过结构：在将板状构件向一方的电极层叠的方向上存在阳极电极和阴极电极的部位。
-
公开(公告)号：CN107448772B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201710239510.8
申请日：2017-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供高压气体罐的制造方法。内衬在轴向两端具备具有沿着等张力曲面的外表面的圆顶部，接口使接口凸缘进入圆顶部顶部的底座部而装配于圆顶部。然后，在接口凸缘与底座部之间的交界部分装配具有与内衬相同的线膨胀系数且具有沿着圆顶部及接口凸缘的外表面的曲面形状的内表面的环形的盖。在之后的纤维层形成中，最先形成用配置于圆顶部的纤维束以覆盖圆顶部的方式包含接口凸缘而卷缠的螺旋卷层。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107448772A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710239510.8
申请日：2017-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供高压气体罐的制造方法。内衬在轴向两端具备具有沿着等张力曲面的外表面的圆顶部，接口使接口凸缘进入圆顶部顶部的底座部而装配于圆顶部。然后，在接口凸缘与底座部之间的交界部分装配具有与内衬相同的线膨胀系数且具有沿着圆顶部及接口凸缘的外表面的曲面形状的内表面的环形的盖。在之后的纤维层形成中，最先形成用配置于圆顶部的纤维束以覆盖圆顶部的方式包含接口凸缘而卷缠的螺旋卷层。
-
公开(公告)号：CN105051958B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201380074943.2
申请日：2013-03-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M4/8605 , H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/10 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 燃料电池具备：膜电极接合体，在阳极电极与阴极电极之间接合电解质膜而成；流路形成构件，形成与阳极电极和阴极电极中的一方的电极相邻的流路，该流路使反应气体向一方的电极流动；及板状构件，由隔断反应气体的材质构成，层叠于一方的电极的流路侧的表面的一部分，与流路相邻。板状构件在如下的部位具有使反应气体透过的结构即气体透过结构：在将板状构件向一方的电极层叠的方向上存在阳极电极和阴极电极的部位。
-
公开(公告)号：CN104584299B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201280075401.2
申请日：2012-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04828 , H01M8/04858 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04664
CPC classification number: H01M8/04932 , H01M8/04492 , H01M8/04529 , H01M8/04574 , H01M8/04582 , H01M8/04604 , H01M8/04664 , H01M8/04671 , H01M8/04679 , H01M8/0485 , H01M8/0494 , H01M8/04947 , H01M8/04992 , H01M2008/1095
Abstract: 燃料电池具备厚度为5～10μm的电解质膜。该燃料电池的控制装置具备：控制部，该控制部根据所要求的电力量，来控制燃料电池的发电量；以及发电量降低部，在电解质膜的湿度为95～98％RH的情况下，与电解质膜的湿度小于95％的情况下的发电量相比，该发电量降低部使燃料电池的发电量降低。
-
公开(公告)号：CN104949777A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510130156.6
申请日：2015-03-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01L1/14
CPC classification number: G01L9/0072 , G01D5/241 , G01D5/2417 , G01L9/12
Abstract: 公开了一种压力传感器，该压力传感器可以实现与之前相比的更大电容改变和装置的小型化。压力传感器包括层构造，在该层构造中，电介质层由一对电极层和一对绝缘基板按顺序夹住，并且该压力传感器基于电极之间的电容值而检测压力，该电容值根据一对电极层和电介质层中的至少一个的偏转量而变化，并且其中，在压力传感器的每侧，电极层和电介质层中的至少一个在面向另一层的表面上具有凹部和凸部，并且电极层和电介质层通过凹部和凸部中的至少凸部而彼此接触。
-
公开(公告)号：CN104584299A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201280075401.2
申请日：2012-08-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04932 , H01M8/04492 , H01M8/04529 , H01M8/04574 , H01M8/04582 , H01M8/04604 , H01M8/04664 , H01M8/04671 , H01M8/04679 , H01M8/0485 , H01M8/0494 , H01M8/04947 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M8/1018
Abstract: 燃料电池具备厚度为5～10μm的电解质膜。该燃料电池的控制装置具备：控制部，该控制部根据所要求的电力量，来控制燃料电池的发电量；以及发电量降低部，在电解质膜的湿度为95～98％RH的情况下，与电解质膜的湿度小于95％的情况下的发电量相比，该发电量降低部使燃料电池的发电量降低。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.025 seconds)
