-
-
公开(公告)号:CN102616201A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210019526.5
申请日:2012-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/99 , B60R21/207
Abstract: 一种车辆侧面安全气囊装置,包括:树脂制座椅骨架(28),其包括凹部(36),所述凹部(36)在车辆上下方向上是细长的,并且朝车辆的前侧开放;模块外壳(40),其布置于所述凹部(36)的内侧并且包括外侧壁和内侧壁,其中所述外侧壁和所述内侧壁彼此平行地布置并且在车辆前后方向上延伸,并且在水平截面图中,所述外侧壁布置于所述内侧壁在车辆宽度方向上的外侧;以及侧面安全气囊(42),其以折叠的方式容纳于所述模块外壳(40)中。在所述外侧壁和所述内侧壁中的至少一个中,低刚性部设置于包括有在侧视图中与就座乘员的髂嵴重叠的范围的全部或部分的区域中。
-
公开(公告)号:CN102333683A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN200980157691.3
申请日:2009-07-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/233
CPC classification number: B60R21/2346 , B60R21/206 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23169 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382 , B60R2021/2395
Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置,其能够通过简单的安全气囊结构而有效地对乘员的上半身以及膝部进行保护。构成副驾驶席用安全气囊装置(10)的安全气囊(20)具有:主气囊(26),其从车辆前后方向的前侧对车辆乘员(P)的上半身(U)进行约束;副气囊(28),其与主气囊(26)相比容量较小,并且从车辆前后方向的前侧对乘员(P)的膝部(K)进行约束;内套管(38),其与主气囊(26)以及副气囊(28)一起被折叠,且通过来自充气装置(22)的气体供给而在安全气囊(20)内膨胀展开。内套管(38)将充气装置(22)的气体分别直接向主气囊(26)以及副气囊(28)供给。在连通内套管(38)与副气囊(28)的气体出口(38C)上,设置有单向阀(40)。
-
公开(公告)号:CN102333683B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN200980157691.3
申请日:2009-07-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/233
CPC classification number: B60R21/2346 , B60R21/206 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/23169 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382 , B60R2021/2395
Abstract: 本发明提供一种安全气囊装置,其能够通过简单的安全气囊结构而有效地对乘员的上半身以及膝部进行保护。构成副驾驶席用安全气囊装置(10)的安全气囊(20)具有:主气囊(26),其从车辆前后方向的前侧对车辆乘员(P)的上半身(U)进行约束;副气囊(28),其与主气囊(26)相比容量较小,并且从车辆前后方向的前侧对乘员(P)的膝部(K)进行约束;内套管(38),其与主气囊(26)以及副气囊(28)一起被折叠,且通过来自充气装置(22)的气体供给而在安全气囊(20)内膨胀展开。内套管(38)将充气装置(22)的气体分别直接向主气囊(26)以及副气囊(28)供给。在连通内套管(38)与副气囊(28)的气体出口(38C)上,设置有单向阀(40)。
-
-
公开(公告)号:CN102616201B
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201210019526.5
申请日:2012-01-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/99 , B60R21/207
Abstract: 一种车辆侧面安全气囊装置,包括:树脂制座椅骨架(28),其包括凹部(36),所述凹部(36)在车辆上下方向上是细长的,并且朝车辆的前侧开放;模块外壳(40),其布置于所述凹部(36)的内侧并且包括外侧壁和内侧壁,其中所述外侧壁和所述内侧壁彼此平行地布置并且在车辆前后方向上延伸,并且在水平截面图中,所述外侧壁布置于所述内侧壁在车辆宽度方向上的外侧;以及侧面安全气囊(42),其以折叠的方式容纳于所述模块外壳(40)中。在所述外侧壁和所述内侧壁中的至少一个中,低刚性部设置于包括有在侧视图中与就座乘员的髂嵴重叠的范围的全部或部分的区域中。
-
-
-
-
-