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公开(公告)号:CN101605982A
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200780039227.5
申请日:2007-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M61/1806 , F02M2200/02 , F02M2200/06 , F02M2200/9038
Abstract: 本发明提供可通过简单的构成抑制堆积物的附着,同时提高了耐久性的燃料喷射阀。该燃料喷射阀具备:阀体,其具有接收燃料的主空间及喷射孔;和被该阀体支承为自如移动且在前端具有密封部的阀针,阀针通过该移动而使该密封部与上述阀体的内面分离或接触,将使上述阀体的主空间与喷射孔连通的燃料通路开启或关闭,上述阀主体的喷射孔被相比于该阀体自身的物质,与氧的吸附性及反应性低的物质所构成的喷射孔用涂层被覆,并且,上述阀针的密封部被与该阀针自身的物质相比,疏液性高且不形成金属面的物质所构成的密封用涂层被覆。优选上述喷射孔用涂层的物质为金,上述密封部用涂层的物质为二氧化硅系被膜材料。
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公开(公告)号:CN101146647A
公开(公告)日:2008-03-19
申请号:CN200680008926.9
申请日:2006-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B23P19/06 , B25B23/14 , F16B35/00 , F16B39/284
CPC classification number: F16B39/284 , B23P19/06 , B23P19/066 , B23P19/10 , F16B35/00 , Y10T29/49963
Abstract: 本发明为了实现在紧固螺栓之时所造成的螺栓轴向力的高轴向力化,提供不用改变螺纹面的摩擦系数本身,就可以带来与减小了螺纹面的摩擦系数的做法相同的效果的螺栓紧固方法及实现该螺栓紧固方法的螺栓紧固装置。本发明的螺栓紧固方法是在使用具有螺栓头部、和具备外螺纹部的螺栓杆部的螺栓来将被连结体连结之时的螺栓紧固方法,其特征是,在为了有意地使在紧固上述螺栓之时造成的螺纹面及螺栓支承面的表面压力偏倚,而对上述螺栓头部施加了与上述螺栓支承面平行的横向载荷的状态下,对上述螺栓头部施加使上述外螺纹部旋转的转矩而上紧上述螺栓。
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公开(公告)号:CN101146647B
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN200680008926.9
申请日:2006-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B23P19/06 , B25B23/14 , F16B35/00 , F16B39/284
CPC classification number: F16B39/284 , B23P19/06 , B23P19/066 , B23P19/10 , F16B35/00 , Y10T29/49963
Abstract: 本发明为了实现在紧固螺栓之时所造成的螺栓轴向力的高轴向力化,提供不用改变螺纹面的摩擦系数本身,就可以带来与减小了螺纹面的摩擦系数的做法相同的效果的螺栓紧固方法及实现该螺栓紧固方法的螺栓紧固装置。本发明的螺栓紧固方法是在使用具有螺栓头部、和具备外螺纹部的螺栓杆部的螺栓来将被连结体连结之时的螺栓紧固方法,其特征是,在为了有意地使在紧固上述螺栓之时造成的螺纹面及螺栓支承面的表面压力偏倚,而对上述螺栓头部施加了与上述螺栓支承面平行的横向载荷的状态下,对上述螺栓头部施加使上述外螺纹部旋转的转矩而上紧上述螺栓。
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