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公开(公告)号:CN102482952B
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201080038654.3
申请日:2010-08-31
CPC classification number: F16C9/00 , F01L2001/0476 , F01L2810/02 , F16C33/10 , F16C33/24 , F16C2240/64
Abstract: 提供了一种滑动支撑结构,其包括:支撑构件;以及轴构件,所述轴构件相对于所述支撑构件相对地旋转,其中润滑油被供给到所述轴构件的滑动表面与所述支撑构件的滑动表面之间,所述支撑构件具有对应于所述轴构件与所述支撑构件之间的载荷集中部分的滑动表面部分,并且在所述滑动表面部分的在所述润滑油的流动方向上的上游侧和下游侧分别设置有斥油性高于所述滑动表面部分的滑动表面区域。
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公开(公告)号:CN101052517A
公开(公告)日:2007-10-10
申请号:CN200680001120.7
申请日:2006-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 东洋都莱路博株式会社
IPC: B32B15/082 , B32B15/08 , B32B27/00 , C09D127/20 , C09D181/06 , C09D5/00 , C09D7/14 , C09D127/18 , C23C26/00 , C23C28/00 , F02M61/18
CPC classification number: C09D5/00 , B05D1/34 , B05D3/0209 , B05D3/0254 , B05D5/08 , B05D7/14 , C08L27/18 , C08L27/20 , C09D7/65 , C09D7/80 , C23C24/08 , C23C26/00
Abstract: 具有斥油层的部件,该涂层具有足够大的斥油性以使得燃料和润滑油的液滴从燃料喷射器的喷孔附近的表面上迅速地滑落;以及该部件的制造方法,更具体地,包含金属基材(12)和在所述基材(12)表面上形成的斥油层(14)的具有斥油层(14)的部件(10),其特征在于所述斥油层(14)由附着在所述基材(12)表面上的聚醚砜(PES)下层(16)和含有与所述下层(16)的PES整体形成的PES连续相(20)和四氟乙烯-六氟丙烯共聚物(FEP)分散相(22)的上层(18)构成,以及在于所述上层(18)作为所述斥油层(14)的表面露出。优选所述斥油层(14)具有40∶60-80∶20、更优选60∶40-75∶25的PES和FEP的质量百分比。此外,为了提供对所述基材(12)与PES下层(16)的附着性,优选所述基材(12)具有粗糙化的表面。
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公开(公告)号:CN102482952A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201080038654.3
申请日:2010-08-31
CPC classification number: F16C9/00 , F01L2001/0476 , F01L2810/02 , F16C33/10 , F16C33/24 , F16C2240/64
Abstract: 提供了一种滑动支撑结构,其包括:支撑构件;以及轴构件,所述轴构件相对于所述支撑构件相对地旋转,其中润滑油被供给到所述轴构件的滑动表面与所述支撑构件的滑动表面之间,所述支撑构件具有对应于所述轴构件与所述支撑构件之间的载荷集中部分的滑动表面部分,并且在所述滑动表面部分的在所述润滑油的流动方向上的上游侧和下游侧分别设置有斥油性高于所述滑动表面部分的滑动表面区域。
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公开(公告)号:CN101605982A
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200780039227.5
申请日:2007-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M61/1806 , F02M2200/02 , F02M2200/06 , F02M2200/9038
Abstract: 本发明提供可通过简单的构成抑制堆积物的附着,同时提高了耐久性的燃料喷射阀。该燃料喷射阀具备:阀体,其具有接收燃料的主空间及喷射孔;和被该阀体支承为自如移动且在前端具有密封部的阀针,阀针通过该移动而使该密封部与上述阀体的内面分离或接触,将使上述阀体的主空间与喷射孔连通的燃料通路开启或关闭,上述阀主体的喷射孔被相比于该阀体自身的物质,与氧的吸附性及反应性低的物质所构成的喷射孔用涂层被覆,并且,上述阀针的密封部被与该阀针自身的物质相比,疏液性高且不形成金属面的物质所构成的密封用涂层被覆。优选上述喷射孔用涂层的物质为金,上述密封部用涂层的物质为二氧化硅系被膜材料。
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