公开(公告)号：CN102282353A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201080004410.3

申请日：2010-01-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱三工业株式会社

Inventor： 小岛进 ,  清水里欧 ,  杉本知士郎 ,  道川内亮 ,  菊田光 ,  石井和德 ,  辻野睦 ,  青木恒明 ,  武田启壮

IPC: F02M37/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/0025 ,  F01N3/0814 ,  F01N2560/021 ,  F01N2570/18 ,  F02B2201/02 ,  F02D19/025 ,  F02D19/027 ,  F02D19/029 ,  F02D41/221 ,  F02D2041/1468 ,  F02M21/0206 ,  F02M21/0224 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0287 ,  F02M21/0293 ,  F02M25/0224 ,  F02M25/0227 ,  F02M25/028 ,  F02M25/0809 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/10 ,  F02M2037/087 ,  F02M2200/18 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/40

Abstract: 在车辆的发动机室(53)内，在安装于内燃机主体(1)的液态氨喷射阀(13)的上方且相对于车辆的行进方向的后方，配置氨浓度传感器(50)，基于由氨浓度传感器(50)检测到的氨浓度，判断是否泄漏了氨。

公开(公告)号：CN103649500B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201280032562.3

申请日：2012-04-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小岛进 ,  仲西直器 ,  出盐幸彦 ,  杉本知士郎

IPC: F02D17/00 ,  F02D29/02

CPC classification number: F02D41/30 ,  F02B2075/125 ,  F02D29/02 ,  F02D41/009 ,  F02D41/062 ,  F02D2041/389 ,  F02N11/0822 ,  F02N11/0848 ,  F02N99/006 ,  F02N2019/008 ,  F02N2200/021 ,  F02N2200/022 ,  Y02T10/123

Abstract: 电子控制装置（70）在从多个的气缸中的第一气缸（K1）处于膨胀冲程并且点火顺序紧接在该第一气缸（K1）后的第二气缸（K2）位于压缩TDC的所述TDC发动机停止状态启动直喷发动机（12）时，使所述直喷发动机（12）开始旋转，在该旋转开始后的所述第二气缸（K2）中的最初的膨胀冲程中该第二气缸（K2）中的活塞（110）离开所述压缩TDC向下止点移动的期间将燃料直接喷射到该第二气缸（K2）内并且点火。从而，在直喷发动机（12）启动时的旋转开始早期，降低从所述压缩TDC进入膨胀冲程的所述第二气缸（K2）内的负压，并通过在该第二气缸（K2）内的爆发产生使所述直喷发动机（12）旋转的转矩。因此，可以迅速地提高发动机旋转速度（NE），确保所述直喷发动机（12）的良好的启动性能。

公开(公告)号：CN103874846A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201180073744.0

申请日：2011-09-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小岛进 ,  杉本知士郎

IPC: F02M37/08

CPC classification number: F02M69/02 ,  F02D41/123 ,  F02D41/1401 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3845 ,  F02D41/3854 ,  F02D41/3863 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2250/02 ,  F02D2250/31

Abstract: 本发明提供一种内燃机的燃料喷射控制系统，在具有低压燃料泵（1）与高压燃料泵（2）的内燃机的燃料喷射控制系统中，抑制蒸气的发生，并尽可能降低供给压。进行高压燃料泵（2）的比例积分控制，以使得在从高压燃料泵（2）到燃料喷射阀（7）之间燃料的压力接近目标值，在高压燃料泵（2）工作的情况下，当比例积分控制中的积分项无变化或者降低时，使从低压燃料泵（1）到高压燃料泵（2）之间的燃料的压力亦即供给压降低，在积分项增加时使供给压上升。另一方面，在高压燃料泵（2）停止的情况下，与高压燃料泵（2）停止前相比增高供给压。

公开(公告)号：CN103249668B

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201180059002.2

申请日：2011-12-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫川浩 ,  小池诚 ,  小岛进 ,  杉本知士郎 ,  清水里欧 ,  中村德彦

IPC: F02M37/00 ,  C01B3/04

CPC classification number: F02D19/0671 ,  C01B3/047 ,  F02D19/0644 ,  F02D19/0692 ,  F02M31/16 ,  F02M31/20 ,  Y02E60/364 ,  Y02T10/36

Abstract: 一种氢发生装置，具备：分解含有氢原子和氮原子的化合物从而生成氢的分解器；向分解器供给化合物的化合物供给装置；和向分解器供给氧的氧供给装置。分解器包含具有促进化合物分解的催化剂粒子和促进化合物氧化的催化剂粒子的催化剂。向分解器供给化合物和氧，使化合物氧化从而产生氧化热，利用产生的氧化热进行化合物的分解。

公开(公告)号：CN103026040B

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201080068239.2

申请日：2010-09-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱三工业株式会社

Inventor： 小岛进 ,  清水里欧 ,  杉本知士郎 ,  山田润 ,  米重和裕 ,  中川周

IPC: F02M31/125 ,  F02M21/06

CPC classification number: F02M31/183 ,  F02D19/022 ,  F02D19/027 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/06 ,  F02M31/125 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种燃料供给装置，其使液体燃料蒸发从而供给气体燃料，该燃料供给装置具有：蒸发器，其包含对液体燃料进行加热的加热器；和调整加热器温度的电加热器。加热器具有向液体燃料供给热的传热面。基于加热器的传热面的温度与蒸发器中的燃料的沸点之差，使加热器的温度变化，来调整传热面上的热流通量。

公开(公告)号：CN103249668A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201180059002.2

申请日：2011-12-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫川浩 ,  小池诚 ,  小岛进 ,  杉本知士郎 ,  清水里欧 ,  中村德彦

IPC: C01B3/04 ,  F02M37/00

CPC classification number: F02D19/0671 ,  C01B3/047 ,  F02D19/0644 ,  F02D19/0692 ,  F02M31/16 ,  F02M31/20 ,  Y02E60/364 ,  Y02T10/36

Abstract: 一种氢发生装置，具备：分解含有氢原子和氮原子的化合物从而生成氢的分解器；向分解器供给化合物的化合物供给装置；和向分解器供给氧的氧供给装置。分解器包含具有促进化合物分解的催化剂粒子和促进化合物氧化的催化剂粒子的催化剂。向分解器供给化合物和氧，使化合物氧化从而产生氧化热，利用产生的氧化热进行化合物的分解。

公开(公告)号：CN101449050B

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：CN200780018375.9

申请日：2007-05-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松村惠理子 ,  杉本知士郎 ,  枪野素成

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/1853

Abstract: 在用于内燃机的燃料喷嘴中，第一空腔(32)在燃料流动方向上设置在阀座(12)的下游。第二空腔(36)在燃料流动方向上设置在所述第一空腔(32)的下游。燃料通道(34)将所述第一空腔(32)连接到所述第二空腔(36)。燃料喷射孔(24)通向所述第二空腔(36)。对于这种结构，当所述燃料流经所述第一燃料通道(34)时，引起空化。空化气泡与所述燃料一起流入所述第二空腔(36)。当所述燃料保留在所述第二空腔(36)内时，所述空化气泡均匀地混合到所述燃料中。已经与空化气泡充分混合的燃料从所述燃料喷射孔(24)喷射。

公开(公告)号：CN103026040A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201080068239.2

申请日：2010-09-13

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱三工业株式会社

Inventor： 小岛进 ,  清水里欧 ,  杉本知士郎 ,  山田润 ,  米重和裕 ,  中川周

IPC: F02M31/125 ,  F02M21/06

CPC classification number: F02M31/183 ,  F02D19/022 ,  F02D19/027 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/06 ,  F02M31/125 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种燃料供给装置，其使液体燃料蒸发从而供给气体燃料，该燃料供给装置具有：蒸发器，其包含对液体燃料进行加热的加热器；和调整加热器温度的电加热器。加热器具有向液体燃料供给热的传热面。基于加热器的传热面的温度与蒸发器中的燃料的沸点之差，使加热器的温度变化，来调整传热面上的热流通量。

公开(公告)号：CN102272424A

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN201080004187.2

申请日：2010-01-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小岛进 ,  中村德彦 ,  清水里欧 ,  杉本知士郎 ,  金庆午

IPC: F02B23/08 ,  F01N3/08 ,  F02D19/02 ,  F02D19/08 ,  F02M21/02 ,  F02M37/00 ,  F02P3/01 ,  F02P15/02

CPC classification number: F02M21/0287 ,  F01N3/2073 ,  F01N2240/25 ,  F02B43/10 ,  F02B2023/085 ,  F02D19/024 ,  F02D19/027 ,  F02D19/0644 ,  F02M21/0206 ,  F02M21/0275 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0284 ,  F02M21/06 ,  F02P9/007 ,  F02P15/02 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: 在内燃机中，供给到燃烧室(5)内的氨由配置在燃烧室(5)中的点火装置点火。作为该点火装置，使用放出等离子流的至少一个等离子流火花塞(6)或产生火花的多个火花塞(6’)。

公开(公告)号：CN102159821A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN200980136966.5

申请日：2009-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小岛进 ,  杉本知士郎

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/24 ,  F02D41/06 ,  F02M37/10 ,  F02D41/38 ,  F02M59/20 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02D41/3082 ,  F02D41/062 ,  F02D41/2448 ,  F02D41/3845 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2250/31 ,  F02M37/10 ,  F02M59/366 ,  F02M63/025

Abstract: 在一种用于内燃发动机的燃料供给装置中，燃料被利用电动式低压燃料泵(6)输送到由内燃发动机(1)驱动的高压燃料泵(7)，并且被所述高压燃料泵(7)加压的所述燃料被供给到所述内燃发动机(1)。该燃料供给装置包括低压泵控制部(42)，所述低压泵控制部(42)控制所述低压燃料泵(6)以避免因所述低压燃料泵(6)向所述高压燃料泵(7)输送燃料的馈送压力不足而造成的所述高压燃料泵(7)中的排出不良。在即使所述馈送压力等于为0的表压力时也能够避免所述高压燃料泵(7)中的排出不良的情况下，所述低压泵控制部(42)停止所述低压燃料泵(6)。