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公开(公告)号：CN114165723B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202110643097.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及罐和罐的制造方法，本发明的罐具备：衬里，具有圆筒部和配置于圆筒部的两端的圆顶部；加强层，配置于衬里之上，由CFRP形成，并具有包含碳纤维而构成的螺旋层、和与螺旋层的外表面接触并包含碳纤维而构成且构成加强层的最外层的第1环形层；以及保护层，配置于加强层中的位于圆筒部上的部分上，由GFRP形成，具有与第1环形层接触并包含玻璃纤维而构成的第2环形层，而不具有包含玻璃纤维而构成的螺旋层。
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公开(公告)号：CN114646015A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202111475657.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古泽照宜
Abstract: 本发明提供一种高压罐及其制造方法，该高压罐能够使卷绕于内衬的主体部的第一加强层的端部充分地有助于高压罐的穹顶部的强度。在高压罐(1)中，加强层具备覆盖主体部(21)的第一加强层(31)和与第一加强层(31)一起覆盖侧端部(22)的第二加强层(32)。第一加强层(31)具有：环箍加强层(31A)，在主体部(21)的中央的区间(S1)中将包含树脂的纤维束以环箍卷绕方式进行卷绕而得到；及螺旋加强层(31B)，相对于环箍加强层(31A)沿着高压罐(1)的轴线方向并列设置，在位于中央的区间(S1)的至少一端侧的区间中将纤维束以螺旋卷绕方式进行卷绕而得到，螺旋加强层(31B)构成穹顶部(12)的一部分。
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公开(公告)号：CN105599698B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510759674.4
申请日：2015-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1887 , H01M16/006 , H01M2220/20 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种车辆，能够防止向收纳高压元件的外部供电装置直接输入冲击，能够保护外部供电装置。车辆(10)在车辆(10)的行进方向上的后方具备：外部供电装置(50)，收纳用于进行外部供电的高压元件；及二次电池(60)，蓄积一部分电力。外部供电装置(50)配置于比二次电池(60)的后端(61)靠前的位置，并且在侧视观察下配置于比二次电池(60)的下端(62)靠铅垂方向的下方的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105599698A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510759674.4
申请日：2015-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1887 , H01M16/006 , H01M2220/20 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , B60R16/02
Abstract: 本发明提供一种车辆，能够防止向收纳高压元件的外部供电装置直接输入冲击，能够保护外部供电装置。车辆(10)在车辆(10)的行进方向上的后方具备：外部供电装置(50)，收纳用于进行外部供电的高压元件；及二次电池(60)，蓄积一部分电力。外部供电装置(50)配置于比二次电池(60)的后端(61)靠前的位置，并且在侧视观察下配置于比二次电池(60)的下端(62)靠铅垂方向的下方的位置。
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公开(公告)号：CN114646015B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202111475657.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 古泽照宜
Abstract: 本发明提供一种高压罐及其制造方法，该高压罐能够使卷绕于内衬的主体部的第一加强层的端部充分地有助于高压罐的穹顶部的强度。在高压罐(1)中，加强层具备覆盖主体部(21)的第一加强层(31)和与第一加强层(31)一起覆盖侧端部(22)的第二加强层(32)。第一加强层(31)具有：环箍加强层(31A)，在主体部(21)的中央的区间(S1)中将包含树脂的纤维束以环箍卷绕方式进行卷绕而得到；及螺旋加强层(31B)，相对于环箍加强层(31A)沿着高压罐(1)的轴线方向并列设置，在位于中央的区间(S1)的至少一端侧的区间中将纤维束以螺旋卷绕方式进行卷绕而得到，螺旋加强层(31B)构成穹顶部(12)的一部分。
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公开(公告)号：CN114165723A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110643097.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及罐和罐的制造方法，本发明的罐具备：衬里，具有圆筒部和配置于圆筒部的两端的圆顶部；加强层，配置于衬里之上，由CFRP形成，并具有包含碳纤维而构成的螺旋层、和与螺旋层的外表面接触并包含碳纤维而构成且构成加强层的最外层的第1环形层；以及保护层，配置于加强层中的位于圆筒部上的部分上，由GFRP形成，具有与第1环形层接触并包含玻璃纤维而构成的第2环形层，而不具有包含玻璃纤维而构成的螺旋层。
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公开(公告)号：CN105591230B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510756145.9
申请日：2015-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/447
Abstract: 本发明提供一种连接器罩，即使不用手指支撑连接器罩，也能够进行连接器罩的紧固，制造时罩部件的组装性良好。连接器罩覆盖用于使高压电流通过的连接器(61、62)，连接器(61、62)设于壳体(51)，壳体(51)收纳搭载于车辆(10)的高压部件，连接器罩结构具备：具有沿着铅垂方向的平面的连接器罩(71、72)；设于连接器罩(71、72)的第一系留部(91)及第二系留部(74)、设于连接器罩(71、72)且用于将连接器罩(71、72)紧固于壳体(51)的紧固孔(92)；对连接器罩(71、72)的表面的浮起进行抑制的浮起防止机构(95)。
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公开(公告)号：CN105591230A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510756145.9
申请日：2015-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/447
CPC classification number: B60R16/0239 , H01R13/453 , H01R13/4532 , H01R13/4534 , H01R13/4536 , H01R13/447
Abstract: 本发明提供一种连接器罩，即使不用手指支撑连接器罩，也能够进行连接器罩的紧固，制造时罩部件的组装性良好。连接器罩覆盖用于使高压电流通过的连接器(61、62)，连接器(61、62)设于壳体(51)，壳体(51)收纳搭载于车辆(10)的高压部件，连接器罩结构具备：具有沿着铅垂方向的平面的连接器罩(71、72)；设于连接器罩(71、72)的第一系留部(91)及第二系留部(74)、设于连接器罩(71、72)且用于将连接器罩(71、72)紧固于壳体(51)的紧固孔(92)；对连接器罩(71、72)的表面的浮起进行抑制的浮起防止机构(95)。
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