-
公开(公告)号：CN111059458B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910881265.X
申请日：2019-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 李相根
IPC: F17C1/06
Abstract: 本发明涉及高压罐和高压罐的制造方法。所述高压罐包括：螺旋层，该螺旋层包含第一纤维和第一树脂，第一纤维被以螺旋图案卷绕，第一树脂固定第一纤维；环形层，该环形层位于高压罐中的螺旋层的外侧并且包含第二纤维和第二树脂，第二纤维被以环形图案卷绕，第二树脂固定第二纤维；和中间层，该中间层位于螺旋层和环形层之间并且包含第三纤维和第三树脂，第三纤维比至少第一纤维或第二纤维细，第三树脂固定第三纤维、螺旋层的第一纤维和环形层的第二纤维。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111594744B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010101457.7
申请日：2020-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压气罐和用于制造高压气罐的方法。高压气罐包括：衬里，该衬里具有用于容纳气体的内部空间；加强层，该加强层被堆叠在衬里上，并且具有碳纤维和第一树脂；中间层，该中间层被堆叠在加强层的至少一部分上；以及保护层，该保护层被堆叠在中间层上，并且具有玻璃纤维和第二树脂。中间层与加强层及保护层相比具有较高的透气性。
-
公开(公告)号：CN114165723A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110643097.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及罐和罐的制造方法，本发明的罐具备：衬里，具有圆筒部和配置于圆筒部的两端的圆顶部；加强层，配置于衬里之上，由CFRP形成，并具有包含碳纤维而构成的螺旋层、和与螺旋层的外表面接触并包含碳纤维而构成且构成加强层的最外层的第1环形层；以及保护层，配置于加强层中的位于圆筒部上的部分上，由GFRP形成，具有与第1环形层接触并包含玻璃纤维而构成的第2环形层，而不具有包含玻璃纤维而构成的螺旋层。
-
公开(公告)号：CN111059458A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201910881265.X
申请日：2019-09-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 李相根
IPC: F17C1/06
Abstract: 本发明涉及高压罐和高压罐的制造方法。所述高压罐包括：螺旋层，该螺旋层包含第一纤维和第一树脂，第一纤维被以螺旋图案卷绕，第一树脂固定第一纤维；环形层，该环形层位于高压罐中的螺旋层的外侧并且包含第二纤维和第二树脂，第二纤维被以环形图案卷绕，第二树脂固定第二纤维；和中间层，该中间层位于螺旋层和环形层之间并且包含第三纤维和第三树脂，第三纤维比至少第一纤维或第二纤维细，第三树脂固定第三纤维、螺旋层的第一纤维和环形层的第二纤维。
-
公开(公告)号：CN114165723B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202110643097.8
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及罐和罐的制造方法，本发明的罐具备：衬里，具有圆筒部和配置于圆筒部的两端的圆顶部；加强层，配置于衬里之上，由CFRP形成，并具有包含碳纤维而构成的螺旋层、和与螺旋层的外表面接触并包含碳纤维而构成且构成加强层的最外层的第1环形层；以及保护层，配置于加强层中的位于圆筒部上的部分上，由GFRP形成，具有与第1环形层接触并包含玻璃纤维而构成的第2环形层，而不具有包含玻璃纤维而构成的螺旋层。
-
公开(公告)号：CN111594744A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010101457.7
申请日：2020-02-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及高压气罐和用于制造高压气罐的方法。高压气罐包括：衬里，该衬里具有用于容纳气体的内部空间；加强层，该加强层被堆叠在衬里上，并且具有碳纤维和第一树脂；中间层，该中间层被堆叠在加强层的至少一部分上；以及保护层，该保护层被堆叠在中间层上，并且具有玻璃纤维和第二树脂。中间层与加强层及保护层相比具有较高的透气性。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.029 seconds)
