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公开(公告)号:CN101384469A
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200780005678.7
申请日:2007-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D101/00 , B62D111/00 , B62D113/00 , B62D119/00 , B62D121/00
CPC classification number: B62D6/003 , B62D5/0472
Abstract: 本发明提供了一种车辆转向控制设备(10),其包括转向力施加装置(15,30),其用于将转向力施加至前轮(5,6);和横向力检测装置(42),其用于检测前轮和后轮(7,8)的各自横向力。在后轮的横向力(Fr)与前轮的横向力(Ff)的比率成为可能引起车辆(1)中的横摆振荡的比率的情况下,则转向力施加装置将收敛转向力施加至前轮,以在横摆振荡收敛的方向上使前轮转向。
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公开(公告)号:CN101384469B
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN200780005678.7
申请日:2007-05-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D121/00 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D111/00 , B62D101/00
CPC classification number: B62D6/003 , B62D5/0472
Abstract: 本发明提供了一种车辆转向控制设备(10),其包括转向力施加装置(15,30),其用于将转向力施加至前轮(5,6);和横向力检测装置(42),其用于检测前轮和后轮(7,8)的各自横向力。在后轮的横向力(Fr)与前轮的横向力(Ff)的比率成为可能引起车辆(1)中的横摆振荡的比率的情况下,则转向力施加装置将收敛转向力施加至前轮,以在横摆振荡收敛的方向上使前轮转向。
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