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公开(公告)号:CN102518524A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201210011852.1
申请日:2006-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/0081 , B22D19/0009 , C23C4/131 , C23C8/02 , C23C8/10 , F02F1/004 , F02F1/12 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 一种气缸套,具有形成有膜的外周向表面。所述膜用于在气缸体与气缸套之间形成间隙。或者,所述膜用于降低气缸套对气缸体的附着性。所述气缸套可抑制气缸温度的过度降低。
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公开(公告)号:CN101258318A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200680032476.7
申请日:2006-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/0081 , B22D19/0009 , C23C4/131 , C23C8/02 , C23C8/10 , F02F1/004 , F02F1/12 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 一种气缸套,具有形成有膜的外周向表面。所述膜用于在气缸体与气缸套之间形成间隙。或者,所述膜用于降低气缸套对气缸体的附着性。所述气缸套可抑制气缸温度的过度降低。
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公开(公告)号:CN101258316A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200680032445.1
申请日:2006-07-06
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , F02F1/12 , F05C2251/048 , Y10T29/49272
Abstract: 一种气缸套,具有在所述气缸套的轴向方向上的上部和下部。在所述上部的外周向表面上设置有高导热性膜。在所述下部的外周向表面上设置有低导热性膜。所述气缸套减小了气缸沿其轴向方向的温度差异。
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公开(公告)号:CN102518524B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201210011852.1
申请日:2006-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/0081 , B22D19/0009 , C23C4/131 , C23C8/02 , C23C8/10 , F02F1/004 , F02F1/12 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 一种气缸套,具有形成有膜的外周向表面。所述膜用于在气缸体与气缸套之间形成间隙。或者,所述膜用于降低气缸套对气缸体的附着性。所述气缸套可抑制气缸温度的过度降低。
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公开(公告)号:CN101832194B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201010128510.9
申请日:2006-07-06
IPC: F02F1/00
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果,所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度,以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号:CN101258317A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200680032466.3
申请日:2006-07-06
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果,所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度,以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号:CN105386889B
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201510531383.X
申请日:2015-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种气缸盖,其包含:一对侧壁,其沿气缸排列方向延伸;连接壁,其设置在所述一对侧壁之间且将两个所述侧壁彼此连接;轴承部,其设置在所述连接壁中;进气口,其在所述一对侧壁中的一个侧壁中开口;以及排气口,其在另一个侧壁中开口。所述另一个侧壁设置有突出部,所述突出部从所述另一个侧壁突出,沿所述气缸排列方向延伸,并且具有面向与所述另一个侧壁连接的排气管的面对表面。
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公开(公告)号:CN102517538A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201210011828.8
申请日:2006-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D19/0081 , B22D19/0009 , C23C4/131 , C23C8/02 , C23C8/10 , F02F1/004 , F02F1/12 , F05C2253/12 , Y10T29/49272
Abstract: 一种气缸套,具有形成有膜的外周向表面。所述膜用于在气缸体与气缸套之间形成间隙。或者,所述膜用于降低气缸套对气缸体的附着性。所述气缸套可抑制气缸温度的过度降低。
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公开(公告)号:CN101832194A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010128510.9
申请日:2006-07-06
IPC: F02F1/00
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果,所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度,以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号:CN105386889A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510531383.X
申请日:2015-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L1/053 , F01L2001/0476 , F01L2001/0537 , F02F1/24
Abstract: 一种气缸盖,其包含:一对侧壁,其沿气缸排列方向延伸;连接壁,其设置在所述一对侧壁之间且将两个所述侧壁彼此连接;轴承部,其设置在所述连接壁中;进气口,其在所述一对侧壁中的一个侧壁中开口;以及排气口,其在另一个侧壁中开口。所述另一个侧壁设置有突出部,所述突出部从所述另一个侧壁突出,沿所述气缸排列方向延伸,并且具有面向与所述另一个侧壁连接的排气管的面对表面。
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