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公开(公告)号:CN101809267A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200880108384.1
申请日:2008-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0025 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D13/0238 , F02D19/061 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D35/023 , F02D41/009 , F02D2200/0612 , Y02T10/123 , Y02T10/36
Abstract: 在控制装置中,当内燃机转动曲柄时,在第一气缸中(用于判定燃料性质的气缸)形成产生不会使内燃机自行运转的转矩的“包括第一预定燃料量TAUm和第一预定空气量Mcm的空气/燃料混合气”,并且利用在压缩上止点之后的点火正时的火花,将所述空气/燃料混合气点火并燃烧。进而,当所述空气/燃料混合气在所述第一气缸内燃烧时,所述控制装置确定“单位质量的燃料产生的热量”,并判定所产生的燃料判定燃料的性质。
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公开(公告)号:CN101809267B
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN200880108384.1
申请日:2008-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0025 , F02B23/104 , F02B2075/125 , F02D13/0238 , F02D19/061 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D35/023 , F02D41/009 , F02D2200/0612 , Y02T10/123 , Y02T10/36
Abstract: 在控制装置中,当内燃机转动曲柄时,在第一气缸中(用于判定燃料性质的气缸)形成产生不会使内燃机自行运转的转矩的“包括第一预定燃料量TAUm和第一预定空气量Mcm的空气/燃料混合气”,并且利用在压缩上止点之后的点火正时的火花,将所述空气/燃料混合气点火并燃烧。进而,当所述空气/燃料混合气在所述第一气缸内燃烧时,所述控制装置确定“单位质量的燃料产生的热量”,并判定所产生的燃料判定燃料的性质。
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