公开(公告)号：CN119484893A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202410855567.0

申请日：2024-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 野中亮吾 ,  宫田亚衣 ,  冈本圭介 ,  滝口结花 ,  柴野菜穗子 ,  志志目裕太 ,  冈田强志 ,  小松昭太

IPC: H04N21/2343 ,  H04N21/472 ,  H04N21/433 ,  G06Q50/10

Abstract: 本发明涉及服务器、方法以及程序。一种服务器包括通信单元和控制单元。控制单元获得针对正在移动到事件场所的访问者检测到预定触发的时间作为目标时间。当目标时间晚于在事件场所处举办的事件的开始时间时，通过控制通信单元使得通信单元发送通过缩短从开始时间到目标时间拍摄的事件的第一移动图像而获得的第一缩短的移动图像，控制单元将第一缩短的移动图像呈现给移动的访问者。在第一缩短的移动图像的回放结束之后，通过控制通信单元使得通信单元发送事件的实时移动图像，控制单元将实时移动图像呈现给移动的访问者。

公开(公告)号：CN114326780B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202111155157.8

申请日：2021-09-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田亚衣 ,  田中由里香 ,  长谷川英男 ,  铃木宽之 ,  大原克博 ,  牧野友哉

IPC: G05D1/46 ,  G05D109/20

Abstract: 本公开改善控制无人飞行器的技术。一种具备通信部(31)及控制部(33)的信息处理装置(30)，通信部(31)与第1无人飞行器(10)及第2无人飞行器(20)通信，该第1无人飞行器(10)具有用于障碍物的检测的第1照相机(14)，该第2无人飞行器(20)具有用于障碍物的检测的、检测精度高于第1照相机(14)的第2照相机(24)，控制部(33)在与第1无人飞行器(10)相关的规定的事件发生的情况下，利用第2无人飞行器(20)检测第1无人飞行器(10)向目的地行进的飞行路径上的对象地点处的障碍物，使用与所检测出的障碍物相关的信息使第1无人飞行器(10)绕过障碍物。

公开(公告)号：CN113885551B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202110717579.3

申请日：2021-06-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长田祐 ,  田中由里香 ,  驹岭聪史 ,  山田健一 ,  釜贺隆市 ,  宫田亚衣 ,  松谷慎太郎

IPC: G05D1/46 ,  G05D109/20

Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及移动体。信息处理装置具备控制部，该控制部执行：取得与关于移动体对用户的跟随的需求有关的信息；在用户有对移动体的需求的情况下，将与用户有关的信息发送给移动体，以使得移动体跟随用户。由此，提供能够让用户放心外出的技术。

公开(公告)号：CN117485186A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202310651154.6

申请日：2023-06-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松本隆志 ,  长谷川景子 ,  高桥理 ,  中村达 ,  宫田亚衣

IPC: B60L53/67 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明涉及服务器和系统。服务器具备：判定部，判定响应电力控制的执行请求的多个电动车辆在EVSE中的拥挤状况；以及设定部，在由判定部判定为EVSE拥挤的情况下，设定针对由多个电动车辆的各电动车辆在其他EVSE进行电力控制这一情形的奖励。

公开(公告)号：CN114333425A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111152551.6

申请日：2021-09-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫田亚衣 ,  田中由里香 ,  长谷川英男 ,  铃木宽之 ,  大原克博 ,  牧野友哉

IPC: G08G5/00

Abstract: 本发明使无人航空器以安全的路径飞行到目的地。在第一控制部(11)和第二控制部(21)的至少任一个中包含的处理器根据无人航空器(20)的当前地、目的地及地图信息，生成优先在道路及水路上飞行的路径。进一步地，处理器根据生成的所述路径，控制所述无人航空器(20)的飞行。

公开(公告)号：CN117993632A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202311398466.7

申请日：2023-10-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上和幸 ,  让·塞巴斯蒂安·布瓦尔 ,  吉田清教 ,  宫田亚衣 ,  辰本裕树

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/0832

Abstract: 本发明涉及信息处理方法，用于辅助氢填充站的高效利用。该信息处理方法是能够与作为FCEV的车辆(2)进行通信的信息处理装置(1)涉及的信息处理方法，包括：取得进行配送的每个车辆(2)的氢余量和配送目的地列表；确定氢填充站的位置；以及根据氢余量来将靠近氢填充站的配送目的地分配给车辆(2)。

公开(公告)号：CN117901667A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311325167.0

申请日：2023-10-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上和幸 ,  让·塞巴斯蒂安·布瓦尔 ,  吉田清教 ,  宫田亚衣 ,  辰本裕树

IPC: B60L50/70 ,  B60L55/00

Abstract: 本发明涉及信息处理方法，用于使充电量最佳化。通过信息处理装置(1)实现的信息处理方法包括：确定能够将由燃料电池发出的电力向外部供电的第1车辆(2)；和根据第1车辆(2)中的氢的余量和直至下一氢站为止的距离来控制向外部供电的电力量。

公开(公告)号：CN117852981A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311271590.7

申请日：2023-09-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  井上和幸 ,  让·塞巴斯蒂安·布瓦尔 ,  吉田清教 ,  宫田亚衣 ,  辰本裕树

IPC: G06Q10/083 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/047

Abstract: 本公开涉及信息处理方法，对能量填充的高效化进行辅助。该信息处理方法是能够与进行货物的配送的1个以上的车辆(2)通信的信息处理装置(1)涉及的信息处理方法，包括：取得包括各车辆的位置、各车辆的能量填充量、各车辆的行驶状态、气温、各车辆的货物重量、各车辆的货物的配送目的地信息、各车辆的配送路线附近的能量填充站信息、以及道路拥堵信息的至少1个的车辆相关信息；根据车辆相关信息来对能量效率最高的配送路线与能量填充时机的至少1个创建计划；以及指示上述1个以上的车辆(2)执行计划。

公开(公告)号：CN117709920A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311167878.X

申请日：2023-09-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柏仓俊树 ,  宫田亚衣 ,  广瀬光太郎 ,  皆川涉 ,  打田祐规 ,  冈田强志

IPC: G06Q10/1093 ,  G06Q10/047 ,  G06Q10/0631 ,  G06F16/22 ,  G06F16/635

Abstract: 本发明公开信息处理装置、方法以及非临时性的计算机可读取的介质。改善与决定参观时间表的装置有关的技术。信息处理装置(30)是决定设施的参观时间表的信息处理装置(30)，具备控制部(31)，该控制部(31)根据在设施内的参观点参观由设备执行的工序的用户的生物体信息，决定参观时间表中的参观点处的参观时间。

公开(公告)号：CN117496633A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202310593878.X

申请日：2023-05-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 松本隆志 ,  长谷川景子 ,  高桥理 ,  中村达 ,  宫田亚衣

IPC: G07F15/00 ,  H02J7/00 ,  H02J3/32 ,  B60L53/68 ,  B60L53/65

Abstract: 本公开涉及服务器以及系统。该服务器具备通过通信来取得与电动车辆的电力控制中的实绩有关的信息的通信部。另外，服务器具备进行根据取得的与上述实绩有关的信息而将与通信服务有关的优惠提供给电动车辆的用户的控制的处理器(控制部)。