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公开(公告)号：CN1269659C
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN03155979.4
申请日：2003-08-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小岛弘义
CPC classification number: B60C23/20 , B60C23/0408
Abstract: 在一种轮胎保护装置中，当存在发生异常轮胎变形的可能性时，车辆自动制动(步骤S71)。如果轮胎温度(T)等于或大于目标温度(Tt)，则取消该车辆的自动制动(步骤S75至S78)。因此，可减轻由于车速的减小而造成的当车辆行驶时在轮胎周围的空气流所造成的在轮胎上的冷却效果的减少。如果轮胎温度(T)等于或大于目标温度(Tt)，使车辆自动加速(步骤S79至S81)，以使得由于在轮胎周围的空气流所造成的在轮胎上的冷却效果主动地增加。因此，通过考虑当车辆行驶时轮胎的温度而保护轮胎免受异常变形。
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公开(公告)号：CN1847819A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610080177.2
申请日：2002-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种用于估计安装在车辆上的装有轮胎的车轮的轮胎压力状态量的装置，它具有用于检测代表装有轮胎的车轮的角速度的车轮速度并输出相应的车轮速度信号的车轮速度传感器(10)，和用于根据从车轮速度传感器输出的车轮速度信号来估计轮胎压力状态量的估计单元(20)。估计单元包括用于检测车辆状态量和输出相应的车辆状态量信号的车辆状态量检测装置(40)。根据从车辆状态量检测装置输出的车辆状态量信号对利用车轮速度信号所做的轮胎压力状态量的估计进行正常化。
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公开(公告)号：CN102171535A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200980139667.7
申请日：2009-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01D5/244
CPC classification number: G01D5/244
Abstract: 本发明提供了一种旋转角检测装置和旋转角检测方法，该旋转角检测装置包括：检测部分，其检测与预定范围内的旋转体的旋转角明确地对应的检测角，其中，随着旋转角在单位范围内增加，检测角从最小值线性地增加到最大值，并且在彼此相邻的单位范围之间的边界处，检测角从最大值改变到最小值或者从最小值改变到最大值；以及校正部分，如果单位范围之间的边界被包含在预定范围内，校正部分校正检测角，使得在预定范围内检测到的检测角具有线性特性。
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公开(公告)号：CN1274522C
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN02807350.9
申请日：2002-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60C23/061
Abstract: 一种用于估计安装在车辆上的装有轮胎的车轮的轮胎压力状态量的装置，它具有用于检测代表装有轮胎的车轮的角速度的车轮速度并输出相应的车轮速度信号的车轮速度传感器(10)，和用于根据从车轮速度传感器输出的车轮速度信号来估计轮胎压力状态量的估计单元(20)。估计单元包括用于检测车辆状态量和输出相应的车辆状态量信号的车辆状态量检测装置(40)。根据从车辆状态量检测装置输出的车辆状态量信号对利用车轮速度信号所做的轮胎压力状态量的估计进行正常化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1529663A
公开(公告)日：2004-09-15
申请号：CN02807350.9
申请日：2002-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60C23/06
CPC classification number: B60C23/061
Abstract: 一种用于估计安装在车辆上的装有轮胎的车轮的轮胎压力状态量的装置，它具有用于检测代表装有轮胎的车轮的角速度的车轮速度并输出相应的车轮速度信号的车轮速度传感器(10)，和用于根据从车轮速度传感器输出的车轮速度信号来估计轮胎压力状态量的估计单元(20)。估计单元包括用于检测车辆状态量和输出相应的车辆状态量信号的车辆状态量检测装置(40)。根据从车辆状态量检测装置输出的车辆状态量信号对利用车轮速度信号所做的轮胎压力状态量的估计进行正常化。
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公开(公告)号：CN1486865A
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN03155979.4
申请日：2003-08-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小岛弘义
IPC: B60C23/00
CPC classification number: B60C23/20 , B60C23/0408
Abstract: 在一种轮胎保护装置中，当存在发生异常轮胎变形的可能性时，车辆自动制动(步骤S71)。如果轮胎温度(T)等于或大于目标温度(Tt)，则取消该车辆的自动制动(步骤S75至S78)。因此，可减轻由于车速的减小而造成的当车辆行驶时在轮胎周围的空气流所造成的在轮胎上的冷却效果的减少。如果轮胎温度(T)等于或大于目标温度(Tt)，使车辆自动加速(步骤S79至S81)，以使得由于在轮胎周围的空气流所造成的在轮胎上的冷却效果主动地增加。因此，通过考虑当车辆行驶时轮胎的温度而保护轮胎免受异常变形。
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公开(公告)号：CN102171535B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200980139667.7
申请日：2009-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01D5/244
CPC classification number: G01D5/244
Abstract: 本发明提供了一种旋转角检测装置和旋转角检测方法，该旋转角检测装置包括：检测部分，其检测与预定范围内的旋转体的旋转角明确地对应的检测角，其中，随着旋转角在单位范围内增加，检测角从最小值线性地增加到最大值，并且在彼此相邻的单位范围之间的边界处，检测角从最大值改变到最小值或者从最小值改变到最大值；以及校正部分，如果单位范围之间的边界被包含在预定范围内，校正部分校正检测角，使得在预定范围内检测到的检测角具有线性特性。
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公开(公告)号：CN1041072C
公开(公告)日：1998-12-09
申请号：CN94114906.4
申请日：1994-07-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60C23/062 , B60C23/00 , B60C23/061
Abstract: 由一种扰动观察装置根据探测出的车轮角速度估算作用于车轮上扰动的方法与设备。在此方法的一种形式中，车轮的角速度根据此扰动造成的车轮角速度量来相对于此扰动进行补偿。在此方法的另一种形式中，通过上述观察装置估算出车轮的角加速度和所说扰动，并根据此估算出的扰动与车轮角加速度间的一个关系来求出此车轮的惯性矩。
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公开(公告)号：CN1100689A
公开(公告)日：1995-03-29
申请号：CN94114906.4
申请日：1994-07-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60C23/062 , B60C23/00 , B60C23/061
Abstract: 由一种扰动观察装置根据探测出的车轮角速度估算作用于车轮上扰动的方法与设备。在此方法的一种形式中，车轮的角速度根据此扰动造成的车轮角速度量来相对于此扰动进行补偿。在此方法的另一种形式中，通过上述观察装置估算出车轮的角加速度和所说扰动，并根据此估算出的扰动与车轮角加速度间的一个关系来求出此车轮的惯性矩。
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