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公开(公告)号：CN118017752A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311490229.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种马达，能够恰当地冷却马达的线圈末端。本发明的马达具有转子。马达具有定子，该定子具有定子铁心及线圈。马达具有收容转子及定子的壳体。马达具有第一环形构件，所述第一环形构件对定子铁心的轴向上的第一端面与壳体的内壁面之间进行密封。第一环形构件围绕着线圈的从定子铁心的第一端面突出的第一线圈末端的外周配置。第一环形构件具有向第一线圈末端喷射致冷剂的多个第一孔。多个第一孔的至少一个开口具有作为周向尺寸的第一宽度比作为轴向尺寸的第二宽度大的形状。
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公开(公告)号：CN118157399A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311654851.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种马达，恰当地对马达的线圈端部进行冷却。马达具备定子，所述定子具有定子铁芯及线圈。马达具备收容定子的壳体。马达具备将定子铁芯的轴的轴向上的第一端面与壳体的内壁面之间密封的绝缘性的第一环状构件。线圈具有从第一端面突出的第一线圈端部。内壁面具有在径向上与第一线圈端部相向的第一内壁面和在轴向上与第一线圈端部相向的第二内壁面。第一环状构件具备第一部分，所述第一部分介于第一线圈端部与第一内壁面之间。第一环状构件具备第二部分，所述第二部分从第一部分向径向内侧突出，并且介于第一线圈端部与第二内壁面之间。第一部分具备朝向第一线圈端部喷射制冷剂的多个第一孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118017751A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311477912.3
申请日：2023-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及马达。适当地冷却马达的线圈端。马达具备转子。马达具备具有定子铁芯和线圈的定子。马达具备收容转子和定子的外壳。马达具备将定子铁芯的轴向的第一端面与外壳的内壁面之间密封的第一环形部件。第一环形部件具备多个第一孔，该多个第一孔朝向从定子铁芯的第一端面突出的线圈的第一线圈端喷射制冷剂。多个第一孔包括第一大型孔和开口面积比第一大型孔小的第一小型孔。
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公开(公告)号：CN118473112A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410175629.3
申请日：2024-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种定子和具备定子的电动马达，能够通过简单的结构有效地冷却线圈端部。定子具备沿着轴向呈圆筒状延伸的芯背部、设置于芯背部的内周面的多个齿、以及设置于多个齿的定子线圈。在芯背部设置有沿着轴向延伸至芯背部的第一端面的制冷剂流路。制冷剂流路具有从第一端面延伸的第一区间和与第一区间相邻的第二区间。制冷剂流路的第一区间的径向的内部尺寸与制冷剂流路的第二区间的径向的内部尺寸不同。
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公开(公告)号：CN118473111A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410166216.9
申请日：2024-02-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够兼顾定子的冷却性能和电磁特性的技术。定子具备沿轴向呈圆筒状延伸的背铁、在所述背铁的内周面设置的多个齿、以及在所述多个齿设置的定子线圈。沿着所述轴向延伸至所述背铁的第一端面的多个制冷剂流路在所述背铁的周向上的一部分的范围中沿着所述周向排列。所述多个制冷剂流路包括位于所述背铁的铅垂方向上的最上部的制冷剂流路和位于所述背铁的铅垂方向上的最下部的制冷剂流路。并且，在所述背铁的所述第一端面中，所述多个制冷剂流路的排列具有双重对称性，且不具有四重对称性。
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公开(公告)号：CN118117804A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311599585.9
申请日：2023-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种马达，恰当地对马达的线圈端部进行冷却。马达具备转子。马达具备定子，所述定子具有定子铁芯及线圈。马达具备收容转子及定子的壳体。马达具备将定子铁芯的轴向的第一端面与壳体的内壁面之间密封的第一环状构件。第一环状构件具有以定子铁芯的轴线为中心的筒形状。第一环状构件具备朝向从定子铁芯的第一端面突出的线圈的第一线圈端部喷射制冷剂的至少一个第一孔及至少一个第二孔。至少一个第一孔分别位于与轴线垂直的第一平面上。至少一个第二孔位于与轴线垂直并且与第一平面在轴向上分离的第二平面上。
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公开(公告)号：CN118017749A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311475032.2
申请日：2023-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及马达。适当地冷却马达的线圈端。马达具备转子。马达具备具有定子铁芯和线圈的定子。马达具备收容转子和定子的外壳。马达具备将定子铁芯的轴向的第一端面与外壳的内壁面之间密封的第一环形部件。第一环形部件具备多个第一孔，该多个第一孔朝向从定子铁芯的第一端面突出的线圈的第一线圈端喷射制冷剂。多个第一孔中的至少一个第一孔被至少一个网状过滤器覆盖。
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