燃料电池的隔板
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101331633B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200680047378.0

    申请日:2006-11-17

    Inventor: 池田贞雄

    Abstract: 本发明旨在减小在由彼此波状相邻的凸部和凹部形成的多个条纹状或线状的流体流路与用于分配待导入这些流体流路中的反应气体或冷却水的分配流路之间的边界部中的差压。燃料电池的隔板(20)的结构包括:由形成于隔板(20)的表面上的相邻的凸部(21a)和凹部(21b)形成的条纹状流路;和用于将导入的流体分配到流体流路(10)中的分配流路(12)。在线状流体流路(10)与分配流路(12)之间的边界部中,构成流体流路(10)的凸部(21a)与凹部(21b)的末端位置在流体流路(10)的条纹方向上错开。优选地,凹部(21b)的末端定位成比凸部(21a)的末端更接近分配流路(12)。优选地,隔板(20)具有成一体类型的结构。

    燃料电池的隔板
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101331633A

    公开(公告)日:2008-12-24

    申请号:CN200680047378.0

    申请日:2006-11-17

    Inventor: 池田贞雄

    Abstract: 本发明旨在减小在由彼此波状相邻的凸部和凹部形成的多个条纹状或线状的流体流路与用于分配待导入这些流体流路中的反应气体或冷却水的分配流路之间的边界部中的差压。燃料电池的隔板(20)的结构包括:由形成于隔板(20)的表面上的相邻的凸部(21a)和凹部(21b)形成的条纹状流路;和用于将导入的流体分配到流体流路(10)中的分配流路(12)。在线状流体流路(10)与分配流路(12)之间的边界部中,构成流体流路(10)的凸部(21a)与凹部(21b)的末端位置在流体流路(10)的条纹方向上错开。优选地,凹部(21b)的末端定位成比凸部(21a)的末端更接近分配流路(12)。优选地,隔板(20)具有成一体类型的结构。

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