信息处理装置、信息处理方法以及程序

    公开(公告)号:CN114074669A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202110597458.X

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。在信息处理装置中,获取第1信息和第2信息,该第1信息和与由第1驾驶员对第1车辆实施的各操作相伴的第1车辆的举动有关,该第2信息与正在同乘第1车辆的用户的情绪变化有关。另外,通过将第1信息和第2信息建立关联,抽出和与第1车辆的各举动相伴的用户的情绪变化有关的信息。然后,根据抽出的与用户的情绪变化有关的信息,判定用户对第1驾驶员的驾驶的评价。进而,将判定的评价存储到存储部。

    信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质

    公开(公告)号:CN113401074B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202110273721.X

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质。抑制手动驾驶中的驾驶员进行不适当的驾驶操作。具备控制部,该控制部执行:获取车辆的周边的状况或者道路状况,生成基准数据,所述基准数据是成为基准的驾驶操作的数据;以及在驾驶数据与基准数据的偏离度在阈值以上的情况下,进行预定的处理,所述驾驶数据是由车辆的驾驶员进行的驾驶操作的数据。

    控制装置、车辆、非临时性计算机可读取的介质及控制方法

    公开(公告)号:CN114056330A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110878682.6

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本公开涉及控制装置、车辆、非临时性计算机可读取的介质及控制方法,能够提高牵引时的安全性。一种与牵引车辆(2)可通信地连接的控制装置(3),包括控制部,控制部执行:取得作为牵引的对象的牵引对象车辆(1)的位置信息;在从与位置信息对应的位置起预定距离内的位置,识别牵引对象车辆(1);根据牵引车辆(2)和牵引对象车辆(1)的目标相对关系,控制牵引车辆(2);以及在目标相对关系和实际相对关系的差异在容许范围内的情况下,使牵引车辆(2)的牵引装置动作,牵引牵引对象车辆(1)。

    信息处理装置、信息处理方法以及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN114074669B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202110597458.X

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。在信息处理装置中,获取第1信息和第2信息,该第1信息和与由第1驾驶员对第1车辆实施的各操作相伴的第1车辆的举动有关,该第2信息与正在同乘第1车辆的用户的情绪变化有关。另外,通过将第1信息和第2信息建立关联,抽出和与第1车辆的各举动相伴的用户的情绪变化有关的信息。然后,根据抽出的与用户的情绪变化有关的信息,判定用户对第1驾驶员的驾驶的评价。进而,将判定的评价存储到存储部。

    控制装置、车辆、非临时性计算机可读取的介质及控制方法

    公开(公告)号:CN114056330B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202110878682.6

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本公开涉及控制装置、车辆、非临时性计算机可读取的介质及控制方法,能够提高牵引时的安全性。一种与牵引车辆(2)可通信地连接的控制装置(3),包括控制部,控制部执行:取得作为牵引的对象的牵引对象车辆(1)的位置信息;在从与位置信息对应的位置起预定距离内的位置,识别牵引对象车辆(1);根据牵引车辆(2)和牵引对象车辆(1)的目标相对关系,控制牵引车辆(2);以及在目标相对关系和实际相对关系的差异在容许范围内的情况下,使牵引车辆(2)的牵引装置动作,牵引牵引对象车辆(1)。

    控制装置、车辆、非临时性的介质以及控制方法

    公开(公告)号:CN114066703A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202110878686.4

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本公开涉及控制装置、车辆、非临时性的计算机可读取的介质及控制方法,在车辆间安全地倒装货物。控制装置(3)是与第1车辆(1)以及第2车辆(2)能够通信地连接的控制装置,包括控制部,控制部执行:作为存放于第2车辆2的货物的倒装目的地而识别第1车辆(1);读出第2车辆(2)与第1车辆(1)的目标相对关系;根据目标相对关系来控制第2车辆(2);以及在目标相对关系与实际相对关系的差分为容许范围内时,使用第1车辆(1)或者第2车辆(2)的搬运装置,将货物从第2车辆(2)搬运到第1车辆(1)。

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