-
公开(公告)号：CN110268227A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201880009189.7
申请日：2018-02-08
Abstract: 本发明提供一种行驶辅助装置和计算机程序，即使在使用了不包含确定出发生交通拥堵的车道的信息的以往的交通拥堵信息的情况下，也能够进行考虑了每个车道的交通拥堵的行驶辅助。具体而言，构成为，取得确定出发生了交通拥堵的交通拥堵路段的交通拥堵信息，在交通拥堵路段在单向上为双车道以上的路段、且在交通拥堵路段的终点存在分支、且在与该分支连接的各路段包含各1个以上的发生了交通拥堵的路段和没发生交通拥堵的路段的情况下，进行与在该分支退出的路段对应的行驶辅助。
-
公开(公告)号：CN108779988A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780017555.9
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/09 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在进行中心路线搜索时，能够缩短到通信终端从服务器装置获取进行移动体的移动引导所需要的引导信息为止所需的时间的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)具有更新区域表(49)，上述更新区域表(49)对地图信息的每个区划单位，识别符合相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的更新对象区域的区划和不符合更新对象区域的区划，并对服务器装置(3)请求用于基于更新区域表(49)来进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)。
-
公开(公告)号：CN118535808A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311849713.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9537 , H04L67/52 , H04L67/12
Abstract: 本公开提供信息处理装置以及方法，服务器取得基于第1POI(Point Of Interest，兴趣点)的位置信息和与移动终端的移动有关的信息的第1地理范围，该第1地理范围是向移动终端的用户有效提供与第1POI有关的信息的范围，并向移动终端提供与第1POI有关的信息和第1地理范围。移动终端接收与第1POI有关的信息和第1地理范围，在移动终端位于第1地理范围内的情况下，提供与第1POI有关的信息。
-
公开(公告)号：CN109716067A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780056556.4
申请日：2017-09-01
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969
Abstract: 提供能够不增大处理负担，而基于交通信息确定准确的道路的旅行时间，并搜索更适当的路径的路径搜索装置、路径搜索系统以及计算机程序。具体而言，分别获取表示当前时刻的交通状况的当前交通信息和对交通信息的履历进行了统计的统计信息亦即统计交通信息，判定当前时刻的道路的拥堵程度，对拥堵程度在阈值以上的道路基于当前交通信息确定该道路的旅行时间，并且对拥堵程度小于阈值的道路基于统计交通信息确定该道路的旅行时间。然后，使用确定出的旅行时间进行路径的搜索。
-
公开(公告)号：CN108885115A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780017577.5
申请日：2017-03-23
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/3446 , G08G1/096816 , G08G1/096827 , G09B29/00
Abstract: 提供能够对当前的移动体设定最适当的引导路径的服务器装置、通信终端、路径搜索系统以及计算机程序。具体而言，在满足路径搜索的开始条件的情况下，通信终端(5)基于通信终端(5)具有的终端侧地图信息(48)搜索从出发地到目的地的路径，并与路径搜索请求一起，将对搜索的路径亦即终端推荐路径确定距离出发地规定距离的连续的路段列的路径信息发送给服务器装置(3)。另一方面，服务器装置(3)在接收了路径搜索请求的情况下，搜索包含根据路径信息确定出的路段列的至少一部分的从出发地到目的地的路径，并将搜索出的路径分发给通信终端(5)。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108225347A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711295293.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/3694 , B60W2550/402 , G01C21/26 , G01C21/32 , G01C21/34 , G01C21/36 , G01C21/3629 , G01C21/3676 , G06F17/30 , G06F17/30241 , G08G1/005 , G08G1/096822 , G08G1/096861 , G08G1/096883 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种通信终端、移动引导系统和移动引导方法。基于用于管理通信终端中的地图信息的更新状态的区域更新表和区域识别表，向引导信息递送服务器设备请求用于执行对车辆的行驶引导的移动引导信息，并且基于响应于该请求而从引导信息递送服务器设备递送的移动引导信息来执行对车辆的行驶引导。
-
公开(公告)号：CN106687766A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201580047389.8
申请日：2015-08-31
CPC classification number: G01C21/3423 , G01C21/3446 , G01C21/3676 , G06Q10/047 , G06Q30/02 , G06Q50/10 , G08G1/005 , H04L67/18
Abstract: 本发明提供一种能够搜索对用户来说更加适宜的路径的路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序。具体而言，在搜索切换多个移动方式进行移动之际的推荐路径的情况下，基于第一移动方式和与第一移动方式不同的第二移动方式的组合，对从第一移动方式向第二移动方式进行切换的条件进行设定，按照所设定的条件搜索切换多个移动方式进行移动的推荐路径。
-
公开(公告)号：CN119151625A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410533225.7
申请日：2024-04-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/12 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及信息处理装置和信息处理方法。信息处理装置向移动中的用户提供信息，其中，该信息处理装置具有执行如下动作的控制部：在存在于到用户的目的地的路径上的第1店铺的移动订单系统中，计算至少包含第1时间长度和第2时间长度的第3时间长度，第1时间长度是从用户开始选定要订购的商品起到完成商品的订购操作为止所需的时间，第2时间长度是从第1店铺受理订购起准备商品所需的时间；以及在从用户到达第1店铺的预定到达时刻回溯第3时间长度的时刻之前，向用户建议开始针对第1店铺的基于移动订单系统的订购。
-
公开(公告)号：CN108885116B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201780017640.5
申请日：2017-03-23
IPC: G01C21/34 , G08G1/005 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 本发明提供一种在尽可能地防止产生通信终端从服务器装置获取了引导路径之后，未进行基于引导路径的移动引导、或进行错误的引导的现象的通信终端、服务器装置、移动引导系统以及计算机程序。具体而言，通信终端(5)确定相对于服务器装置(3)所具有的装置侧地图信息(25)而言通信终端(5)所具有的终端侧地图信息(48)为旧版本的地图信息的区域亦即更新对象区域，并至少将当前位置周边的更新对象区域作为对象，从服务器装置(3)请求用于进行移动体的移动引导的移动引导信息(26)，使用响应于请求从服务器装置(3)发送出的移动引导信息(26)来进行移动体的移动引导。
-
公开(公告)号：CN106662459B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201580047381.1
申请日：2015-08-31
IPC: G01C21/34 , G08G1/09 , G08G1/0969
Abstract: 本发明提供一种能够搜索对用户来说更适宜的路径的路径搜索系统、路径搜索方法以及计算机程序。在探测中心(4)从在全国行驶的各车辆(3)收集探测信息，另一方面，在导航装置(2)进行推荐路径的搜索，在此情况下，根据探测信息计算相匹配的路段的路段耗费(S2)，根据为了计算一个路段的路段耗费而使用的探测信息的数量，确定所计算出的路段耗费的可信度(S3)，根据所确定的可信度，对该可信度被确定的路段耗费的值进行修正(S6)，使用修正过的路段耗费的值来进行推荐路径的搜索(S7)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.023 seconds)
