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公开(公告)号:CN105976440A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610274732.9
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口及收费出口装置,属于通信技术领域。该ETC收费入口装置包括:以太网通信模块、802.11p通信模块以及中央处理模块;该ETC收费出口装置包括:以太网通信模块、802.11p通信模块以及中央处理模块。本发明实施例提供的ETC收费入口及收费出口装置,降低了收费系统的设备成本,提高用户体验。
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公开(公告)号:CN105931307A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610273070.3
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口、出口以及车辆的信息处理方法和装置,涉及通信技术领域,其中ETC收费入口的信息处理方法包括:收费入口获取周围车辆基于LTE‑V协议发送的车辆信息,其中,车辆信息包括车辆的实时位置信息以及车辆的标识信息;收费入口根据所述车辆的实时位置信息的变化,识别周围车辆中驶向收费入口的目标车辆;收费入口将目标车辆的标识信息以及自身的站点标识信息发送至ETC后台服务器,以使ETC后台服务器将目标车辆的标识信息以及收费入口的站点标识信息对应存储。利用该方法在收费入口可以同时与多辆汽车进行通信,单一道路方向收费站只需部署一套ETC,降低了成本,提高了车辆通过收费站的效率。
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公开(公告)号:CN105930771A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610228071.6
申请日:2016-04-13
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: G06K9/00845 , G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例公开了一种驾驶行为评分方法及装置,属于车辆驾驶行为分析技术领域。所述方法包括:根据待评分驾驶员的标识获取对应该驾驶员的车辆行驶数据;根据待评分驾驶员的标识获取所述待评分驾驶员驾驶车辆时的面部行为数据;根据所述车辆行驶数据和所述面部行为数据对所述待评分驾驶员进行评分。本发明实施例提供的驾驶行为评分方法,通过根据待评分驾驶员的标识获取车辆行驶数据和面部行为数据,得到专属于所述待评分驾驶员的车辆行驶数据以及相应的面部行为数据,然后根据所述车辆行驶数据和面部行为数据对所述待评分驾驶员进行评分。实现了当同一车辆被不同驾驶员驾驶过时,针对不同驾驶员的驾驶行为评分。
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公开(公告)号:CN105898725A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610173940.X
申请日:2016-03-24
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: H04W4/22 , H04M1/725 , H04L12/403
CPC classification number: H04L12/403 , H04M1/72519 , H04M1/72538 , H04W4/90
Abstract: 本发明实施例提供一种车载通信控制方法、装置和设备,包括通过紧急通信触发接口检测到紧急通信启动信号;根据所述紧急通信启动信号获取对应的紧急通信号码;通过V2X通信接口拨打所述紧急通信号码。不需要用户手动操作车载控制面板输入通信号码,操作简单,尤其是在应急处理场景下,可以迅速连接应急处理人员进行车辆急救,提高了现有汽车驾驶的安全性。
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公开(公告)号:CN105835888A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610212890.1
申请日:2016-04-07
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: B60W40/08 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60Q9/00
CPC classification number: B60W40/08 , B60Q9/00 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14
Abstract: 本发明公开了一种转向提示方法及装置,属于车辆转向提示技术领域。所述方法包括:当获知驾驶员有转向意图时,基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度;判断所述角度是否在预设范围内,若否,则启动观看后视镜提示系统,以提示所述驾驶员观看后视镜。通过基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度,并判断所述角度是否在预设范围内,若否,则启动观看后视镜提示系统,以提示所述驾驶员观看后视镜,进而在了解了驾驶员有转向或者变换车道的意图时,实时监控驾驶员是否在观看后视镜了解后方路面信息,如果发现驾驶员没有观看后视镜,则智能地向驾驶员进行看镜提醒,以提高驾车安全性,同时提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN106515659A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610939704.4
申请日:2016-10-24
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆点火开关的档位切换方法及装置,包括:对接收到触发信号的次数进行统计,生成次数统计值,并获得所述车辆的状态信息;根据所述次数统计值及所述车辆的状态信息确定所述点火开关的目标档位,以将所述点火开关的当前档位切换至所述目标档位。本申请实施例代替传统车辆钥匙点火开关的档位切换,实现了车辆远程租赁,避免了车辆钥匙丢失导致无法进行点火开关的档位切换的缺陷。
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公开(公告)号:CN105957162A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610273960.4
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC的车载装置,涉及通信技术领域,包括:定位模块,用于获取车辆的实时位置信息,并发送至中央处理模块;LTE‑V通信模块,用于将从周围环境中接收到的基于LTE‑V协议的信息传输至中央处理模块,以及将从中央处理模块处接收的信息基于LTE‑V协议进行发送;中央处理模块以广播的方式向周围环境发送基于LTE‑V协议的车辆信息;通过LTE‑V通信模块完成与收费入口及收费出口的信息交互,以实现当车辆在通过由收费入口以及收费出口构成的收费站时,完成车辆付费。多辆配备该装置的车辆可以同时与收费入口进行通信,收费站的单一道路方向只需部署一套ETC,降低了成本,提高了车辆通过收费站的效率。
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公开(公告)号:CN105957161A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610273613.1
申请日:2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口及出口装置,涉及通信技术领域,ETC收费入口装置包括:LTE‑V通信模块,用于将从周围环境接收到的基于LTE‑V协议的信息传输至中央处理模块,将从中央处理模块处接收的信息基于LTE‑V协议进行发送;以太网通信模块,用于通过以太网实现中央处理模块与ETC后台服务器之间的信息交互;中央处理模块,用于通过LTE‑V通信模块与周围车辆进行信息交互,将驶向收费入口的车辆的标识信息以及自身的站点标识信息通过以太网通信模块发送至ETC后台服务器。利用该装置收费入口可以同时与多辆汽车进行通信,单一道路方向收费站只需部署一套ETC,降低了成本,提高了车辆通过收费站的效率。
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公开(公告)号:CN105844936A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610179926.0
申请日:2016-03-25
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
Inventor: 徐勇
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/0967
Abstract: 本发明实施例提供的一种车辆转弯提示方法、设备及系统,包括:车联网通信基站通过利用V2X系统智能提示车辆转弯时的限速信息,所述车辆将转弯信息发送给基站,所述车联网基站接收车辆上报的转弯信息,根据转弯信息更新信息库计算得到新的限速信息再次发送给转弯区域内的车辆,从而准确地提示了驾驶员不同车型在不同环境下的限制速度,实现了车辆的安全转弯,提高了安全系数,避免交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN106375396A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610766020.9
申请日:2016-08-30
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: Y02D70/00 , H04L67/12 , H04W52/0251
Abstract: 本发明实施例提供一种车载智能终端休眠与唤醒的方法及装置,属于汽车电子技术领域。所述方法包括:检测正常工作状态下的车载智能终端是否满足预设的休眠条件;当检测到正常工作状态下的车载智能终端满足预设的休眠条件时,将车载智能终端切换至休眠状态;检测休眠状态下的车载智能终端是否满足预设的唤醒条件;当检测到休眠状态下的车载智能终端满足预设的唤醒条件时,将车载智能终端切换至正常工作状态。采用本发明方案,使车载智能终端具有休眠和唤醒功能,这样不仅可以保证车载智能终端在需要时可随时进入正常工作状态,还可以达到降低能耗的效果,同时满足电动汽车低能耗需求和汽车分时租赁业务需求。
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