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公开(公告)号：CN106080395A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610671868.3
申请日：2016-08-15
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: B60R1/001 , B60R11/00 , B60R2011/0026 , B60R2300/205
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车平视显示装置及显示方法。所述汽车平视显示装置包括：风挡玻璃；用于显示影像的柔性显示屏，所述柔性显示屏贴覆在所述风挡玻璃的表面；用于将所述影像折射到主驾驶和/或副驾驶的可视范围的菲涅尔透镜，所述菲涅尔透镜贴覆在所述柔性显示屏上朝向车厢内部的表面。采用本发明实施例所提供的汽车平视显示装置和显示方法，通过菲涅尔透镜将柔性显示屏所显示的影像进行折射，不仅能够满足主驾驶视角的显示需求，同时还能够满足副驾驶位置的显示需求，增大了影像的可视角度，改善了显示效果。
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公开(公告)号：CN105976440A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610274732.9
申请日：2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口及收费出口装置，属于通信技术领域。该ETC收费入口装置包括：以太网通信模块、802.11p通信模块以及中央处理模块；该ETC收费出口装置包括：以太网通信模块、802.11p通信模块以及中央处理模块。本发明实施例提供的ETC收费入口及收费出口装置，降低了收费系统的设备成本，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN105931307A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610273070.3
申请日：2016-04-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例公开了一种ETC收费入口、出口以及车辆的信息处理方法和装置，涉及通信技术领域，其中ETC收费入口的信息处理方法包括：收费入口获取周围车辆基于LTE‑V协议发送的车辆信息，其中，车辆信息包括车辆的实时位置信息以及车辆的标识信息；收费入口根据所述车辆的实时位置信息的变化，识别周围车辆中驶向收费入口的目标车辆；收费入口将目标车辆的标识信息以及自身的站点标识信息发送至ETC后台服务器，以使ETC后台服务器将目标车辆的标识信息以及收费入口的站点标识信息对应存储。利用该方法在收费入口可以同时与多辆汽车进行通信，单一道路方向收费站只需部署一套ETC，降低了成本，提高了车辆通过收费站的效率。
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公开(公告)号：CN105930771A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610228071.6
申请日：2016-04-13
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: G06K9/00845 , G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例公开了一种驾驶行为评分方法及装置，属于车辆驾驶行为分析技术领域。所述方法包括：根据待评分驾驶员的标识获取对应该驾驶员的车辆行驶数据；根据待评分驾驶员的标识获取所述待评分驾驶员驾驶车辆时的面部行为数据；根据所述车辆行驶数据和所述面部行为数据对所述待评分驾驶员进行评分。本发明实施例提供的驾驶行为评分方法，通过根据待评分驾驶员的标识获取车辆行驶数据和面部行为数据，得到专属于所述待评分驾驶员的车辆行驶数据以及相应的面部行为数据，然后根据所述车辆行驶数据和面部行为数据对所述待评分驾驶员进行评分。实现了当同一车辆被不同驾驶员驾驶过时，针对不同驾驶员的驾驶行为评分。
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公开(公告)号：CN105898725A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610173940.X
申请日：2016-03-24
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: H04W4/22 , H04M1/725 , H04L12/403
CPC classification number: H04L12/403 , H04M1/72519 , H04M1/72538 , H04W4/90
Abstract: 本发明实施例提供一种车载通信控制方法、装置和设备，包括通过紧急通信触发接口检测到紧急通信启动信号；根据所述紧急通信启动信号获取对应的紧急通信号码；通过V2X通信接口拨打所述紧急通信号码。不需要用户手动操作车载控制面板输入通信号码，操作简单，尤其是在应急处理场景下，可以迅速连接应急处理人员进行车辆急救，提高了现有汽车驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105835888A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610212890.1
申请日：2016-04-07
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: B60W40/08 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60Q9/00
CPC classification number: B60W40/08 , B60Q9/00 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14
Abstract: 本发明公开了一种转向提示方法及装置，属于车辆转向提示技术领域。所述方法包括：当获知驾驶员有转向意图时，基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度；判断所述角度是否在预设范围内，若否，则启动观看后视镜提示系统，以提示所述驾驶员观看后视镜。通过基于人脸识别技术实时检测所述驾驶员的视线三维空间角度，并判断所述角度是否在预设范围内，若否，则启动观看后视镜提示系统，以提示所述驾驶员观看后视镜，进而在了解了驾驶员有转向或者变换车道的意图时，实时监控驾驶员是否在观看后视镜了解后方路面信息，如果发现驾驶员没有观看后视镜，则智能地向驾驶员进行看镜提醒，以提高驾车安全性，同时提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN106515659A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610939704.4
申请日：2016-10-24
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆点火开关的档位切换方法及装置，包括：对接收到触发信号的次数进行统计，生成次数统计值，并获得所述车辆的状态信息；根据所述次数统计值及所述车辆的状态信息确定所述点火开关的目标档位，以将所述点火开关的当前档位切换至所述目标档位。本申请实施例代替传统车辆钥匙点火开关的档位切换，实现了车辆远程租赁，避免了车辆钥匙丢失导致无法进行点火开关的档位切换的缺陷。
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公开(公告)号：CN106230895A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610566817.4
申请日：2016-07-18
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , H04L65/1069 , H04L67/141
Abstract: 本发明公开一种车辆之间的互动方法及系统，方法包括：接入车联网系统的当前车辆响应于互动请求事件，发出采用多媒体形式的多媒体互动请求信息；接收到采用多媒体形式的多媒体互动响应信息，所述多媒体互动响应信息为接入车联网系统的其他车辆在接收到所述多媒体互动请求信息后，响应于互动响应事件，向所述当前车辆返回；当前车辆与发出所述多媒体互动响应信息的其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本发明通过车联网进行通信，与其他车辆建立通信连接，进行多媒体形式的多媒体互动。本发明使得车辆与车辆之间能够建立多媒体互动，为驾驶员带来更好的驾驶乐趣，同时便于驾驶员了解周边情况。
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公开(公告)号：CN106168710A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610862856.9
申请日：2016-09-28
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
IPC: G02B27/01
CPC classification number: G02B27/0101
Abstract: 本发明实施例公开了一种抬头显示系统，其包括投射部和相位补偿部，所述投射部用于投射影像，所述相位补偿部的光轴与所述投射部出射光的偏振方向呈预定角度，以使所述投射部的出射光穿出所述相位补偿部后转变为椭圆偏振光。本发明实施例还提供了一种具有抬头显示系统的汽车，包括上述的抬头显示系统。利用本发明实施例将线偏振光转变为椭圆偏振光，避免出射光全部被偏振光眼镜阻挡，消除驾驶员佩戴偏振光太阳镜观察HUD显示内容的影响。
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公开(公告)号：CN106004667A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610567234.3
申请日：2016-07-18
Applicant: 乐视控股(北京)有限公司 , 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/8026 , H04N7/18
Abstract: 本发明公开了一种利用汽车A柱的抬头显示装置，其包括：图像采集单元、图像处理单元和投影单元；图像采集单元用于采集驾驶室前方的第一图像信息，并将第一图像信息发送给图像处理单元；图像处理单元用于将接收到的第一图像信息进行处理，获取被A柱遮挡的第二图像信息，并将所述第二图像信息分别发送给投影单元；投影单元用于将接收到的第二图像信息分别投影到对应的A柱内侧装饰板上。本发明还公开了一种利用汽车A柱的抬头显示方法。利用本发明无需对车辆改装，可将A柱遮挡区域的图像信息显示在A柱上，驾驶员通过眼睛余光即可查看A柱遮挡区域的图像信息，可降低安全隐患。
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