公开(公告)号：CN119601733A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411610998.7

申请日：2024-11-12

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 谢倩雅 ,  浦及 ,  周佛金 ,  孙成伟 ,  杜喜云 ,  戈非 ,  张立昌

IPC: H01M8/2457 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04992

Abstract: 本申请提供一种氢燃料电池系统及其安全保护控制方法，属于氢燃料电池技术领域。该方法包括：获取内置电堆的封装箱体的绝缘阻值和该封装箱体内部的氢气浓度值；判断该氢气浓度值是否小于等于预设的氢气浓度上限值，且该绝缘阻值是否大于等于预设的绝缘阻值下限值；若是，则控制氢燃料电池系统正常运行，获取该封装箱体内部的湿度值以对该氢燃料电池系统内部设置的可调比例阀的开度和空压机的运行状态进行适应性调整；若否，则控制该氢燃料电池系统停止运行，再根据该氢气浓度值和该绝缘阻值来调整可调比例阀的开度，并控制空压机转动。本申请能够确保氢燃料电池系统的安全运行。

公开(公告)号：CN118943428A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411117474.4

申请日：2024-08-15

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 浦及 ,  谢倩雅 ,  李骏 ,  郝冬

IPC: H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04664

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池监测方法及监测设备，属于燃料电池技术领域，将流道划分成多个分区，在燃料电池的实际输出电压小于预设电压时，确定燃料电池存在故障，然后获取每个分区的实际温度和实际压力，通过对比实际温度和预设温度、对比实际压力和预设压力，找出存在故障的分区并标记为目标分区，然后再获取目标分区的实际图像，对实际图像进行分析然后确定目标分区的故障类型，从而能够准确地找出燃料电池的故障位置及故障类型，防止出现故障漏判或故障错判的情况。

公开(公告)号：CN117154147A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311075817.0

申请日：2023-08-24

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 张立昌 ,  潘牧 ,  戈琛 ,  梅坚 ,  浦及 ,  向蔚 ,  范卫东 ,  谢倩雅

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04089

Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池系统的怠速零功率输出控制方法、装置、设备及介质，其中所述方法包括：实时监测氢燃料电池系统的运行工况；当所述氢燃料电池系统处于怠速状态并且需要无功率输出时，降低电堆阴极入口处的气体流量，使得电堆处于缺气状态；利用DC/DC转换器以恒压控制模式对电堆进行负载输入，使得电堆单片电压稳定在预设阈值。本发明可以更好地避免因满足传统的怠速低功率策略而导致氢燃料电池系统自动触发报警宕机，具有良好的实用价值。

公开(公告)号：CN116123006A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211474939.2

申请日：2022-11-23

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 孙成伟 ,  毛斌 ,  潘迪 ,  周佛金 ,  黄朝胜 ,  浦及 ,  凌启胜

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/04 ,  F02D41/06 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明公开了一种多能源系统发动机启动方法，其多能源系统包括：动力电池模块、燃料电池模块、发电模块和驱动电机模块。发电模块包括发动机和与发动机连接的发电机。动力电池模块、燃料电池模块、发电模块和驱动电机模块均相互电性连接。在发动机启动控制方法中：在需要启动时，判断当前的能量源类型，并选择与当前能量源类型对应的发动机启动模式。本发明的多能源系统发动机启动方法，能够适配多能源系统中不同能量源类型情况下的启动操作，使得发动机启动成功率相较现有技术有所提升。

公开(公告)号：CN115513502A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211199481.4

申请日：2022-09-29

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 李骏 ,  李娜 ,  李栋 ,  高翔 ,  陈海娥 ,  浦及

IPC: H01M8/0606 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/1018 ,  C01B3/04

Abstract: 本发明公开了一种高压氨裂解和前置氨回收后置氢回收的PEMFC系统及运行方法，包括液氨高压供应装置、高压氨裂解纯化装置、燃料电池、引射器和透氢装置，其中高压氨裂解纯化装置包括第一换热器、嵌套的氨催化裂解装置与氨催化燃烧装置、纯化装置，均处于高压工作状态。燃料电池以高压氮氢混合气为燃料；通过调节裂解尾气温度控制氨的吸脱附，脱附的氨进入催化燃烧装置供热，实现残余氨的回收利用；将燃料电池排出的含氢气体进行分流，一部分进入氨催化燃烧装置供热，一部分进入透氢装置进行氢气再富集后重新通入燃料电池，提升了系统物料利用效率。本发明采用氨高压裂解纯化的氮氢混合气作为优化的燃料电池的燃料，省略了氢气分离和压缩的步骤。

公开(公告)号：CN119852465A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411922483.0

申请日：2024-12-25

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 浦及 ,  谢倩雅 ,  李骏 ,  李康 ,  杜喜云 ,  周佛金 ,  张蒙蒙

IPC: H01M8/2465 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04082

Abstract: 本申请提供一种多堆并联可控式燃料电池系统、闭堆控制方法和车辆，属于燃料电池技术领域。该系统包括电堆模块、高压电力模块、单开关模块、空气供给模块、氢气供给模块和热管理模块，电堆模块包括电气并联的多个电堆，每个电堆的正极端与高压电力模块的正极端连接并形成电气线路，单开关模块包括为每个电堆配置的单开关单元，其包括设置在与电堆的正极端相关的电气线路上的继电器开关和单向二极管；该系统还包括用于控制空气供给模块向多个电堆独立提供空气的第一电磁阀模块、用于控制氢气供给模块向多个电堆独立提供氢气的第二电磁阀模块和用于控制热管理模块向多个电堆独立提供冷却液的第三电磁阀模块。本申请可提高燃料电池系统的运行寿命。

公开(公告)号：CN117673413A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311454308.9

申请日：2023-11-02

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 浦及 ,  谢倩雅 ,  付逸凡 ,  孙成伟 ,  戈琛 ,  赖钧明

IPC: H01M8/04791 ,  H01M8/0662

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池台架尾气处理测量装置及使用方法，包括燃料电池系统、混合模块、两个测量模块、空气供应模块，混合模块设有混合通道，混合通道设有空气入口、排气入口、排放口，排气入口与阴极排气口连通，阳极排气口通过排气阀与排气入口连接；测量模块包括第一水槽、收集容器、燃烧容器、测量管，燃烧容器设有第二水槽、排放闸门，在燃烧容器与收集容器之间设有第一测量阀，测量管设有第二测量阀；第一测量模块上的第二测量阀的进口与阳极排气口连接；第二测量模块上的第二测量阀的进口与排放口连接，通过不同的工作模式，实现燃料电池发动机尾排混合气体成分的测量。

公开(公告)号：CN117174946A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311110025.2

申请日：2023-08-30

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 向蔚 ,  潘牧 ,  戈琛 ,  范卫东 ,  张立昌 ,  梅坚 ,  浦及 ,  谢倩雅

IPC: H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/24

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池双极板密封结构及燃料电池电堆，包括膜电极边框、阴极板、阳极板，膜电极边框设有截面为梯形结构的第一密封凸脊、位于第一密封凸脊内端和外端的两个第二密封凸脊；阴极板设有至少两个朝向膜电极边框凸起的第三密封凸脊，第三密封凸脊与第一密封凸脊的一侧面弹性抵接；阳极板设有至少两个朝向膜电极边框凸起的第四密封凸脊，第四密封凸脊与第一密封凸脊另一侧面弹性抵接；第二密封凸脊与阴极板或阳极板的一侧面弹性抵接，以使第一密封凸脊内外两端与阳极板或阴极板的侧面弹性抵接。将预紧力转化为线性压力，再转化为局部密封压力，占用空间小，无需密封胶，能减少电堆的重量，提高电堆的质量功率密度。

公开(公告)号：CN117154148A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311080214.X

申请日：2023-08-24

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 张立昌 ,  潘牧 ,  戈琛 ,  向蔚 ,  浦及 ,  谢倩雅

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04089

Abstract: 本发明公开一种氢燃料电池系统在低负载时的性能恢复方法、装置、设备及介质，其方法包括：监测氢燃料电池系统的运行工况；当所述氢燃料电池系统由正常运行状态进入怠速状态时，利用DC/DC转换器以恒压控制模式对电堆进行负载输入；在给定的活化电压区间内设置电堆的平均单片电压，再降低电堆阴极入口处的空气流量，使得电堆的电流密度在预设阈值附近波动；调节电堆阳极入口处的氢气流量，直至电堆阳极入口处的氢气压力与电堆阴极入口处的空气压力的差值不超过预设怠速压差，使得在电堆内部氢气从阳极侧渗透质子膜到达阴极侧发生被氧化物质的还原反应。本发明可在氢燃料电池系统维持实际运行工况的情况下有效恢复电堆性能，具有良好的普适性。

公开(公告)号：CN117039052A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311018462.1

申请日：2023-08-11

Applicant: 佛山仙湖实验室

Inventor： 孙成伟 ,  周佛金 ,  毛斌 ,  浦及 ,  谢倩雅 ,  李永军

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/0606 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/2465

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种燃料电池供气系统及控制方法，包括：空压机、第一节气门和储气罐；第一节气门连接于电堆组件与空压机之间；储气罐，并联连接于第一节气门的进气端和出气端，所述储气罐的进气端和出气端分别设有第二节气门、第三节气门。将储气罐引入至燃料电池供气系统，可将空压机工作点与燃料电池系统供气量需求解耦，可以实时调节空压机工作点始终处于高效区附近，空压机转速变化更加平缓，且空压机与储气罐可以同时给电堆供气，快速补充电堆供气需求，提升电堆输出性能。