-
公开(公告)号：CN107685738A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710783150.8
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
Abstract: 一种带液压系统的列车装置，属交通工具领域，包括液压系统、管道和列车；所述液压系统主要包括液压泵、液压缸、液压油、油箱、油管和液压阀；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与液压缸相连接；所述列车设置在管道内，列车包括车间和活塞，活塞安装在列车的末端，活塞呈圆柱状，活塞的半径和管道的内圈半径相同；所述车间用于载人或者载物，车间底部安装有轮子，轮子和管道内壁接触，轮子主要起支撑起车间的作用。液压泵产生一定内部压力推动液压油传送到液压缸内，高压液压油作用在液压阀上，液压阀往下做功，液压阀下方的液压油进入管道内，液压油的压力能作用在列车上的活塞上，列车被液压油推动前往管道的另一端。
-
公开(公告)号：CN107554536A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710783162.0
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
Abstract: 一种带机械臂和螺旋柱的列车的装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车和螺旋柱；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道安装有轨道；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，车间与风轮之间连接着轴承；车间中心设有圆孔，车间设计在风轮的前方；风轮上设3个或者多个叶片，风轮的中心设有凹槽。在管道内壁安装有机械臂。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107521507A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710783166.9
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
CPC classification number: B61B13/10 , B61B13/122 , B61C11/06
Abstract: 一种带风轮的列车装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车和螺旋柱；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道安装有轨道；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，车间与风轮之间连接着轴承；车间中心设有圆孔，车间设计在风轮的前方；风轮上设3个或者多个叶片，风轮的中心设有圆槽。螺旋柱上设有第二螺纹，螺旋柱安装在管道和风轮列车的中心。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107554535A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710783153.1
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
IPC: B61B13/10
Abstract: 一种带挡风装置的列车，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、列车、真空罐和真空泵；所述空气压缩机与储气罐相连接；所述储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与储气罐相连接，另一端与真空罐连接；所述风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和挡风装置，挡风装置安装在列车的末端，挡风装置呈圆柱形，挡风装置的直径和管道的内径相同；所述车间底部安装有轮子，车间用于载人或者载物；高压气体进入管道带动挡风装置，挡风装置带动列车前往管道的另一端。利用高压气体为动力推动列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107521508A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710783178.1
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
CPC classification number: B61B13/10 , B61B13/122 , B61C11/06
Abstract: 一种带螺旋柱的风轮列车装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车、螺旋柱、真空罐和真空泵；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道安装有轨道；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，车间与风轮之间连接着轴承；车间中心设有圆孔，车间设计在风轮的前方；风轮上设3个或者多个叶片，风轮的中心设有异形孔。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107503916A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710783161.6
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
Abstract: 一种带空气压缩机的列车装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车和导向柱；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道的内壁上设有螺纹；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和风轮，车间与风轮之间连接着轴承；所述车间设计在风轮的前方；风轮上设3个或者多个叶片，叶片的一端与管道上的螺纹接触，叶片的结构设计与螺纹的结构吻合；在管道内壁安装有机械臂。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107298187A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710783145.7
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
IPC: B64G1/62
CPC classification number: B64G1/62
Abstract: 一种漏斗形火箭回收装置，涉及航天器材回收领域，包括平台、火箭、漏斗装置和稳定装置；漏斗装置呈漏斗形状，安装在平台下方，漏斗装置嵌入平台；稳定装置安装漏斗装置的正下方，稳定装置的大小和火箭的大小吻合。火箭飞回到本发明的火箭回收装置的上空，然后对准漏斗装置降落，在降落的过程中，出现火箭跟稳定装置没有对准的情况时，漏斗装置也能在火箭下端与其接触时，通过漏斗形状的结构优势慢慢纠正火箭的位置，直至火箭下端进入稳定装置。本发明的结构和原理都很简单，且能适用于海上和陆地，本发明还很好的解决了火箭早回收过程中容易歪倒导致爆炸的问题。
-
公开(公告)号：CN107499317A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710783171.X
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
CPC classification number: B61B13/10 , B61B13/122
Abstract: 一种管道列车，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道和列车；所述空气压缩机与储气罐相连接；所述储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与储气罐相连接；所述风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和挡风装置，挡风装置安装在列车的末端，挡风装置呈圆柱形，挡风装置的直径径和管道的内径相同；所述车间底部安装有轮子，车间用于载人或者载物；高压气体进入管道带动挡风装置，挡风装置带动列车前往管道的另一端。利用高压气体为动力推动列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107499316A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710783154.6
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
CPC classification number: B61B13/10 , B61B13/122 , B61C11/06
Abstract: 一种高压气体推动双风轮列车的方法及装置，属交通工具领域，包括空气压缩机、储气罐、管道、风轮列车、真空罐和真空泵；空气压缩机与储气罐相连接；储气罐用于存储空气压缩机排出的高压气体；在管道的内壁上设有螺纹；风轮列车设置在管道内，风轮列车包括车间和两个风轮，车间与风轮之间连接着轴承；所述车间设计在两个风轮之间；风轮上设3个或者多个叶片，叶片的一端与管道上的螺纹接触，叶片的结构设计与螺纹的结构吻合。高压气体进入管道，位于管道内的风轮列车上的风轮被高压气体带动，风轮沿着螺纹转动并前进，风轮带动车间一起前进。用高压气体为动力推动风轮列车前进，这种方法高效且能源清洁。
-
公开(公告)号：CN107458386A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710783152.7
申请日：2017-09-03
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor： 黄华辉
Abstract: 一种液压系统推动列车的装置，属交通工具领域，包括液压系统、真空泵、真空罐、管道和列车；所述液压系统主要包括液压泵、液压缸、液压油、油箱、油管和液压阀；所述管道的横截面为圆形，管道的一端与液压缸相连接；所述列车设置在管道内，列车包括车间和活塞，活塞安装在列车的末端，活塞呈圆柱状，活塞的半径和管道的内圈半径相同；所述车间用于载人或者载物，车间底部安装有轮子，轮子和管道内壁接触，轮子主要起支撑起车间的作用。液压泵产生一定内部压力推动液压油传送到液压缸内，高压液压油作用在液压阀上，液压阀往下做功，液压阀下方的液压油进入管道内，液压油的压力能作用在列车上的活塞上，列车被液压油推动前往管道的另一端。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.058 seconds)
