公开(公告)号：CN113015666A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201980061074.7

申请日：2019-09-04

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： T·拉普 ,  H·内梅特 ,  P·斯泽尔 ,  C·科克雷尔 ,  A·巴尔多

IPC: B60W50/023 ,  B60T8/88

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的控制架构(10)。第一控制单元(3)连接(110)到第一车辆通信网络(1)。第二车辆控制单元(4)连接(120)到第二车辆通信网络。多个命令单元(6，7，8，9)通过通信线路(10，11)从第一控制单元和/或第二控制单元接收(130)命令。互连通信线路(5)连接(140)在第一控制单元与第二控制单元之间。

公开(公告)号：CN113994273B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202080044923.0

申请日：2020-06-15

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  C·科克雷尔 ,  A·巴尔多 ,  G·托吉

IPC: G05B9/03

Abstract: 本发明公开了一种用于在车辆架构内提供冗余通信的设备。车辆架构包括多个命令单元(6、7、8、9)，每个被配置成由冗余通信线路(10、11)控制。所述设备包含至少第一控制单元(3)和第二控制单元(4)，所述至少第一控制单元和第二控制单元由互连通信线路(5)连接，并且所述至少第一控制单元和第二控制单元各自被配置成：通过冗余通信线路(10、11)中的一个与命令单元(6、7、8、9)通信；并且通过控制多个命令单元(6、7、8、9)中的至少一个作为网关单元(6)并且在冗余通信线路(10、11)之间转发信息来通过通信线路(10、11)彼此通信。

公开(公告)号：CN113994273A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202080044923.0

申请日：2020-06-15

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  C·科克雷尔 ,  A·巴尔多 ,  G·托吉

IPC: G05B9/03

Abstract: 本发明公开了一种用于在车辆架构内提供冗余通信的设备。车辆架构包括多个命令单元(6、7、8、9)，每个被配置成由冗余通信线路(10、11)控制。所述设备包含至少第一控制单元(3)和第二控制单元(4)，所述至少第一控制单元和第二控制单元由互连通信线路(5)连接，并且所述至少第一控制单元和第二控制单元各自被配置成：通过冗余通信线路(10、11)中的一个与命令单元(6、7、8、9)通信；并且通过控制多个命令单元(6、7、8、9)中的至少一个作为网关单元(6)并且在冗余通信线路(10、11)之间转发信息来通过通信线路(10、11)彼此通信。