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公开(公告)号：CN107850153A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042233.5
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器(10)，该盘式制动器包括：一个跨接制动盘(2)的、构成为滑动制动钳的制动钳(1)；两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3')，其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞被压靠到制动盘(2)上；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位，其中复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c)，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN107850152A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042230.1
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·莫尔纳 , M·豪泽 , I·内斯姆亚诺维奇 , M·海因德尔 , C·布兰德尔 , M·普莱恩廷格 , N·罗特 , K·扎克尔 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普 , A·阿森
IPC: F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(10)，该盘式制动器包括：一个跨接制动盘(2)的制动钳(1)，该制动钳具有在所述制动盘(2)上方的中心开口(9)；两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3、3')，其中一个作用侧的或者说制动施加侧的制动衬片(3)能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘(2)上；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置复位，其中复位装置具有作用在相对置的制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述扩张装置具有弹簧臂(20)，这些弹簧臂在开口(9)的中央区域中彼此连接并且与安装在制动器支架(6)上的保持弧(21)连接。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN107850145A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680042229.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100)，该盘式制动器包括：一个跨接制动盘(2)的、构成为滑动制动钳的制动钳(1)，该制动钳固定在位置固定的制动器支架(6)上并且具有在所述制动盘(2)上方的中心开口(41)；两个设置在制动钳(1)中的、能以相反的方向运动的、分别具有衬片支撑板(4)和固定在该衬片支撑板上的摩擦衬片(5)的制动衬片(3)，其中一个作用侧的制动衬片能借助于制动施加装置经由至少一个制动柱塞压靠到制动盘(2)上；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位，其中复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN104271976A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201380022796.4
申请日：2013-03-21
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/02
CPC classification number: F16D65/0972 , F16D55/226 , F16D65/02 , F16D65/0979 , F16D2055/0016 , F16D2055/0029 , F16D2069/002
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车辆的盘式制动器，具有一个在制动盘(3)上延伸的、构造成滑动钳的制动钳(1)、两个设置在制动钳中的能反向运动的制动衬片，所述制动衬片分别具有一个衬片支承板(4)和一个固定在衬片支承板上的摩擦片(5)，在所述两个制动衬片中，主动侧的摩擦衬片能通过制动压紧装置经由至少一个制动挺杆被压向制动盘(3)，所述盘式制动器还具有至少一个复位装置(7)，利用所述复位装置在由制动引起的移动之后和松开制动器之后能使制动钳(1)复位，其中，复位装置(7)设有沿制动盘(3)的轴线方向受压力加载地能有限移动地支承在制动衬片(2)中的摩擦元件(10)，保持在制动钳(1)和/或制动挺杆中的压力元件(8)作用在摩擦元件上。
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公开(公告)号：CN116324208A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180064409.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： J·达伦伯格 , C·斯托格 , A·佩特施克 , N·罗特 , M·豪泽 , M·希德林格 , T·贝克 , M·海因德尔 , D·哈伯曼 , T·泰勒 , F·舍罗普夫 , T·埃希勒
IPC: F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器的制动施加装置，该制动施加装置具有可偏转的制动杆，该制动杆在一侧支承在制动钳的内壁上并且在另一侧间接支承在可移动地布置在所述制动钳中的、承载至少一个制动柱塞的桥架(8)，为此在所述制动杆与所述桥架(8)之间设置有抗扭转且抗移动地贴靠在所述桥架(8)上的辊子装置，所述辊子装置构造成使得所述桥架(8)和辊子支承装置的至少一个辊子(9)通过至少一个固定元件(13)连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110375013B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910704840.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100)，该盘式制动器包括：制动钳(1)；两个制动衬片(3)；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位，其中复位装置具有扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN110375013A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910704840.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： J·弗里克 , A·吉夏希 , T·埃希勒 , O·克劳泽 , M·克林格纳 , M·佩舍尔 , T·舍夫贝格尔 , P·亚当克齐克 , M·舍瑙尔 , M·普莱恩廷格 , M·莫尔纳 , F·加斯尔鲍尔 , M·特罗普
IPC: F16D55/226 , F16D65/097 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(100)，该盘式制动器包括：制动钳(1)；两个制动衬片(3)；以及至少一个复位装置，制动钳(1)能够利用该复位装置在由于制动引起的移动和松开制动之后被复位，其中复位装置具有扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(41)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部在单侧在制动衬片(3)的中心区域中或至少两个贴靠区域上作用，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面以及支撑表面，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN107850153B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201680042233.5
申请日：2016-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/18
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器(10)，该盘式制动器包括：制动钳(1)；两个制动衬片(3、3')；以及至少一个复位装置，复位装置具有作用在相对置的各制动衬片(3)上的、同样逆着相应的制动施加方向作用的扩张装置(8)，该扩张装置具有作用在相应的衬片支撑板(4)上的弹性的扩张元件。扩张装置(8)设置在所述中心开口(9)中，其中扩张元件直接地或间接地在摩擦衬片(5)的外部作用在制动衬片(3)的至少两个贴靠区域上，所述至少两个贴靠区域相对于中心彼此间隔开地设置，所述贴靠区域分别具有贴靠表面和支撑表面(4c)，扩张元件可移动地设置在所述贴靠表面和支撑表面上。提供一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN104271976B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201380022796.4
申请日：2013-03-21
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/02
CPC classification number: F16D65/0972 , F16D55/226 , F16D65/02 , F16D65/0979 , F16D2055/0016 , F16D2055/0029 , F16D2069/002
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车辆的盘式制动器，具有一个在制动盘(3)上延伸的、构造成滑动钳的制动钳(1)、两个设置在制动钳中的能反向运动的制动衬片，所述制动衬片分别具有一个衬片支承板(4)和一个固定在衬片支承板上的摩擦片(5)，在所述两个制动衬片中，主动侧的摩擦衬片能通过制动压紧装置经由至少一个制动挺杆被压向制动盘(3)，所述盘式制动器还具有至少一个复位装置(7)，利用所述复位装置在由制动引起的移动之后和松开制动器之后能使制动钳(1)复位，其中，复位装置(7)设有沿制动盘(3)的轴线方向受压力加载地能有限移动地支承在制动衬片(2)中的摩擦元件(10)，保持在制动钳(1)和/或制动挺杆中的压力元件(8)作用在摩擦元件上。
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公开(公告)号：CN117916483A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202280061256.6
申请日：2022-08-08
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2265 , F16D55/227
Abstract: 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器，所述盘式制动器包括：搭接制动盘的制动钳，所述制动钳通过两个导向杆(2)可移动地保持在位置固定的制动托架(1)上，其中，每个导向杆(2)具有通过拧入制动托架(1)的螺纹孔(8)中的螺钉(4)与制动托架(1)连接的导向衬套(3)，所述导向衬套不可相对转动地保持在制动托架(1)上，该盘式制动器构造为，使得导向衬套(3)的贴靠在制动托架(1)上的端侧具有环绕的凸起(10)，该凸起压紧到制动托架(1)的配设的表面上。
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