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公开(公告)号：CN117543813A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311423386.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于CAN总线的多通道低压智能配电装置和配电方法，属于智能配电的技术领域。本发明的装置包括：智能功率模块N1(1)、智能功率模块N2(2)、智能功率模块N3(3)、智能功率模块N4(4)、智能功率模块N5(5)、智能功率模块N6(8)、直流滤波器(6)、直流稳压二极管(9)、主控板模块(10)、转接板模块(11)、粗电输入接口航插(12)、精电输入接口航插(13)、负载接口航插(14‑17)和CAN1总线接口航插(18)。本发明已成功装备在国内某特种车辆上，并随整车通过初步验收同时实现系统的集成化、信息化。
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公开(公告)号：CN115656659A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211211937.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于动力测试技术领域，涉及一种多工况下混合动力无人电力与电驱动试验系统和测试方法。试验系统包括系统测控台、直流可编程电源、发电机组试验台、电机加载试验台冷却系统、试验台防护装置。试验方法包括：S1：系统上电；S2：开启冷却系统；S3：提供模拟电力输入，模拟270V纯电动模式和550V混合动力模式；S4：测试及数据采集；S5：进行相关数据分析研究。本发明试验平台采用了模块化设计，各个分系统能够单独进行试验，使用过程中要求各试验台可以单独验证其控制策略，又能联合运行，各模块之间采用总线连接，可以快速得到反馈，在对反馈分析后，又能很好的下达控制指令，保证了实验过程中的高效性和准确性，提高是试验效率。
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公开(公告)号：CN119382055A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411544186.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能高压配电装置，包括机械壳体和设置在机械壳体内的驱动板模块、母板模块、控制板模块、接触器转接板模块、采集控制板模块、电压采集板模块、接触器组合模块、绝缘监测模块；本发明不仅可以监控各用电设备的供电输出状态和电压、电流参数等信息，还能及时掌握用电设备的运行情况，实现了较复杂的高压配电逻辑控制，满足多路高压配电智能管理需求。同时能够监测用电设备的运行状态并提供过流过压保护等功能，能够通过总线上报状态和故障报警信息，保证用电设备的可靠工作。
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公开(公告)号：CN119353276A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411499564.4
申请日：2024-10-25
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: F15B11/22 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种特种车辆底盘防护组件拆装工具，结构为：4支液压油缸作为举升油缸，分别布置在特种车辆底部，作为围绕防护组件质心的4个固定点；4支液压油缸分别通过供电电缆与特种车辆的备用电源插座相连，实现24V直流电供电；4支液压油缸分别通过高压油管组件连接液压动力系统，控制面板连接液压动力系统，通过操作控制面板来控制4支液压油缸同步升降、或单只油缸独立升降、或手动控制单只油缸升降，实现对装甲车地雷防护组件的拆装。本发明通过车辆的直流电驱动液压动力系统工作给举升油缸供油，实现升降功能；同时，也可以通过液压动力系统上面的手动液压泵给举升油缸供油，实现手动控制升降功能。
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公开(公告)号：CN115742653A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211492591.X
申请日：2022-11-25
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/0185 , B60G17/017 , B60G17/016
Abstract: 本发明属于工程车辆液压电控领域，涉及一种基于静态、动态的车辆姿态调节单元及调节方法。车辆姿态调节单元包括母板部件、主控扩展板卡、电源板卡、采集板卡、驱动板卡、壳体、上盖板；矩形连接器、圆形连接器焊接于母板卡上，母板卡固定于下盖板；主控扩展板卡、电源板卡、采集板卡、驱动板卡各板卡通过快接矩形连接器连接到母板卡上，母板卡通过锁紧器固定到壳体上，上盖板固定到壳体上方。本发明在静态调节功能的基础上引入了动态优化功能，即车辆在匀速直线行驶时，通过动态数据收集、高度调整使各组支点高度趋于一致；车辆在行驶时，各轮组与地面相对运动可以将静态调节时不可控的摩擦力释放，动态优化完成后车辆状态更接近车辆的理想状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115816062A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211512941.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明属于电磁屏蔽电缆技术领域，尤其是特种车辆电磁屏蔽电缆组件及安装工装及安装方法，针对现有技术中导线本身外部缺少屏蔽措施，电缆与连接头触头焊接困难，母插头的凹槽容易积攒灰尘的问题，现提出如下方案，其包括：母接头、公接头和多个线芯，多个线芯形成电缆拼接组件，第一连接组件，设置在母接头的一端，用于将电缆拼接组件的一端与母接头进行连接，本发明中，能够通过第一轻型镀锡铜屏蔽套管和第二轻型镀锡铜屏蔽套管分别包裹导线以及线束，进而能够增加电缆组件的电磁屏蔽性能，另外多个第一触头呈V型排步，多个第二触头呈倒V型排步，不但方便后期与线芯进行焊接还能够将第一触头和第二触头暴露出，便于随时清除灰尘。
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公开(公告)号：CN113867235A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111314803.0
申请日：2021-11-08
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种基于TCPIP协议装甲车辆模拟训练的采集装置，该采集装置包括采集驱动板1、电源板2、串口转网口模块4、盒体3和航插5；MCU模块通过采集模块识别是否焊接电阻R108和电阻R109，从而判定外接部件是双极性模拟量还是单极性正电压模拟量；MCU模块识别电阻R34、电阻R36和电阻R35，实现了匹配适用各种模拟器中对数字量部件信号的采集；MCU模块通过指示灯控制模块驱动外接指示灯；MCU模块通过供电控制模块对不同外部部件供电。本发明实现对各种型号装甲车、各种类型的硬件集中采集控制，实现局域网内对任何硬件信息数据的读取，实现数据的共享、集成，实现了装甲车辆模拟训练。
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公开(公告)号：CN216545745U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122822825.X
申请日：2021-11-17
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种高功率密度辅助供电系统，应用于整车系统供电，括柴油发动机、发电机、小型柴油发电机起动控制器、柴油发电机电压调节控制器、连接电缆、熄火电磁阀、温度传感器；发动机与发电机布置在同一底盘，发动机输出轴与发电机动力轴通过皮带传动连接。可为外部提供8KW的电力，具有功率密度高、体积小、油耗低、安装简便、可靠性高等特点。本实用新型通过APU控制盒控制高功率密度辅助供电系统的启停，通过电压调节器实现稳压，实现稳定输出26±2V直流电压。本实用新型是一款高功率密度的小型发电系统，发动机、发电机并排布置，通过皮带轮进行连接，输出不同等级的直流电压。
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公开(公告)号：CN219609830U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202222476054.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型涉及特种车辆模拟训练高精度驱动仪表技术领域，具体地涉及一种通用的特种车辆高精度驱动各种仪表盘控制器。该控制器包括主控芯片、RS232总线、频率信号输出电路、电压量信号输出电路、电阻信号输出电路、电源转换电路；主控芯片通过RS232总线，接收到各类仪表的目标值，主控芯片通过计算分别给出对应的值，再通过频率信号输出电路、电压量信号输出电路、电阻信号输出电路直接驱动仪表的指针指到仪表的目标值。该控制器能够提供真实的训练环境，逼真的模拟出各类工况，培养具有高技术能力的实战驾驶员。同时本仪表盘控制器，具有通用性，能够包含很大一批特种车辆的实装仪表驱动，具有通用性，可以直接作为产品，直接应用。
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公开(公告)号：CN221080985U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322946410.2
申请日：2023-11-01
Applicant: 内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集成自动配电控制器，包括控制电路板(3)、配电模块(4)、电连接器(5)；控制电路板(3)包括电源供电电路、整车CAN通信电路、CPU电路、配电模块通信电路、IO电平采集电路；本实用新型采用电源智能控制器PMIS‑24‑4，最终实现通过上位机既可以为整车负载单独分配电能，也可以一键为整车负载配送电能，发生故障时能自动迅速切除故障部分，可以向上位机反馈整车负载配电状态信息，具有过电压、过电流自动保护功能。
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