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公开(公告)号：CN113883296B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202010636419.1
申请日：2020-07-03
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青罐车用旋塞阀。所述旋塞阀包括：阀体、旋塞、填料压盖和限位压盖；所述阀体设置有出液孔和旋塞容纳腔；旋塞容纳腔穿过出液孔，旋塞容纳腔用于容纳旋塞；所述旋塞设置有阀体部、填料压盖部和限位压盖部；所述阀体部设置在所述旋塞容纳腔内，并设置有与出液口相配合的通孔；所述填料压盖部设置在所述阀体部和所述限位压盖部之间；所述限位压盖部设置有限位缺口；所述填料压盖套设在所述填料压盖部外；所述限位压盖套设在所述限位压盖部外，所述限位压盖设置有与所述限位缺口相配合的凸台，从而实现旋塞的限位作用。本发明的旋塞阀结构紧凑，能够与罐体密贴安装，避免对旋塞阀单独加热，且具备限位功能，安全性高。
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公开(公告)号：CN113928346A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010673812.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有底架单元、中心梁单元、顶架单元和端墙的铁路货车，所述铁路货车包括车体，所述车体包括底架单元、中心梁单元、顶架单元和两组端墙；所述底架单元置于所述顶架单元下方，所述底架单元与所述顶架单元平行设置；所述底架单元、中心梁单元和顶架单元所组成的结构的横截面为工字型，且所述顶架单元的横向宽度小于所述底架单元的横向宽度；两组所述端墙分别设置在顶架单元和底架单元沿车体纵向方向的两端。本发明在保证车体刚度的情况下，可以减轻车体自重，提高承载能力，并方便装卸货物。
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公开(公告)号：CN119590459A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202311157470.4
申请日：2023-09-08
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车体结构和轨道车辆。该车体结构中，货物进出口沿车身长度方向的尺寸大于3m；设置有货物进出口的第一边框包括沿车身长度方向依次连接的牵引梁、下侧梁和牵引梁，下侧梁的中段区域限定货物进出口的下边界，下侧梁为槽钢型，槽钢型下侧梁的开口朝向对侧第一边框，槽钢型下侧梁的上边界水平设置，槽钢型下侧梁的中部区域沿车身高度方向的尺寸大于其两端沿车身高度方向的尺寸，从槽钢型下侧梁的沿车身高度方向的尺寸最大的位置朝向任意一个端部区域不存在沿车身高度方向尺寸单调递增的区段；设置有货物进出口的一侧第一边框还包括封闭槽钢型下侧梁开口的下侧梁内封板。适用于大尺寸货物的运输。
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公开(公告)号：CN119305635A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202310865887.X
申请日：2023-07-14
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于交通工具的地板结构和交通工具。该地板结构包括：中空板材，具有彼此相对的第一侧表面和第二侧表面，且所述中空板材内部具有局部中空区域；弹性支座，固定在所述中空板材的第二侧表面上，所述弹性支座与所述中空板材接触的区域由弹性材料形成，所述弹性材料中内嵌金属材料，且内嵌于所述弹性材料中的金属材料延伸出所述弹性材料以形成所述弹性支座背对所述中空板材一侧的表面，所述弹性支座中的弹性材料与金属材料为一体结构。
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公开(公告)号：CN117382687A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311441069.3
申请日：2023-11-01
Applicant: 北京交通大学 , 包头北方创业有限责任公司
Inventor： 高志雄 , 贾裕祥 , 张波 , 李丹 , 麻殊愚 , 魏晓 , 李强 , 熊伟 , 卢瑜挺 , 田佳艳 , 王超远 , 门连浩 , 张伟 , 张志鹏 , 张亮亮 , 魏龙飞 , 王伟聪
Abstract: 本发明公开了一种铁路平车用加固装置及铁路平车。该加固装置包括紧固单元、连接单元、轮挡和固定部；连接单元和轮挡可拆卸地设置在平车上，轮挡设置在连接单元上；紧固单元设置在平车的车体侧部，用于当轮挡处于工作状态时通过连接单元将轮挡固定在平车的地板上；固定部设置在平车的车体侧部，并位于紧固单元的下方，用于当轮挡处于非工作状态时固定连接单元和轮挡。本发明的加固装置不仅可以取代既有木质掩挡的加固方式，在不会损坏地板的同时加固方式更加牢固可靠，还可沿车体纵向在一定的范围内调整，以适应对不同轴距车型的加固。同时结构简单，容易操作，可实现循环利用，节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114056366A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010773171.3
申请日：2020-08-04
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性构架式转向架及轨道车辆。该柔性构架式转向架包括柔性轴箱、悬挂减振装置，以及设置在所述柔性轴箱和悬挂减振装置上的柔性构架；所述柔性构架包括L型梁、柔性连接构件、T型梁和异型磨耗垫；柔性轴箱包括轴箱本体、鞍形弹性装置、两个悬挂减振装置承台和轴承安装孔；两个悬挂减振装置分别固定在两个悬挂减振装置承台上；悬挂减振装置包括内弹簧、外弹簧和弹簧帽；内弹簧置于所述外弹簧内部；弹簧帽扣设在所述内弹簧的顶端和外弹簧的顶端。本发明的柔性构架式转向架可以兼顾轨道车辆直线蛇行临界运行速度和轨道车辆曲线通过性能的要求，使得转向架具有适应曲线通过能力和适应直线蛇行临界速度的作用。
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公开(公告)号：CN107972429A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711358865.5
申请日：2017-12-17
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B60D1/36
Abstract: 本发明涉及一种公铁两用车用车辆连挂装置，包括一位连接装置、二位连接装置，其特征是：一位连接装置包括一位连接装置本体，一位连接装置本体的一端为插头端，另一端为固定连接端，在插头端开有连接孔；二位连接装置包括二位连接装置本体，二位连接装置本体的一端设有具有广角开口的插槽，另一端为固定连接端，在插槽的上下壁上开有相对的轴孔，在下壁轴孔的下方设有导向槽，在二位连接装置本体的下部设有销轴控制装置，销轴控制装置由连接座、弹簧杆、连杆、销轴、齿轮架、控制杆组成。其优点是：通用性强、具有操作简便，易维护，连挂效率高、可靠性好。
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公开(公告)号：CN113859294B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202010615391.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车转向架柔性构架及铁路货车。包括：L型梁，其包括端梁和侧梁A；所述侧梁A设置有L型梁安装孔；所述L型梁安装孔的底部设置有第一球面心盘；T型梁，其包括侧梁B和横梁；所述横梁远离所述侧梁B的一端设置有T型梁安装座，所述T型梁安装座设置为能够插入所述L型梁安装孔内；所述T型梁安装座的上表面设置有弹性垫块；所述T型梁安装座的下表面设置有第二球面心盘，所述第二球面心盘设置为能够与所述第一球面心盘相匹配；连接构件，其包括连接栓、弹性球铰和连接座；所述连接构件用于将L型梁和T型梁弹性连接。本发明的柔性构架能够使两侧梁在三向方向上相对独立。
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公开(公告)号：CN117141531A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311165546.8
申请日：2023-09-11
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路平车用掩挡加固装置，包括固定座、导向杆、横向连接座和固定挡块；导向杆沿底架的长度方向设置；固定座为至少两个，其中的至少一个固定座与导向杆固定连接，其余的固定座与导向杆可滑动地相连；同时，固定座设置为与柱插可拆卸式相连；横向连接座的长度方向与导向杆的长度方向基本垂直，其与导向杆可滑动地相连；固定挡块设置于横向连接座上，固定挡块具有至少一个掩挡面部，掩挡面部设置为与铁路平车上装载的车辆的车轮能够相抵接，用于对装载的车辆限位加固。该掩挡加固装置能适应既有铁路上运营的基本所有带木地板的平车，不需要使用扒锯钉或圆钢钉钉在地板上，不会对地板造成损伤。
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公开(公告)号：CN109403186A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811298970.9
申请日：2018-11-02
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: E01C19/08
CPC classification number: E01C19/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青罐车用电加热器及沥青罐车。沥青罐车用电加热器，包括电加热芯、测温元件、金属套管和连接法兰；所述电加热芯和测温元件均穿过连接法兰并伸入到金属套管内，所述电加热芯与金属套管的侧壁不接触；所述金属套管内设置有支撑件和金属弹性元件；支撑件包括依次连接的固定端、支撑部和延伸端，固定端固定在金属套管的侧壁上，延伸端与金属套管的侧壁不接触，支撑部设置为能够支撑电加热芯伸入到金属套管内的部分；金属弹性元件包括连接端部和接触端部，连接端部固定在所述延伸端上，接触端部则与所述金属套管的侧壁相接触。本发明的电加热器能够防止沥青罐车运动时电加热芯的振动幅度过大而造成电加热芯损坏。
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