公开(公告)号：CN116198594B

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202310135430.3

申请日：2023-02-20

Applicant: 北京北方车辆新技术孵化器有限公司

Inventor： 张勇 ,  杨立煜 ,  李玉 ,  王成玲 ,  刘富强 ,  杨小朋 ,  王师凯 ,  朱佳晶

IPC: B62D6/00 ,  B62D3/06 ,  B62D3/12 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D131/00

Abstract: 本发明公开了一种提升方向盘稳定性的动力转向装置，属于机动车应用领域，包括：螺杆轴，螺杆轴的螺纹段上设置有移动块，移动块的前端设置有齿槽，齿槽的前端设置有转向轴，转向轴上套设有齿圈，齿圈的外齿与移动块的齿槽啮合传动；移动块的后端设置有电涡流阻尼器，壳体内壁靠近电涡流阻尼器的一端设置有导体层，壳体的内部还设置有车速传感器和振动传感器。本发明通过螺杆轴、移动块、电涡流阻尼器和导体层的相互配合，解决了军用轮式车辆在高速行驶状态下及颠簸状态下，方向盘“发飘”的问题，保证了军用轮式车辆的行驶稳定性和驾驶人员的人身安全。

公开(公告)号：CN116198594A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310135430.3

申请日：2023-02-20

Applicant: 北京北方车辆新技术孵化器有限公司

Inventor： 张勇 ,  杨立煜 ,  李玉 ,  王成玲 ,  刘富强 ,  杨小朋 ,  王师凯 ,  朱佳晶

IPC: B62D6/00 ,  B62D3/06 ,  B62D3/12 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D131/00

Abstract: 本发明公开了一种提升方向盘稳定性的动力转向装置，属于机动车应用领域，包括：螺杆轴，螺杆轴的螺纹段上设置有移动块，移动块的前端设置有齿槽，齿槽的前端设置有转向轴，转向轴上套设有齿圈，齿圈的外齿与移动块的齿槽啮合传动；移动块的后端设置有电涡流阻尼器，壳体内壁靠近电涡流阻尼器的一端设置有导体层，壳体的内部还设置有车速传感器和振动传感器。本发明通过螺杆轴、移动块、电涡流阻尼器和导体层的相互配合，解决了军用轮式车辆在高速行驶状态下及颠簸状态下，方向盘“发飘”的问题，保证了军用轮式车辆的行驶稳定性和驾驶人员的人身安全。

公开(公告)号：CN115649276A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211442006.5

申请日：2022-11-17

Applicant: 北京北方车辆新技术孵化器有限公司

Inventor： 张勇 ,  杨立煜 ,  王师凯 ,  杨小朋 ,  朱佳晶 ,  李玉 ,  王成玲

IPC: B62D5/04

Abstract: 本发明公开了一种电动转向器输入轴与螺杆总成，包括转向螺杆、输入轴和弹性扭杆；转向螺杆一端设有阶梯孔；阶梯孔包括由外至内依次设置的连接孔和限位孔；弹性扭杆穿设于输入轴内部；弹性扭杆一端插接于连接孔内并通过第一限位销与转向螺杆连接；弹性扭杆另一端通过第二限位销与输入轴连接；限位孔内可拆卸连接有限位套；限位套上设有限位槽；输入轴外侧壁上与限位槽相对应的位置处设有限位凸台。本发明可以根据需要更换具有不同尺寸限位槽的限位套，从而改变转动空间大小，进而改变输入轴与转向螺杆的相对转动角度，提高装置实用性，而且在长期使用过程中限位槽壁体磨损导致相对转动角度改变后，仅需更换限位套，节省成本。

公开(公告)号：CN115783030A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211665212.2

申请日：2022-12-23

Applicant: 北京北方车辆新技术孵化器有限公司

Inventor： 杨立煜 ,  张勇 ,  李玉 ,  雷强顺 ,  刘海涛 ,  王成玲 ,  刘富强 ,  王师凯 ,  杨小朋

IPC: B62D3/06 ,  B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D6/02 ,  B62D3/10 ,  B62D101/00 ,  B62D137/00

Abstract: 本发明公开了一种电控阻尼驱动转向装置以及电控阻尼驱动转向方法，该装置包括：壳体；扭矩输入杆，所述扭矩输入杆的输出端伸至所述壳体的内部，且所述扭矩输入杆的输入端留在所述壳体的外部；转向调整总成，所述转向调整总成包括：螺杆轴、转向螺块、齿扇以及输出轴；所述螺杆轴的第一端与所述扭矩输入杆的输出端传动连接，且所述螺杆轴的第一端通过支撑座总成与所述壳体的内腔壁连接；所述螺杆轴的第二端通过第一轴承与所述壳体的内腔壁连接；所述转向螺块套设于所述螺杆轴上，且所述转向螺块的内螺纹与所述螺杆轴的外螺纹啮合传动。本发明可实现根据车辆行驶速度，通过施加阻尼作用的方式调整转向的技术效果。

公开(公告)号：CN115783040A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211695208.0

申请日：2022-12-28

Applicant: 北京北方车辆新技术孵化器有限公司

Inventor： 张勇 ,  雷强顺 ,  刘海涛 ,  王师凯 ,  李玉 ,  刘富强 ,  王成玲

IPC: B62D5/04

Abstract: 本发明属于机电系统及机动车应用领域，具体涉及一种转向器外端盖。包括第一盖体和第二盖体，第二盖体可拆卸连接在第一盖体上，第一盖体与第二盖体上均设置有贯穿的轴孔，第一盖体的轴孔外围由远离第二盖体的一端到靠近第二盖体的一端依次设置有轴承槽和第一半槽，第二盖体的轴孔外围由靠近第一盖体的一端到远离第一盖体的一端依次设置有第二半槽和骨架油封槽，第一半槽与第二半槽对接形成密封圈槽。本发明中第一盖体与第二盖体可拆卸连接，且第一盖体与第二盖体上分别设置有第一半槽和第二半槽，第一半槽和第二半槽对接后形成密封圈槽用于放置密封圈，当密封圈磨损严重时，只需将第二盖体卸下即可完成更换，因此更加简单便利。