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公开(公告)号：CN118719903A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411059511.0
申请日：2024-08-04
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种底板冲压成形装置，包括下模板、顶杆、卸料板、定位销、凹模、接板、上模板、框架、第一垫板、回弹块、第二垫板、盖板、打杆、卸件器和凸凹模。使用此模具装置，通过对毛坯料进行多处定位，使产品能够高质量成形，再利用模具上方的打料装置受到挤压后的回弹力，传递给打杆，打杆又打在卸件器上，使得产品从凹模型腔中弹出，顺利完成卸料工作。实现快速成形且保证产品质量，对生产起到可靠保障。本发明能够解决由于材料问题造成的底板成形难、卸料困难及需要准备两套压形模具的问题，可靠保证冲压操作的工艺节拍，满足批量生产的需要。
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公开(公告)号：CN117733012A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311509616.7
申请日：2023-11-14
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种U形底甲板成型淬火定型装置，包括上模体总成、上喷水总成、下模体总成、下喷水总成、导套和导柱。上喷水总成通过卡箍固定在上模支撑板上，下喷水总成通过焊接固定在下模下筋板上，上模体总成和下模体总成通过导套与导柱确定相对位置。本装置将压型淬火方法应用在底甲板上，将热压成形工序和淬火工序合二为一，充分利用超高强度特种钢材料在奥氏体化温度下易于成形的特点，以及在模具压力作用下进行淬火冷却成形不易变形的优势，从而达到提高产品硬度、控制变形的目的，能够解决底甲板无法实现高硬度的难题和产品尺寸一致性差的问题。
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公开(公告)号：CN114226611A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111453531.2
申请日：2021-12-01
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法，包括涂覆玻璃防护润滑剂、钛合金履带板锻造和热处理三个步骤。本方法能够解决在设备不具备氩气或真空保护条件下，钛合金成形过程中由于吸氢而产生的履带板裂纹问题，使履带板产品尺寸和性能达到使用要求。
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公开(公告)号：CN107552647A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710934753.3
申请日：2017-10-10
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于冲压成型技术领域，具体涉及一种能够应用于小尺寸零件冲压的零件压形装置。本发明提出的零件压形装置，通过使用顶料杆对毛坯料进行支撑，以及使用定位板对毛坯料进行横向定位，能够实现对小型毛坯料的压形加工，解决了小尺寸零件成型与卸料难的问题，保证加工质量并且提高加工效率。
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公开(公告)号：CN107460418A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710707571.2
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: C22F1/047
Abstract: 本发明属于金属热压成型技术领域，具体涉及一种装甲铝合金材料的热压成型方法。该方法包括对装甲铝合金材料进行热处理以及热压成型处理，热处理的工艺参数为：将装甲铝合金材料加热至455～470℃，保温20～30分钟，冷却至60～70℃，放置2～3分钟。本发明提出的装甲铝合金热压成型方法，通过特定工艺参数的热处理方法，能够实现对装甲铝合金材料的热压成型，加工出特殊形状，从而扩大装甲铝合金材料的应用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107309314A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710707565.7
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
CPC classification number: B21D22/022 , B21D37/10
Abstract: 本发明属于金属热压成型技术领域，具体涉及一种金属热压成型装置，该装置的下模部件中包括凹模体和凹模镶口。本发明通过在凹模体的凹口外边缘处设置耐高温性能和强度优于凹模体而且能够拆卸的凹模镶口，降低了高性能高温高强材料在模具中的用量，能够在保证热压成型效果的前提下，降低整个热压成型装置的成本。同时，仅通过对凹模镶口进行更换，即可保证凹模的使用，由此能够节省更换整个凹模体的时间和费用。
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公开(公告)号：CN104368618A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410505032.7
申请日：2014-09-26
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B21C25/02
CPC classification number: B21C25/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于履带端联器内六方螺栓挤压成型的冷挤压模具，包括上模组和下模组，其中，上模组包括：上模板，设置在上模板上的凸模，套在凸模外部的凸模外套，将凸模外套固定在上模板上的固定板；下模组包括：下模板，设置在下模板上的凹模，套在凹模外部的外紧固圈，将外紧固圈固定在下模板上的压板，垫在凹模与下模板之间的垫块，设置在垫块的空腔内的推块，以及穿过下模板的顶杆。本发明的有益之处在于：模具采用了通用模架，只需调换凸模、凹模等关键零件就可以做相互通用，既降低了模具制造成本，又提高了模具的利用率；凹模与外紧固圈形成多层预应力组合式结构，能够有效防止凹模在挤压过程中产生横向和纵向裂纹。
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公开(公告)号：CN104191253A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410410236.2
申请日：2014-08-19
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23P23/04
Abstract: 本发明属于高强度板材加工制造领域，具体涉及前下弧甲板热弯曲-淬火成型模具。前下弧甲板的热弯曲-淬火成型模具，包括上模、下模、上冷却水管和下冷却水管，上冷却水管通过卡子和固定座与上模固接；下冷却水管设于下模内。本发明的模具上模、下模均采用了梳妆板镶拼结构，便于模具后期维修、减轻模具重量、减少模具材料消耗。
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公开(公告)号：CN114769398A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210373939.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种护罩冲压成型模具与成型方法，冲压成型模具包括凹模、凸模、上模座、第一下模、第二下模、挡料板、卸料板和下模座，冲压成型方法将毛坯料加热需要温度，通过用挡料板将毛坯料定位，在凸模和凹模的作用下完成一次成型。采用本发明的冲压成型模具与成型方法，能够提高产品生产效率，解决护罩成型困难的问题，可靠保证压型操作工艺节拍，保证冲压件质量，满足批量生产需要。
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公开(公告)号：CN114769367A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210373954.1
申请日：2022-04-11
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种U型甲板热成型定型装置，包括模架、导柱、定位柱和调整螺钉。多个定位柱安装在模架上层方矩管表面，安装位置与U型甲板热成型时的定位工装相同；多个调整螺钉安装在模架上层方矩管的中间若干根的上表面，以及下层方矩管的中间若干根的下表面；当多个定型装置上下堆叠时，下方定型装置上表面的调整螺钉与U型甲板下表面接触，上方定型装置下表面的调整螺钉与U型甲板上表面接触，通过螺纹调节调整螺钉的高度，使得上下方调整螺钉共同作用，以矫正U型甲板底面形状，保证底面平整度。采用本发明可以减少热成型后板料在自然冷却状态下的变形。本装置采用方矩管焊接而成，重量轻；利用导柱和支腿，可以实现多个装置叠放。
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