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公开(公告)号：CN113320717A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110593208.9
申请日：2021-05-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/24
Abstract: 一种应对一次点火故障的制导系统重构方法，对于上面级通过两次主动段变轨保证卫星入轨的工作模式，当一次点火失效时，可立即启动第二次点火，保证在亚轨道变轨段上面级能够到达足够高度，第二主动段采用发动机挤压工作方式将上面级/卫星组合体推至入轨点。第一主动段采用迭代制导方法，第二主动段换制导方法及装订诸元，保证入轨精度。本发明提出的应对一次点火故障的制导系统重构方法能够在出现一次点火故障时，充分利用发动机挤压工作模式，自主在线判别并重构，保证故障情况下卫星入轨精度满足要求，提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN113734468B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111005149.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明涉及一种基于迭代制导的轨道面精确控制方法，用于执行GEO发射任务的上面级主动段轨道面精确控制。步骤包括：S1、统筹优化升交点赤经控制精度，S2、初步设定迭代制导目标值，S3、实时计算轨道面控制偏差，S4、重新设定上面级主动段迭代制导目标值。本发明采用多目标优化思想，对升交点赤经修正精度进行优化，在提升轨道面控制精度的同时，确保推进剂消耗量工程可接受。
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公开(公告)号：CN111812977A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010524278.4
申请日：2020-06-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明一种GEO直接定点发射轨道优化方法，步骤如下：1)设置NSGA-II优化参数；2)设置优化变量取值范围；3)生成发射轨道计算参数条件初始种群；4)生成发射轨道计算结果种群；5)子代种群生成；6)子代种群生成；7)下一代父代种群；8)遗传终止判断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111812977B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010524278.4
申请日：2020-06-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明一种GEO直接定点发射轨道优化方法，步骤如下：1)设置NSGA‑II优化参数；2)设置优化变量取值范围；3)生成发射轨道计算参数条件初始种群；4)生成发射轨道计算结果种群；5)子代种群生成；6)子代种群生成；7)下一代父代种群；8)遗传终止判断。
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公开(公告)号：CN113734468A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111005149.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明涉及一种基于迭代制导的轨道面精确控制方法，用于执行GEO发射任务的上面级主动段轨道面精确控制。步骤包括：S1、统筹优化升交点赤经控制精度，S2、初步设定迭代制导目标值，S3、实时计算轨道面控制偏差，S4、重新设定上面级主动段迭代制导目标值。本发明采用多目标优化思想，对升交点赤经修正精度进行优化，在提升轨道面控制精度的同时，确保推进剂消耗量工程可接受。
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公开(公告)号：CN119469125A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411477924.0
申请日：2024-10-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 韩冬 , 陈佳晔 , 贾贺 , 岳向航 , 文艺 , 郑莉莉 , 张利宾 , 杜大程 , 张群 , 秦旭东 , 牟宇 , 张新宇 , 杨勇 , 张国旭 , 张苏力 , 瞿江 , 岳新成 , 黄哲 , 隗合建
Abstract: 本发明公开了一种分舱布局惯组、星敏、探测器初始姿态基准获取方法，根据星敏感器针对星模拟器的探测信息、光学探测器针对光学模拟器的探测信息、惯组自对准信息以及星模拟器和光学模拟器上基准镜的光瞄信息，通过计算获得惯组、星敏、探测器的初始姿态基准。本发明解决了安装于不同舱内，无法通视的惯组、星敏感器、光学探测器之间的初始姿态基准获取问题，解决了紧凑布局下光学探测器以及星敏感器对无法安装基准镜以及光学探测器、星敏感器测量坐标系无法与地理坐标系建立联系的难题。
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公开(公告)号：CN117010162A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310803430.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 贾贺 , 韩冬 , 张群 , 秦旭东 , 杜大程 , 张新宇 , 陈佳晔 , 郑莉莉 , 张利宾 , 肖昆 , 奚琳 , 南京宏 , 苏戈威 , 曹梦磊 , 文艺 , 高骥 , 朱博威 , 杨自鹏 , 李重远 , 杨勇 , 冯原 , 瞿江 , 张苏力
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种多约束发射窗口优化选取方法，包括：建立空间飞行器动力学模型；并获取空间飞行器动力学模型输出的六自由度弹道；建立多约束条件约束模型；其中，多约束条件约束模型，包括：地球遮挡约束模型、地影约束模型、观测视场约束模型和地物背景约束模型；确定太阳光和敏感器光轴之间的夹角约束；基于空间飞行器动力学模型输出的六自由度弹道，结合多约束条件约束模型和太阳光和敏感器光轴之间的夹角约束，筛选得到满足约束的发射窗口作为最终选取的最优发射窗口。本发明解决了空间飞行器飞行试验任务发射窗口优化选取的问题，为空间飞行任务发射窗口选取提供技术支持，提高了窗口选取合理性和飞行任务可靠性。
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公开(公告)号：CN113320717B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110593208.9
申请日：2021-05-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/24
Abstract: 一种应对一次点火故障的制导系统重构方法，对于上面级通过两次主动段变轨保证卫星入轨的工作模式，当一次点火失效时，可立即启动第二次点火，保证在亚轨道变轨段上面级能够到达足够高度，第二主动段采用发动机挤压工作方式将上面级/卫星组合体推至入轨点。第一主动段采用迭代制导方法，第二主动段换制导方法及装订诸元，保证入轨精度。本发明提出的应对一次点火故障的制导系统重构方法能够在出现一次点火故障时，充分利用发动机挤压工作模式，自主在线判别并重构，保证故障情况下卫星入轨精度满足要求，提高系统可靠性。
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