-
公开(公告)号：CN109976277A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910246641.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王淑炜 , 黄晨 , 王之平 , 刘巧珍 , 白冰 , 赵心欣 , 卢頔 , 程堂明 , 马忠辉 , 张宏德 , 王晓林 , 邱玉钦 , 司群英 , 程大林 , 张鹭 , 田玉蓉 , 任京涛
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种基于通信协议的动态可重构的通用型地面测控设备及其信号输入和输出控制方法，通过通用化、智能化、小型化设计，使其具备结构简单构型统一，兼容性及可维修性高的特点，可实现模块级至单机级的动态重构，便于功能扩展以及维修更换，以满足不同阶段以及不同工况的测试需求，提高设备通用性和型号兼容性，提高航天地面测试效率和任务可靠性，通过对测控需求以及测控资源的整合，对测控设备进行通用化、小型化、模块化设计，实现以功能需求为导向的设备组合化构型，满足快速维修更换的使用要求；综合应用背板总线技术，满足模块级至单机级的级联扩展以及不同阶段以及不同工况的测试需求，同时采用独立总线对板卡状态进行健康监测，提高测控设备的智能化水平和健康管理水平。
-
公开(公告)号：CN109976277B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910246641.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王淑炜 , 黄晨 , 王之平 , 刘巧珍 , 白冰 , 赵心欣 , 卢頔 , 程堂明 , 马忠辉 , 张宏德 , 王晓林 , 邱玉钦 , 司群英 , 程大林 , 张鹭 , 田玉蓉 , 任京涛
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种基于通信协议的动态可重构的通用型地面测控设备及其信号输入和输出控制方法，通过通用化、智能化、小型化设计，使其具备结构简单构型统一，兼容性及可维修性高的特点，可实现模块级至单机级的动态重构，便于功能扩展以及维修更换，以满足不同阶段以及不同工况的测试需求，提高设备通用性和型号兼容性，提高航天地面测试效率和任务可靠性，通过对测控需求以及测控资源的整合，对测控设备进行通用化、小型化、模块化设计，实现以功能需求为导向的设备组合化构型，满足快速维修更换的使用要求；综合应用背板总线技术，满足模块级至单机级的级联扩展以及不同阶段以及不同工况的测试需求，同时采用独立总线对板卡状态进行健康监测，提高测控设备的智能化水平和健康管理水平。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110908274A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911083597.X
申请日：2019-11-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 王淑炜 , 王晓林 , 王国辉 , 王之平 , 白冰 , 刘建忠 , 刘巧珍 , 卢頔 , 黄晨 , 赵心欣 , 韩雨桐 , 司群英 , 马忠辉 , 田玉蓉 , 程大林 , 任京涛
IPC: G05B9/03
Abstract: 一种基于SSPC的运载火箭高可靠冗余测控系统，包括中心控制板卡、健康管理总线、业务总线以及n个配电控制板卡，配电控制板卡通过业务总线接收具体的配电控制指令，执行配电动作，并将执行结果通过业务总线反馈给中心控制板卡。健康管理总线对各配电控制板卡的健康状态进行监控，并将监控信息发送至中心控制板卡。中心控制板卡将具体的配电控制指令经由业务总线发送至相应的配电控制板卡，并对发生故障的配电控制板卡进行切换。本发明采用机内总线+配电控制板卡的架构形式，采用SSPC技术实现功能统一的配电控制板卡，在单板上进行统一的串联冗余控制设计，可实现通用测控系统对不同测控负载的高可靠供配电控制。
-
公开(公告)号：CN119475569A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411512727.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , F42B15/00 , F42B15/01 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于校准试车参数的运载火箭弹道安全余量设计方法，包括：估算集束捆绑级的最大安全余量x01；在[0，x01]区间内进行等间距取值，得到一组集束捆绑级的安全余量值；获取各集束捆绑级安全余量值所对应的基准弹道，基于基准弹道进行打靶仿真，确定集束捆绑级安全余量值的最优值；估算二级的最大安全余量x02；在[0，x02]区间内进行等间距取值，得到一组二级的安全余量值；基于步骤S3所得集束捆绑级安全余量值的最优值，获取各二级安全余量值所对应的基准弹道，基于基准弹道进行打靶仿真，确定二级安全余量值的最优值，进而得到三级安全余量值的最优值。本发明能够实现集束式运载火箭各级安全余量的最优分配，使得运载能力的最大化。
-
公开(公告)号：CN118601766A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410661966.3
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 程堂明 , 徐利杰 , 章小芳 , 王太平 , 陈二锋 , 吴姮 , 孙善秀 , 李林 , 田玉蓉 , 张青松 , 吴俊峰 , 方红荣 , 方一博 , 贾鹏飞 , 任京涛 , 曾兆妹 , 张腾 , 王佳森
Abstract: 本发明提供一种低温贮箱出流空化裕度评估的工程试验方法，通过汽蚀流量系数和汽蚀流量获得出流空化裕度；通过空化裕度结果确定出流结构参数和设计工况参数满足效果，防止出现空化限流对推进剂供应和发动机正常工作产生较大影响。
-
公开(公告)号：CN112395708B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202011364596.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种基于精确测量的管路数字化重构方法，特别涉及一种基于对接口、边界进行精确测量，实现管路数字化重构的设计方法。本发明的方法适用于不同规格的管路产品，对于复杂、多样的管路生产边界具有很强的适应能力。相较于传统手工铝丝取样方法，管路数字化重构设计方法可以有效提高产品精度，缩短产品生产周期，对操作人员经验要求相对较低。同时，利用管路数字化重构设计方法生产的管路产品合格率高，降低了管路因取样偏差过大导致报废的几率，有利于降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN112395708A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011364596.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种基于精确测量的管路数字化重构方法，特别涉及一种基于对接口、边界进行精确测量，实现管路数字化重构的设计方法。本发明的方法适用于不同规格的管路产品，对于复杂、多样的管路生产边界具有很强的适应能力。相较于传统手工铝丝取样方法，管路数字化重构设计方法可以有效提高产品精度，缩短产品生产周期，对操作人员经验要求相对较低。同时，利用管路数字化重构设计方法生产的管路产品合格率高，降低了管路因取样偏差过大导致报废的几率，有利于降低生产成本。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.032 seconds)
