公开(公告)号：CN103558291B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201310572349.8

申请日：2013-11-13

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  杨凯 ,  彭朝勇 ,  张渝 ,  彭建平 ,  王泽勇 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  罗荣华

IPC: G01N29/22

Abstract: 本申请公开了一种车轮检测数据的显示方法及装置，该方法包括依据获取到的各项车轮检测数据分别生成第一图像、车轮外观图及缺陷信息列表；第一图像用以显示检测缺陷的各个检测探头发出的超声波扫查路径及所述超声波回波的声程；车轮外观图用以显示缺陷在车轮中的位置；缺陷信息列表用以显示缺陷的各项参数信息；将第一图像、车轮外观图及缺陷信息列表在同一界面以预设排列方式同时显示；当接收到对第一图像、车轮外观图或缺陷信息列表中任意一图/表中缺陷的选择指令后，其他两个图/表相应地以各自预设方式突出显示该缺陷。本方法可同时显示各个检测探头发出超声波的扫查路径、缺陷在车轮的位置及缺陷各项参数信息，全面地、关联地反映车轮缺陷。

公开(公告)号：CN105277622A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510867386.0

申请日：2015-12-01

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  彭朝勇 ,  赵全轲 ,  王泽勇 ,  高晓蓉 ,  张渝 ,  彭建平 ,  杨凯 ,  胡继东 ,  徐朝学 ,  高春良 ,  罗荣华

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/44

Abstract: 本申请提供了一种列车轮对探伤检测方法及装置，通过从封装后的探伤数据中提取列车轮对的数据图谱信息，并对该数据图谱信息进行解析，获得列车轮对的反射波幅值不小于第一阈值的反射波作为初始缺陷波形，之后，通过从该初始缺陷波形中筛选出工作正常的探伤检测部件获得的初始缺陷波形作为目标缺陷波形，从而剔除因探伤检测部件异常导致列车轮对反射波幅值过高的初始缺陷波形，保证基于反射波与列车轮对信息的关联关系，获得的该目标缺陷波形对应的列车轮对位置为真实的缺陷位置。可见，本发明实现了对在线高速采集并封装的探伤数据的分析，及时且准确地判定列车轮对缺陷位置，从而保证了列车运行的安全可靠性。

公开(公告)号：CN103558291A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310572349.8

申请日：2013-11-13

Applicant: 北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  杨凯 ,  彭朝勇 ,  张渝 ,  彭建平 ,  王泽勇 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  罗荣华

IPC: G01N29/22

Abstract: 本申请公开了一种车轮检测数据的显示方法及装置，该方法包括依据获取到的各项车轮检测数据分别生成第一图像、车轮外观图及缺陷信息列表；第一图像用以显示检测缺陷的各个检测探头发出的超声波扫查路径及所述超声波回波的声程；车轮外观图用以显示缺陷在车轮中的位置；缺陷信息列表用以显示缺陷的各项参数信息；将第一图像、车轮外观图及缺陷信息列表在同一界面以预设排列方式同时显示；当接收到对第一图像、车轮外观图或缺陷信息列表中任意一图/表中缺陷的选择指令后，其他两个图/表相应地以各自预设方式突出显示该缺陷。本方法可同时显示各个检测探头发出超声波的扫查路径、缺陷在车轮的位置及缺陷各项参数信息，全面地、关联地反映车轮缺陷。

公开(公告)号：CN105277622B

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201510867386.0

申请日：2015-12-01

Applicant: 西南交通大学 ,  北京安铁软件技术有限公司

Inventor： 赵波 ,  赵全轲 ,  王泽勇 ,  高晓蓉 ,  张渝 ,  彭建平 ,  杨凯 ,  胡继东 ,  徐朝学 ,  高春良 ,  罗荣华

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/44

Abstract: 本申请提供了一种列车轮对探伤检测方法及装置，通过从封装后的探伤数据中提取列车轮对的数据图谱信息，并对该数据图谱信息进行解析，获得列车轮对的反射波幅值不小于第一阈值的反射波作为初始缺陷波形，之后，通过从该初始缺陷波形中筛选出工作正常的探伤检测部件获得的初始缺陷波形作为目标缺陷波形，从而剔除因探伤检测部件异常导致列车轮对反射波幅值过高的初始缺陷波形，保证基于反射波与列车轮对信息的关联关系，获得的该目标缺陷波形对应的列车轮对位置为真实的缺陷位置。可见，本发明实现了对在线高速采集并封装的探伤数据的分析，及时且准确地判定列车轮对缺陷位置，从而保证了列车运行的安全可靠性。