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公开(公告)号：CN118965512A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411008127.8
申请日：2024-07-26
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于粒子群算法的建筑外墙选材低碳优化方法，包括：选择用于优化的建筑外墙材料，获取用于优化的材料的导热系数和生产单位体积该材料所产生的二氧化碳质量；构建建筑外墙总二氧化碳排放函数，并添加总传热系数约束；寻找二氧化碳排放最优匹配集合，根据最优解，确定外墙各层材料厚度。针对建筑外墙材料选材中节能减排的最优匹配，建立了基于粒子群算法的优化模型，完成建筑外墙材料选材中的全局最优匹配，达到保证保温性同时最大程度降低碳排放量目标。
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公开(公告)号：CN112879069B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110092925.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于研究高大竖井内部气流特性的模型试验装置，包括离心式变频送风机、轴流式变频引风机、变频器和竖井模型试验段。离心式变频送风机和双向轴流式变频风机分别位于竖井模型试验段两侧，通过连接变频器可对风量进行调节；竖井模型试验段沿纵向在上部开设等间距的格栅卡槽，用于放置阻力格栅，通过阻力格栅局部阻力等效模拟长大竖井直流段沿程阻力；在一系列格栅卡槽两侧分别开设测量孔，用于测量风速和静压。通过调节双向轴流式变频风机风速和风向及设置不同数量的阻力格栅，可以模拟高大竖井内考虑(正向或者逆向)烟囱效应时的通风系统的内部气流特征，满足在室内条件有限情况下进行物理模型试验的要求。
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公开(公告)号：CN115711148A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211068112.1
申请日：2022-09-01
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车流车型的城市地下交通隧道智能通风方法与装置，包括：车流量检测模块、智能控制模块以及风门控制器和变频风机，所述车流量检测模块包括车辆红外线检测器和信号转换器；该方法主要是利用长短期记忆网络(LSTM)，即一种时间递归神经网络，适用于处理和预测时间序列中间隔和延迟相对较长的重要事件，来预测隧道内不同车型的交通流、车型(重点新能源车比例)，从而根据预测的交通流来计算隧道内的需风量，进而对隧道内通风系统的变频风机进行智能控制，达到既能保证隧道内的污染物浓度低于规范限定值、又能减少通风系统运行能耗的目的。
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公开(公告)号：CN114647948A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210345127.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种深埋空间地下排风机房阻力损失的理论计算方法，涉及地下空间的通风技术领域。本发明针对抽水蓄能电站排风机房风道结构复杂，难以用理论计算的问题，提出了合理的修正系数，对理论计算结果进行修正，综合理论计算、数值计算以及二次修正的方法来确定不同布置方式的排风机房阻力，给出了排风机房阻力损失的通用计算公式，同时本发明借助理论公式分析了多台风机并联运行时不同风机开启方式对排风机房的阻力的影响，克服了现有理论计算方法难以求解复杂风道阻力损失的问题。本发明有助于为排风机房的风机设备选型提供指导意见，简化数值模拟的计算量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114061996B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111193473.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种用于模拟公路隧道火灾纵向通风控烟效果的装置及控制烟气方法，模拟不同角度纵向通风作用下，公路隧道内的火灾燃烧情况，研究不同角度通风作用下隧道内火羽流与顶棚射流的受限演化规律。包括实验台主体、变频纵向通风系统以及配套测控系统，是首个能调整射流风机参数，实现在不同空间位置、射流角度、出口射流风速等实施模拟隧道纵向通风控烟的实验装置，通过对隧道火灾场景下的热释放速率、温度分布、速度分布、受限火羽流形态、顶棚射流特征参数的测试，能分析智能纵向通风方案的控烟策略的有效性。本发明结构简单，造价低廉，克服了全尺寸实验代价高和数值模拟计算不够精确的局限性，同时保证了易操作性、安全性和可重复性。
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公开(公告)号：CN117077557A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310854305.8
申请日：2023-07-12
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种用于强风环境的城市高层建筑物火灾蔓延的多尺度模拟方法，该方法共嵌套三层数据模型，包括：中尺度WRF气象模型、CFD模型、FDS模型，可在缺乏现场实际数据的情况下，替代精确的高层建筑周围的风场模型。通过输出并处理中尺度气象模式WRF数据，制作小尺度CFD模型精细化网格及FDS精细化网格，利用上层数值模型的输出为下一层数值模型提供边界准确的入口边界条件。对于高层建筑不同高度的风场参数采用分层建立网格，在建筑不同高度处输入对应的风场参数，火灾蔓延采用边界条件为无风环境与边界条件为降尺度模拟所得风场数据的两种情况下的温度切片模拟结果与火势发展趋势进行描述，提升强风环境高层建筑FDS火灾模拟的真实性与准确性。
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公开(公告)号：CN116595617A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310600831.1
申请日：2023-05-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于正反交错模型的火源逆向定位辨识方法，包括：确定火灾可能发生的位置、火源燃烧时间的取值范围；确定火源逐时热释放速率与CO逐时释放浓度关系；通过响应因子方法建立所有火源位置的CO释放浓度与监测点的响应矩阵；增强逆算模型的稳定性；选取规整化矩阵L和规整化参数λ，并通过监测点1的数据逆向计算所有火源位置下的CO逐时释放率；正向计算监测点2的监测浓度数据；确定先验概率和似然函数；采用贝叶斯概率模型确定火源的位置；通过火源逐时热释放率与CO逐时释放浓度的对应关系，确定火源的逐时热释放速率。本发明求解火源位置及热释放速率方法解决了传统火灾探测的单一性和复杂性，提供了新方案。
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公开(公告)号：CN114061996A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111193473.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种用于模拟公路隧道火灾纵向通风控烟效果的装置及控制烟气方法，模拟不同角度纵向通风作用下，公路隧道内的火灾燃烧情况，研究不同角度通风作用下隧道内火羽流与顶棚射流的受限演化规律。包括实验台主体、变频纵向通风系统以及配套测控系统，是首个能调整射流风机参数，实现在不同空间位置、射流角度、出口射流风速等实施模拟隧道纵向通风控烟的实验装置，通过对隧道火灾场景下的热释放速率、温度分布、速度分布、受限火羽流形态、顶棚射流特征参数的测试，能分析智能纵向通风方案的控烟策略的有效性。本发明结构简单，造价低廉，克服了全尺寸实验代价高和数值模拟计算不够精确的局限性，同时保证了易操作性、安全性和可重复性。
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公开(公告)号：CN112879069A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110092925.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于研究高大竖井内部气流特性的模型试验装置，包括离心式变频送风机、轴流式变频引风机、变频器和竖井模型试验段。离心式变频送风机和双向轴流式变频风机分别位于竖井模型试验段两侧，通过连接变频器可对风量进行调节；竖井模型试验段沿纵向在上部开设等间距的格栅卡槽，用于放置阻力格栅，通过阻力格栅局部阻力等效模拟长大竖井直流段沿程阻力；在一系列格栅卡槽两侧分别开设测量孔，用于测量风速和静压。通过调节双向轴流式变频风机风速和风向及设置不同数量的阻力格栅，可以模拟高大竖井内考虑(正向或者逆向)烟囱效应时的通风系统的内部气流特征，满足在室内条件有限情况下进行物理模型试验的要求。
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