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公开(公告)号：CN118238591A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410389343.5
申请日：2024-04-01
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆车门的车门内板、车辆车门以及车辆，所述车辆车门包括车门外板，所述车门内板包括：所述车门内板适于与所述车门外板固定连接，所述车门内板面向所述车门外板的一侧表面形成有用于安装零部件的安装结构，所述车门内板背离所述车门外板的另一侧表面形成有内饰面。根据本发明实施例的车门内板，车门内板与车门外板固定连接，车门内板一侧表面形成有用于安装零部件的安装结构，另一侧表面形成有内饰面，使车辆车门厚度小，车辆空间利用率高，简化了生产工艺，提高生产效率，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN116238300A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310151563.X
申请日：2023-02-13
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式智能电子遮阳板及控制方法、计算机可读存储介质和车辆，集成式智能电子遮阳板包括透光板组件、半反半透膜、感光件和发光件，透光板组件包括第一透光板，半反半透膜设置在第一透光板上，感光件和发光件分别位于第一透光板的两侧，感光件用于获取环境光强，发光件用于根据环境光强朝向半反半透膜出光，其中，发光件的出光光强大于环境光强。根据本发明的集成式智能电子遮阳板，使得车内人员既可以免受车外强光的刺激，又可以较为清晰的观察车外情况，整个集成式智能电子遮阳板面都可以作为镜面，镜面面积大，体验感更好，较好地提升车内驾乘人员的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN119434769A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411766285.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，提供了一种门锁控制系统、门锁控制方法以及车辆。门锁控制系统包括安全气囊控制单元、车身域控制单元、门锁控制单元以及门锁执行器；安全气囊控制单元与车身域控制单元以及门锁控制单元通信连接，车身域控制单元与门锁控制单元通信连接，门锁控制单元与门锁执行器通信连接；安全气囊控制单元被配置为在目标车辆发生碰撞情况时同时向车身域控制单元以及门锁控制单元发送碰撞信号；门锁控制单元被配置为响应于在目标车辆发生碰撞情况时与车身域控制单元断开通信连接，根据碰撞信号向门锁执行器发送门锁控制指令；门锁执行器被配置为响应于接收到门锁控制指令，控制目标车辆的门锁解锁。
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公开(公告)号：CN115709636A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211472690.1
申请日：2022-11-16
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无框车门玻璃密封结构和具有其的车辆，车门玻璃密封结构包括：密封条，密封条设于车顶纵梁外板上，密封条具有开口向下的密封槽，密封槽的外侧敞开；车门玻璃，车门玻璃沿上下方向可移动，在车门关闭且车门玻璃关闭车窗时，车门玻璃的上端位于密封槽内。根据本发明的无框车门玻璃密封结构，通过设置外侧敞开的密封槽，无需在开关车门时反复升降车门玻璃，降低了技术难度和故障率，减少了维修成本，提高了安全性。并且，通过将车门玻璃的上端设于密封槽内，保障了无框车门玻璃密封结构的密封性和降噪性能。
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公开(公告)号：CN115635943A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211350928.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的车门组件及车辆,包括：车门；锁体机构，所述锁体机构用于锁止或解锁所述车门；感应单元，所述感应单元用于检测开门信号；控制单元，所述控制单元与所述感应单元、所述锁体机构均通信连接，所述控制单元根据接收的所述开门信号控制所述锁体机构解锁所述车门。由此，通过锁体机构、感应单元和控制单元之间配合，实现智能化开启车辆的车门的效果，有利于提高用户的使用感受，同时能够避免在车辆的车门上设置车门把手，从而有利于提高车门的平整度，进而有利于降低车辆在行驶过程中的空气阻力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119885416A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411754142.7
申请日：2024-12-02
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及车辆车门设计技术领域，提供单体车门设计方法、装置、介质、电子设备及程序产品。包括：根据待升级车门在预设作用力下的第一应变，确定出单体车门的达标范围；确定在预设作用力作用下，单体车门的第二应变；将单体车门的第二应变与达标范围进行比较；在单体车门的第二应变未满足达标范围的情况下，调整单体车门的车体轻量化方案，并在调整后再次确定在预设作用力作用下，单体车门的第二应变，将单体车门的第二应变与达标范围进行比较，直至单体车门的第二应变满足达标范围。零部件供应商可以独立对单体车门进行车体轻量化调整，减少和整车制造商的沟通次数，增强在供应链中的自主性，减少了对整车制造商的依赖，从而提高生产效率。
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公开(公告)号：CN116278663A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211680287.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车门总成和具有其的车辆，车门总成包括：门框组件、车门组件；门框组件包括上门框、门槛和第一门体安装框；车门组件包括第一车门，第一车门包括门体和B柱结构，门体的一侧与第一门体安装框转动连接，B柱结构可转动地安装在门体的另一侧，其中，当门体在关闭位置时，B柱结构位于上门框和门槛之间。根据本发明实施例的车门总成，通过将B柱结构可转动的安装在门体上，可以使得B柱结构在第一车门开启时，能够通过转动隐藏收纳在门体内侧，实现无B柱结构的效果，从而可以有效提升乘客上下车的便利性，且不会影响第一车门的尺寸和功能设计。
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公开(公告)号：CN115938020A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211434531.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种车门智能钥匙，包括：外壳，所述外壳内形成有安装空间，且所述外壳的至少部分为透明结构；感应模块，所述感应模块安装于所述安装空间内，所述感应模块适于与车门智能锁感应配合；发电模块和背光模块，所述发电模块和所述背光模块均安装于所述安装空间内，所述背光模块与所述发电模块电连接，且所述背光模块位于所述感应模块和所述发电模块的外侧。根据本发明实施例的车门智能钥匙，通过设置不同的功能模块，并将其各自功能配合使用，从而形成具有无线解锁功能、发光发亮且可雕刻图案的个性化车门智能钥匙，且保证了车门智能钥匙可在不同的场景以及不同的环境下均能实现开锁功能，极大地提高了车门内开启的仪式感和体验感。
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公开(公告)号：CN222687035U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420529152.X
申请日：2024-03-18
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: F16B5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于间隙补偿的调节组件、补偿衬套和车辆，所述调节组件设于车辆的车门上，所述调节组件包括补偿衬套，所述补偿衬套设于所述车门的内板和所述车门的外板之间，且所述补偿衬套的两端分别与所述车门的内板和所述车门的外板抵接，所述补偿衬套形成有调节部，所述调节部用于在所述调节组件受到所述车门的内板和所述车门的外板挤压时产生形变。根据本实用新型的用于间隙补偿的调节组件，通过设置在调节组件受到车门的内板和车门的外板挤压时产生形变的补偿衬套，确保填充并保持内板与外板之间的间隙值，减小了车门装配误差，降低了车门的内板和外板之间的装配难度，提高了车门的生产效率和生产质量。
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公开(公告)号：CN221476666U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323393841.7
申请日：2023-12-13
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: B60J3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的遮阳板组件及具有其的车辆，遮阳板组件包括：遮阳板本体，所述遮阳板本体构造为透明件；调光件，所述调光件由液晶材料制成，所述调光件设置于所述遮阳板本体，所述调光件适于根据光线强度以改变所述调光件的透光率；加热件，所述加热件设置于所述遮阳板本体和/或调光件并适于加热所述遮阳板本体和/或所述调光件。根据本实用新型设计的遮阳板组件，其遮阳板本体上设置有加热件，加热件适于在低温环境时直接和/或间接加热调光件，避免了调光件的液晶分子在低温环境不稳定的问题，从而缩短了调光件在低温环境下的调光响应时间。
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