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公开(公告)号：CN119743103A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411522939.4
申请日：2024-10-29
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种滤波器及滤波器的制造方法，滤波器包括外壳、电极组件、电路板组件和磁环组件，所述电极组件连接在所述外壳中，电路板组件包括电路板及多个电容组，所述电容组固定连接在所述电路板的底面上，用于滤除干扰信号，所述磁环组件套设在所述电极组件上。本公开的滤波器通过将电容组的位置由原本的安装在外壳上，调整至安装在电路板的底面上，从而能够极大程度上减小外壳的体积，并充分利用外壳中的内部空间容纳电容，进而使本公开的滤波器能够具备较小的体积，便于后续的集成制造，且具备较好的可靠性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN119885416A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411754142.7
申请日：2024-12-02
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及车辆车门设计技术领域，提供单体车门设计方法、装置、介质、电子设备及程序产品。包括：根据待升级车门在预设作用力下的第一应变，确定出单体车门的达标范围；确定在预设作用力作用下，单体车门的第二应变；将单体车门的第二应变与达标范围进行比较；在单体车门的第二应变未满足达标范围的情况下，调整单体车门的车体轻量化方案，并在调整后再次确定在预设作用力作用下，单体车门的第二应变，将单体车门的第二应变与达标范围进行比较，直至单体车门的第二应变满足达标范围。零部件供应商可以独立对单体车门进行车体轻量化调整，减少和整车制造商的沟通次数，增强在供应链中的自主性，减少了对整车制造商的依赖，从而提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119813649A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411833031.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电驱总成和车辆，电驱总成包括：电机壳体，电机壳体内具有安装空间和进油通道；电机轴，电机轴设于安装空间中；转接半轴，转接半轴包括端部和穿设部，穿设部沿电机轴轴向方向穿设于电机轴内，穿设部的外周壁与电机轴的内周壁之间形成冷却通道，端部设于穿设部轴向方向的一端，端部和电机轴在电机轴的轴向方向间隔开，端部的直径大于穿设部的直径；挡油环，挡油环设于端部和电机轴之间，挡油环中具有用于油液流动的连通通道，进油通道内的油液能够流向连通通道。根据本发明的电驱总成，可以减少油液从进油端甩出，保证对电机轴和转接半轴的降温冷却以及润滑效果，保证了电驱总成可以正常工作。
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公开(公告)号：CN119636538A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411675453.4
申请日：2024-11-21
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本公开涉及汽车座舱热管理技术领域，提供一种汽车座舱加热系统及车辆。该汽车座舱加热系统包括：设置在每一座椅的多个加热单元，每一所述加热单元对应一个所述座椅的局部区域，所述加热单元用于对所述座椅对应的局部区域进行加热；控制器，所述控制器与每一所述加热单元连接，所述控制器用于控制每一所述加热单元进行加热。通过在汽车座椅上安装多个局部加热单元，并由控制器精确控制，可以仅对乘员接触的区域进行加热，从而节省能源，提高加热效率，并提供更舒适的乘坐体验。
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公开(公告)号：CN119428427A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411765887.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车灯的控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括：响应于远光灯开启，获取当前时刻与目标车辆对向行驶的对向车辆的行驶数据；获取对向车辆上一时刻的历史行驶数据；根据对向车辆上一时刻的历史行驶数据对对向车辆当前时刻的行驶数据进行限幅滤波，以对行驶数据进行清洗，得到限幅滤波后的行驶数据；根据历史行驶数据以及限幅滤波后的行驶数据对对向车辆相对于目标车辆的图像采集点的位置进行卡尔曼滤波，得到当前时刻对向车辆相对于目标车辆的图像采集点的位置的最优估计值；根据最优估计值调节目标车辆的车灯。由此，本发明能够准确的获取目标车辆的位置信息，并根据位置信息准确调节车辆的车灯。
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公开(公告)号：CN119116822A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411161280.4
申请日：2024-08-22
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种像素车灯的控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，涉及车灯控制技术领域，可保证高像素车灯的ADB控制的实时性以及可靠性。所述方法包括：获取车辆前方的实时图像；确定所述实时图像中的感兴趣目标，并对所述实时图像中所述感兴趣目标对应的像素点进行属性标记，得到中间图像，其中，所述属性标记用于表征所述像素点所属的感兴趣目标的类别；根据所述实时图像中的像素点与所述车辆上目标像素车灯中的像素灯之间的映射关系，将所述中间图像转换为目标图像，并根据所述目标图像，控制所述目标像素车灯的灯光。
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公开(公告)号：CN119434769A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411766285.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，提供了一种门锁控制系统、门锁控制方法以及车辆。门锁控制系统包括安全气囊控制单元、车身域控制单元、门锁控制单元以及门锁执行器；安全气囊控制单元与车身域控制单元以及门锁控制单元通信连接，车身域控制单元与门锁控制单元通信连接，门锁控制单元与门锁执行器通信连接；安全气囊控制单元被配置为在目标车辆发生碰撞情况时同时向车身域控制单元以及门锁控制单元发送碰撞信号；门锁控制单元被配置为响应于在目标车辆发生碰撞情况时与车身域控制单元断开通信连接，根据碰撞信号向门锁执行器发送门锁控制指令；门锁执行器被配置为响应于接收到门锁控制指令，控制目标车辆的门锁解锁。
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