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公开(公告)号：CN111572807B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010552917.8
申请日：2020-06-17
Applicant: 湖北三江航天红阳机电有限公司 , 北京空天技术研究所
IPC: B64F5/10
Abstract: 本发明公开了一种装配体，包括定位底板和口盖预成型体；所述定位底板具有第一端部、中间部和第二端部，所述第一端部用于第一舱段壳体连接，所述第二端部用于与第二舱段壳体连接，所述中间部设有第一定位结构；定位底板用于与第一舱段壳体、第二舱段壳体、第一隔热层和第二隔热层共同围起组成内腔体；所述口盖预成型体的中部设有第二定位结构，所述第二定位结构与第一定位结构相配合连接，所述口盖预成型体的形状与内腔体的形状相配合；所述口盖预成型体的长度大于第一舱段壳体和第二舱段壳体之间的距离。本发明还公开了舱段窗口装配定位的方法，在装配体的协助下可直接成型整体外防热层，共固化、加工获得一体化开口加强框，避免了位置偏移问题。
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公开(公告)号：CN117922140A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311837245.5
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种轻质高效组合式热防护结构，该组合式热防护结构包括多层间隔层、多层反射层和封装壳体；间隔层与反射层交替排列，各层之间采用缝合、部分粘接连接或一体化复合制备，从而构成隔热组件，间隔层厚度不超过2mm；反射层数量不小于3层，每层反射层的厚度不超过1mm；封装壳体将隔热组件封装，封装壳体上设置有排气孔，排气孔设置在封装壳体顶部。本发明具备耐高温、轻质、优异环境适应性的特点。大大减小了厚度，实现了高效隔热及高温气流冲刷、雨淋或湿热等复杂环境条件的热防护。
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公开(公告)号：CN113086253B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110380257.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种爆炸螺栓缓冲收集装置，所述装置包括套筒、吸能结构、端盖和螺母；所述套筒为一侧开口结构；所述端盖的一端与分离部件固定连接，另一端与所述套筒的开口侧可拆卸的连接，所述端盖上具有连接孔；爆炸螺栓的一端穿过所述连接孔进入所述套筒内，并与所述螺母连接；所述吸能结构设置于所述套筒内，且位于所述爆炸螺栓的端面与所述套筒的内端面之间；所述吸能结构的材料和规格根据所述套筒的尺寸和冲击能量选择。本发明能够解决现有收集装置体积较大，吸能结构利用率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119872911A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411947085.4
申请日：2024-12-27
Abstract: 本发明涉及飞行器部件试验技术领域，提出了一种飞行器用真空热考核系统及模拟试验方法，包括真空舱、石英玻璃、水冷法兰、水冷罩和石英灯，其中，真空舱用于容置试验件，且真空舱上设置有通孔；石英玻璃对应通孔设置；水冷法兰与真空舱相连接，并压持固定石英玻璃；水冷罩设置在石英玻璃的外侧，且水冷罩的内部开设有冷却流道；石英灯与水冷罩相对固定，以通过石英玻璃辐射加热试验件。本发明通过在真空舱上设置石英玻璃，如此可将石英灯设置在舱外进行辐射加热，从而避免压力变化对石英灯造成影响；同时舱外设置有水冷罩用于安装石英灯，水冷罩壳流通冷却水进行降温，以此可保证石英灯安装的稳定性，同时可实现热防护效果。
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公开(公告)号：CN113086253A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110380257.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种爆炸螺栓缓冲收集装置，所述装置包括套筒、吸能结构、端盖和螺母；所述套筒为一侧开口结构；所述端盖的一端与分离部件固定连接，另一端与所述套筒的开口侧可拆卸的连接，所述端盖上具有连接孔；爆炸螺栓的一端穿过所述连接孔进入所述套筒内，并与所述螺母连接；所述吸能结构设置于所述套筒内，且位于所述爆炸螺栓的端面与所述套筒的内端面之间；所述吸能结构的材料和规格根据所述套筒的尺寸和冲击能量选择。本发明能够解决现有收集装置体积较大，吸能结构利用率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112303079A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011083826.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种便捷大尺寸热防护构件型面匹配度试装配检测方法，该方法包括：步骤一，确定胶膜厚度；步骤二，将胶膜与外防热材料进行粘接；步骤三，确定喷胶厚度；步骤四，对胶膜与承载结构粘接一侧进行喷胶；步骤五，将喷胶后的外防热结构与承载结构进行粘接；步骤六，将外防热结构与承载结构进行分离；步骤七，基于承载结构表面胶层分布情况进行型面匹配性确认。本发明方法主要在飞行器外防热结构分块粘接或套接时使用，可以实现大尺寸外防热构件与承载结构型面匹配检验。
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公开(公告)号：CN111674057A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010552978.4
申请日：2020-06-17
Applicant: 湖北三江航天红阳机电有限公司 , 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种舱段的防隔热层成型方法，属于复合材料成型技术领域。所述舱段的防隔热层成型方法包括以下步骤：获取隔热层；将隔热层铺贴在金属壳体表面，隔热层与金属壳体之间有间隙；对隔热层与金属壳体进行维持形状；对隔热层与金属壳体进行固化形状；将外防热层固定设置在隔热层的表面；通过树脂对隔热层与金属壳体之间的间隙进行灌封。本发明舱段的防隔热层成型方法有效的提高了界面粘接质量，消除了高温成型过程中内部热应力变形带来的脱粘风险，同时降低了后续存贮、运输、装配等过程中产品内应力释放导致的脱粘风险。
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公开(公告)号：CN115728344A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211347980.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供一种低热导率材料隔热性能考核用试验件及试验装置，所述试验件包括待测件、金属背板和隔热件，所述待测件采用低热导率材料制成；所述金属背板固定设置在所述待测件上，所述金属背板从内至外依次包括第一背板单元、第二背板单元......第N背板单元，任意相邻背板单元之间无连接，对于任意相邻的背板单元：位于内侧的背板单元设置在位于外侧的背板单元内；所述隔热件与所述金属背板相连接，所述金属背板设置在待测件和隔热件之间，所述隔热件具有凹腔，部分背板单元与所述隔热件不接触。本发明方案能够更好地实现对低热导率材料隔热性能精细化考核，保证考核精度。
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公开(公告)号：CN112303079B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011083826.0
申请日：2020-10-12
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: B29C70/44
Abstract: 本发明提供了一种便捷大尺寸热防护构件型面匹配度试装配检测方法，该方法包括：步骤一，确定胶膜厚度；步骤二，将胶膜与外防热材料进行粘接；步骤三，确定喷胶厚度；步骤四，对胶膜与承载结构粘接一侧进行喷胶；步骤五，将喷胶后的外防热结构与承载结构进行粘接；步骤六，将外防热结构与承载结构进行分离；步骤七，基于承载结构表面胶层分布情况进行型面匹配性确认。本发明方法主要在飞行器外防热结构分块粘接或套接时使用，可以实现大尺寸外防热构件与承载结构型面匹配检验。
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公开(公告)号：CN112986323A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110188795.3
申请日：2021-02-19
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供了一种基于分层内埋热电偶的隔热材料热导率测试方法，该热导率测试方法包括在试验件内被测隔热材料与设置在被测隔热材料上表面的上面板之间、被测隔热材料与设置在被测隔热材料下表面的下面板之间以及被测隔热材料不同深度设置N个测温点，构造被测隔热材料的绝热边界条件，利用风洞为试验件加载热流，获取加载热流后被测隔热材料的上表面温度T1(t)，测量加载热流后N个测温点的实际温度Tf(XN,t)，利用共轭梯度法对被测隔热材料在初始温度T0时的热导率初始假定值K0进行优化迭代，得到被测隔热材料的热导率测试值。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中测试方法不适用于对流加热方式导致热导率测试结果与飞行状态下热导率真实值误差较大的技术问题。
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