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公开(公告)号：CN113086253B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110380257.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种爆炸螺栓缓冲收集装置，所述装置包括套筒、吸能结构、端盖和螺母；所述套筒为一侧开口结构；所述端盖的一端与分离部件固定连接，另一端与所述套筒的开口侧可拆卸的连接，所述端盖上具有连接孔；爆炸螺栓的一端穿过所述连接孔进入所述套筒内，并与所述螺母连接；所述吸能结构设置于所述套筒内，且位于所述爆炸螺栓的端面与所述套筒的内端面之间；所述吸能结构的材料和规格根据所述套筒的尺寸和冲击能量选择。本发明能够解决现有收集装置体积较大，吸能结构利用率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113086253A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110380257.4
申请日：2021-04-09
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种爆炸螺栓缓冲收集装置，所述装置包括套筒、吸能结构、端盖和螺母；所述套筒为一侧开口结构；所述端盖的一端与分离部件固定连接，另一端与所述套筒的开口侧可拆卸的连接，所述端盖上具有连接孔；爆炸螺栓的一端穿过所述连接孔进入所述套筒内，并与所述螺母连接；所述吸能结构设置于所述套筒内，且位于所述爆炸螺栓的端面与所述套筒的内端面之间；所述吸能结构的材料和规格根据所述套筒的尺寸和冲击能量选择。本发明能够解决现有收集装置体积较大，吸能结构利用率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111397830A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010135899.3
申请日：2020-03-02
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明的一种密封防热结构风洞考核装置，包括等效舱体结构、风洞喷管、水冷挡板、导气支板、舵轴结构模拟件、隔热板和舵机装配口盖，等效舱体结构上部安装所述隔热板，一侧面安装所述水冷挡板，另一侧面安装舵机装配口盖，其内部安装待测试结构；舵轴结构模拟件为测试结构中暴露在外流场的组件，穿过隔热板和等效舱体结构与待测试结构相连，风洞喷管固定于等效舱体侧面靠近模拟件的一侧，水冷挡板位于风洞喷管与等效舱体结构之间，隔热板位于舵轴结构模拟件与等效舱体结构之间，导气支板安装于舵机装配口盖上；舵机装配口盖上设有多个通气孔，固定在等效舱体结构上。本发明能够简化密封防热结构考核流程，提高效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN107914888A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610883994.5
申请日：2016-10-10
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: B64D37/06
CPC classification number: B64D37/06
Abstract: 本发明提出一种高超声速飞行器异形油箱结构，包括异形油箱主体结构和空间桁架结构，所述的异形油箱主体结构是工字形夹层结构、三角形夹层结构、长桁和泡沫夹层结构粘接组成的密闭箱式结构,若干套空间桁架结构平行安装在异形油箱主体结构内部，通过连接结构和长桁与异形油箱主体结构内部连接。本发明利用空间桁架结构及各种夹层结构合理结构设计及载荷传力路线设计，实现油箱结构轻量化设计的同时，能够满足承受压力载荷和截面载荷的要求，通过适应性设计，能够直接应用在高超声速飞行器油箱结构当中，可以实现结构承载的同时，大幅度降低结构质量。
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公开(公告)号：CN111397830B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010135899.3
申请日：2020-03-02
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明的一种密封防热结构风洞考核装置，包括等效舱体结构、风洞喷管、水冷挡板、导气支板、舵轴结构模拟件、隔热板和舵机装配口盖，等效舱体结构上部安装所述隔热板，一侧面安装所述水冷挡板，另一侧面安装舵机装配口盖，其内部安装待测试结构；舵轴结构模拟件为测试结构中暴露在外流场的组件，穿过隔热板和等效舱体结构与待测试结构相连，风洞喷管固定于等效舱体侧面靠近模拟件的一侧，水冷挡板位于风洞喷管与等效舱体结构之间，隔热板位于舵轴结构模拟件与等效舱体结构之间，导气支板安装于舵机装配口盖上；舵机装配口盖上设有多个通气孔，固定在等效舱体结构上。本发明能够简化密封防热结构考核流程，提高效率，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026924B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810932890.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: F16B5/00
Abstract: 本发明提供一种冷热可滑动连接结构，包括隔热层、冷结构件、热结构件和多个连接组件，隔热层设置在热结构件的待连接部位和冷结构件的待连接部位之间；任意一个连接组件包括金属板，防热层和多个第一连接件，金属板设置在热结构件的待连接部位的下端面并与下端面相贴合；防热层固定贴合在金属板的背向热结构件的一侧面上；每一个第一连接件用于依次将防热层、金属板、热结构件的待连接部位、隔热层和冷结构件的待连接部位连接，金属板相对于热结构件的待连接部位为可滑动设置，热结构件的待连接部位相对于隔热层为可滑动设置。本发明能够解决能够解决现有技术中冷热连接结构中所存在的变形协调困难、局部应力高且热阻明显的技术问题。
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公开(公告)号：CN109026924A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810932890.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: F16B5/00
Abstract: 本发明提供一种冷热可滑动连接结构，包括隔热层、冷结构件、热结构件和多个连接组件，隔热层设置在热结构件的待连接部位和冷结构件的待连接部位之间；任意一个连接组件包括金属板，防热层和多个第一连接件，金属板设置在热结构件的待连接部位的下端面并与下端面相贴合；防热层固定贴合在金属板的背向热结构件的一侧面上；每一个第一连接件用于依次将防热层、金属板、热结构件的待连接部位、隔热层和冷结构件的待连接部位连接，金属板相对于热结构件的待连接部位为可滑动设置，热结构件的待连接部位相对于隔热层为可滑动设置。本发明能够解决能够解决现有技术中冷热连接结构中所存在的变形协调困难、局部应力高且热阻明显的技术问题。
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公开(公告)号：CN118752028A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410921379.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种使用铝箔中间层钎焊钛合金的方法，采用铝箔作为中间层钎料，利用真空钎焊的方法，使铝箔与钛合金之间形成TiAl2+TiAl全金属间化合物接头，实现了钛合金的可靠焊接。与现有技术相比，本发明采用铝箔作为中间层钎焊钛合金，通过钛铝间的反应，形成TiAl2+TiAl全金属间化合物接头，提高了焊接质量以及焊接接头的抗腐蚀性；本发明采用铝箔代替现有的铝基钎料，显著降低了成本，操作简便，提高了焊接效率。本发明工艺简单，成本低，钎焊接头组织致密，变形小，抗腐蚀性强，焊接可靠，属于焊接技术领域。
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公开(公告)号：CN107914888B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201610883994.5
申请日：2016-10-10
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提出一种高超声速飞行器异形油箱结构，包括异形油箱主体结构和空间桁架结构，所述的异形油箱主体结构是工字形夹层结构、三角形夹层结构、长桁和泡沫夹层结构粘接组成的密闭箱式结构,若干套空间桁架结构平行安装在异形油箱主体结构内部，通过连接结构和长桁与异形油箱主体结构内部连接。本发明利用空间桁架结构及各种夹层结构合理结构设计及载荷传力路线设计，实现油箱结构轻量化设计的同时，能够满足承受压力载荷和截面载荷的要求，通过适应性设计，能够直接应用在高超声速飞行器油箱结构当中，可以实现结构承载的同时，大幅度降低结构质量。
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公开(公告)号：CN213168515U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202020972926.8
申请日：2020-06-01
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种承载结构及具有其的飞行器，该承载结构包括第一铆接构件、第二铆接构件和铆钉，所述铆钉基于湿铆工艺将所述第一铆接构件、第二铆接构件连接在一起，所述第一铆接构件和第二铆接构件均采用铝铜镁银合金材质；所述铆钉为钛合金铆钉，所述钛合金铆钉表面具有铝层，所述铝层用于防止所述钛合金铆钉与构件之间的电位腐蚀。本实用新型提供的承载结构相比于现有技术具有轻质、耐高温以及优异的力学性能等优势，满足不断提高的空天飞行器技术指标的要求。
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