一种适应机电作动器的外置一体化位移传感器安装机构

    公开(公告)号:CN109728684B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201711026307.9

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明属于航天伺服系统技术领域,具体涉及一种适应机电作动器的外置一体化位移传感器安装机构。本发明包括深沟球轴承、第一导向柱、电阻组件、电刷组件、第二导向柱、滑动块、活塞杆、密封圈和减磨圈,深沟球轴承与导向柱安装,电刷组件安装位移传感器板片与滑块中间;电刷组件的刷丝与电阻组件接触;位移传感器内部安装有滑动块,与导向柱伸出部分通过密封圈固定连接,位移传感器整体安装于机电作动器壳体上,可独立进行调节等操作。本发明可应用于各型机电作动器上,提高产品结构可靠性和稳定性,提高产品环境适应性的同时降低成本;同时可推广应用于具有该结构的机电作动器上,降低了作动器壳体需要安装分体式板片位移传感器带来的加工难度。

    一种挤压式伺服系统参数确定方法

    公开(公告)号:CN104948510B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201510320050.2

    申请日:2015-06-11

    Abstract: 本发明涉及一种挤压式伺服系统参数确定方法,挤压式伺服系统包括挤压式能源和执行机构,其中挤压式能源包括初级气源、次级油源和蓄能能源,本发明通过对挤压式伺服系统中挤压式能源和执行机构的具体参数进行了优化设计,实现了挤压式伺服系统性能最优,且实现了系统的轻量化、小型化,降低了产品的研制难度,缩短了研制周期,提高了研制效率,能够快速满足航天运载器对大功率伺服系统的需求;本发明通过对蓄能能源的参数设计,实现了单工况设计满足双工况需求,低工况设计满足高工况需求,可降低初级能源的功率输出需求,大幅度提高伺服系统能源的功率利用效率。

    一种适应机电作动器的外置一体化位移传感器安装机构

    公开(公告)号:CN109728684A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201711026307.9

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明属于航天伺服系统技术领域,具体涉及一种适应机电作动器的外置一体化位移传感器安装机构。本发明包括深沟球轴承、第一导向柱、电阻组件、电刷组件、第二导向柱、滑动块、活塞杆、密封圈和减磨圈,深沟球轴承与导向柱安装,电刷组件安装位移传感器板片与滑块中间;电刷组件的刷丝与电阻组件接触;位移传感器内部安装有滑动块,与导向柱伸出部分通过密封圈固定连接,位移传感器整体安装于机电作动器壳体上,可独立进行调节等操作。本发明可应用于各型机电作动器上,提高产品结构可靠性和稳定性,提高产品环境适应性的同时降低成本;同时可推广应用于具有该结构的机电作动器上,降低了作动器壳体需要安装分体式板片位移传感器带来的加工难度。

    一种伺服机构及其传动间隙调整方法

    公开(公告)号:CN113719597B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202110857777.X

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供了一种伺服机构及其传动间隙调整方法,所述伺服机构包括电机(1)、电机安装座(2)、伺服机构壳体(12)、上轴承(8)、下轴承(6)、上过渡齿轮安装座(7)、下过渡齿轮安装座(5)、端盖(13)、齿轮副和滚珠丝杠副,所述齿轮副包括电机齿轮(3)、过渡齿轮(4)和丝杠齿轮(9),所述滚珠丝杠副包括丝杠螺杆(10)和丝杠螺母(11),通过在传动机构中引入过渡齿轮安装座和电机安装座调节伺服机构中齿轮副的间隙,达到伺服机构间隙可调的目的,可有效降低齿轮及伺服机构壳体的加工精度要求。

    一种伺服机构及其传动间隙调整方法

    公开(公告)号:CN113719597A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110857777.X

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供了一种伺服机构及其传动间隙调整方法,所述伺服机构包括电机(1)、电机安装座(2)、伺服机构壳体(12)、上轴承(8)、下轴承(6)、上过渡齿轮安装座(7)、下过渡齿轮安装座(5)、端盖(13)、齿轮副和滚珠丝杠副,所述齿轮副包括电机齿轮(3)、过渡齿轮(4)和丝杠齿轮(9),所述滚珠丝杠副包括丝杠螺杆(10)和丝杠螺母(11),通过在传动机构中引入过渡齿轮安装座和电机安装座调节伺服机构中齿轮副的间隙,达到伺服机构间隙可调的目的,可有效降低齿轮及伺服机构壳体的加工精度要求。

    一种通用型直径无级可调齿轮卡具

    公开(公告)号:CN119260640A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411544146.2

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 一种通用型直径无级可调齿轮卡具,包括:包括壳体、上盖板、直径调整盘、齿柄、卡齿和直径调节手柄。本发明取代传统卡齿固定于卡具的结构,在卡具中内嵌直径调整盘,调整盘中心内孔与卡具壳体内孔同轴安装,调整盘沿周向均布多个曲形槽,卡齿齿柄内嵌于曲形槽内,实现齿柄随着调整盘转动而灵活调节。本发明卡具上盖板对应调整盘曲形槽位置设计对应齿柄的直线T型槽,卡齿齿柄内嵌曲形槽的同时,内嵌壳体直线T型槽,起到限制卡齿齿柄走向的目的,确保齿柄直线伸缩,根据齿轮内孔位置实现无级调节,最终保证卡齿卡入齿轮内孔。本发明卡齿连接的齿柄根据齿轮上不同位置内孔无级调节,适配多种有中心孔拧紧螺母要求的齿轮产品,实现卡具通用性。

    一种模块化反阻阀结构的起落架缓冲器

    公开(公告)号:CN119687141A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411772668.8

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种模块化反阻阀结构的起落架缓冲器。反阻阀盖、反向阻尼阀芯安装座、反阻阀托板设置于压缩阻尼腔内,且位于压缩阻尼腔的靠近反弹阻尼腔的端口;反阻阀盖和反向阻尼阀芯安装座刚性连接,反向阻尼阀芯安装座和反阻阀托板刚性连接;节流阀片放置于反阻阀盖和反向阻尼阀芯安装座之间构成的阀片腔中,节流阀片的孔用于与油针结构配合;反阻阀托板的通油孔用于设置定阻尼阀芯或反向阻尼阀芯,定阻尼阀芯和反向阻尼阀芯均面向反阻阀盖的通油孔和反向阻尼阀芯安装座的通油孔设置;定阻尼阀芯与反阻阀托板采用过渡配合,反向阻尼阀芯与反阻阀托板采用松配合,以在反阻阀托板的通用孔中前后移动。由此使起落架缓冲器反阻阀阻尼系数可变更。

    一种便携式测试系统及方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117516896A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311415435.8

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种便携式测试系统及方法,所述测试系统包括飞机信号模拟盒、分离式控制面板、电源模块、导向测试台、计时器。飞机信号模拟盒向被测线性作动器发送工作前置信号,采集导向测试台获取的被测线性作动器关门到位信号并将所述信号传输至被测线性作动器。分离式控制面板控制被测线性作动器执行开、关门动作。导向测试台承载被测线性作动器,用于对被测线性作动器动作进行导向,并获取关门到位信号。计时器记录被测线性作动器执行开门、关门时长。本发明模拟机上安装接口以及机上操作顺序给作动器提供空载工作导向以及位置反馈,适用于复杂环境下试验的产品性能测试。

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