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公开(公告)号：CN101624127B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200910089088.8
申请日：2009-07-28
Applicant: 北京航空航天大学 , 丹阳迅航自动化设备有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明涉及自动取送异型包装(或盒装)药品的方法，通过倾斜的流利条将内存异型包装药品的储存盒可靠定位在挡盒板处；由摆轴、摆杆、打孔同步带、带轮开口挡圈组成的自动取送装置实现储存盒的快速、可靠取出与送回。由摆杆、摆轴与打孔同步带组成的三角状结构稳固；设有内凹口的储存盒与三角结构相互吻合，运动顺畅平稳。本发明能自动完成异型包装(或盒装)药品的发放，节省了人力，减少空间浪费，降低取药出错率。
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公开(公告)号：CN102053003B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910235888.6
申请日：2009-10-28
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M9/08
Abstract: 具有可变试验段的多功能砂尘环境模拟装置，其特征在于包括：一个循环风道(1)，所述循环风道(1)包括一个可变试验段，所述可变试验段包括试验舱(2)和移动式风道部分(101，102，103，104)。。本发明提供了一种可进行大型试验对象(如装甲车辆)整体试验的多功能砂尘环境模拟装置。该装置既可对中小试验对象进行吹砂吹尘试验，又可对大型试验对象(如车辆)整体进行吹砂吹尘试验，并能够在有效实验空间内形成砂尘浓度和速度分布均匀的气固两相流，从而达到满足试验条件、提高设备利用率的技术效果。
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公开(公告)号：CN102091483A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010606054.4
申请日：2010-12-23
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: B01D45/08
Abstract: 一种新型的高适应性惯性分离器，其特征在于包括：(1)将分离器的底边3设计为半圆形；(2)翅片2的长度D为元件开口1的宽度W的1.5～3倍；(3)前后两排分离元件间的纵向间距D1为元件宽度W的1～2倍。本发明基于新的分离器设计思路，改变了分离元件的底边形状、增大了翅片2的长度D，加剧了固体颗粒的动能消耗、增加了颗粒在分离元件内部的运动距离，使颗粒返回主流区的数量减少，提高了分离效率和对风速的适应性；通过改变分离元件外形1～3、增大分离元件间的纵向间距D1，优化了内部流场结构，降低了分离器的阻力。本发明克服了现有分离元件效率低、在气流速度较高时阻力大等缺点，实现了具有高适应性的气固惯性分离器设计。
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公开(公告)号：CN100348964C
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200510000070.8
申请日：2005-01-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种吹砂吹尘环境试验装置系统，包括模拟风速环境的循环风道、砂/尘料循环装置、空气调节装置以及由各自管道组成的通道构成，砂/尘料循环装置、空气调节装置通过通道与循环风道连接，各通道上设有多个用于控制流量、流速、压力的阀门。试验空气在循环风道中循环流动，砂尘料以气固两相流射流的方式喷入循环风道中，并以气力输送的方式在试验过程中得以循环使用，砂尘浓度通过调整砂尘料的喷入量的方式加以控制；空气调节装置用于调整试验中的温度和湿度条件。该设备可用于汽车、飞机、装甲车等大型机电设备的吹砂和吹尘环境试验。
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公开(公告)号：CN1621797A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200510000070.8
申请日：2005-01-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种吹砂吹尘环境试验装置系统，包括模拟风速环境的循环风道、砂/尘料循环装置、空气调节装置以及由各自管道组成的通道构成，砂/尘料循环装置、空气调节装置通过通道与循环风道连接，各通道上设有多个用于控制流量、流速、压力的阀门。试验空气在循环风道中循环流动，在试验段形成满足环境试验所需的气固两相流条件，循环风道具有整流、保温和气固分离功能，改善了流场品质，减少了流动损失和散热损失，降低了电能消耗。砂尘料以气固两相流射流的方式喷入循环风道中的试验段上游，形成砂尘颗粒分布均匀、颗粒速度满足要求的试验条件，并以气力输送的方式在试验过程中得以循环使用，减少了砂尘料消耗，砂尘浓度通过调整砂尘料的喷入量的方式加以控制；空气调节系统用于调整试验中的温度和湿度条件。该设备可用于汽车、飞机、装甲车等大型机电设备的吹砂和吹尘环境试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114937312B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210546722.1
申请日：2022-05-18
Applicant: 北京航空航天大学苏州创新研究院 , 交信北斗科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种北斗自由流高速公路收费管理云平台及方法，以高精度、高可靠的北斗定位为基础，采用“收费在云、控制在端”的收费模式，北斗自由流收费系统所有的收费管理、通行费收取、费率计算、车道控制、客服管理、收费稽查管理等所有收费功能上升到云平台完成；车辆安装北斗收费车载终端并绑定后台支付账户，车辆在道路行驶时将实时位置信息上传云收费系统，云平台定位每辆车的车行轨迹并时时计算通行费；在车辆经过收费站车道时，云平台直接控制车道栏杆抬起，支持车辆快速通过收费站，并以无感支付的方式扣除通行费。解决目前高速公路收费管理多级复杂、臃肿的收费管理问题，提高收费站通行能力，提升高速公路通行效率。
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公开(公告)号：CN114993509A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210565436.X
申请日：2022-05-23
Applicant: 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 , 北京航空航天大学
IPC: G01K11/32
Abstract: 本发明提出了一种蓝宝石光纤高温传感器封装结构及封装方法，基于普朗克辐射测温原理，利用蓝宝石透镜和蓝宝石光纤束的组合实现了非接触式测温，解决了传统接触式测温传感器受制于测温分辨率、可能对被测物体的温度场有影响，以及不适用于测量高速运动的物体的温度问题。本发明的封装结构包括蓝宝石光纤束、蓝宝石透镜、陶瓷孔砖、陶瓷管和高温陶瓷胶，蓝宝石光纤束的端面与蓝宝石透镜的像平面重合，其中蓝宝石光纤束封装在陶瓷管中，蓝宝石透镜和陶瓷管同时封装在陶瓷孔砖中，封装间隙内采用高温陶瓷胶填充。本发明实现了传感器多点测温，保证了传感器的稳定性，提高了传感器测温的准确性。
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公开(公告)号：CN102063791B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010593889.0
申请日：2010-12-17
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司 , 北京北航天华时代科技有限公司 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种信号控制与定位监控相结合的公交车辆行车控制方法，针对快速公交线路，该方法综合使用车辆GPS定位、路口车辆识别、站台车辆识别信息，在行车路线区段划分的基础上，实现车辆运动信息的推算。给出了一种理想最小间隔计算方法，并利用理想最小间隔给出了畅通、饱和畅通、拥挤、严重拥挤、极端拥挤的道路使用情况等级量化划分标准。在预测或出现道路拥挤情况下，给出了信号控制与车辆定监控相结合的行车控制方法，可以达到合理调节车辆间距，有效降低“串车”、不合理的大间隔情况发生。本方法简单且易于实现，能够解决快速公交线路内车辆间隔不合理的问题，从而达到提高公交线路运输服务水平的目的。
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公开(公告)号：CN102053003A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910235888.6
申请日：2009-10-28
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M9/08
Abstract: 具有可变试验段的多功能砂尘环境模拟装置，其特征在于包括：一个循环风道(1)，所述循环风道(1)包括一个可变试验段，所述可变试验段包括试验舱(2)和移动式风道部分(101，102，103，104)。本发明提供了一种可进行大型试验对象(如装甲车辆)整体试验的多功能砂尘环境模拟装置。该装置既可对中小试验对象进行吹砂吹尘试验，又可对大型试验对象(如车辆)整体进行吹砂吹尘试验，并能够在有效实验空间内形成砂尘浓度和速度分布均匀的气固两相流，从而达到满足试验条件、提高设备利用率的技术效果。
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公开(公告)号：CN101348275A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810222204.4
申请日：2008-09-11
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: C01G3/02
Abstract: 本发明提供一种多面体状氧化亚铜纳米颗粒的制备方法，该方法采用化学溶液法制备包括立方体、削角立方体、立方八面体、削角八面体或八面体状系列的多面体状氧化亚铜纳米颗粒。具体方法是将铜盐溶解在水中，在50～60℃下搅拌，并先后加入聚乙烯吡咯烷酮、强碱溶液和抗坏血酸溶液，50～60℃恒温搅拌保持1～3小时，反应结束后离心分离，用大量去离子水洗涤，真空干燥后即可得到氧化亚铜纳米颗粒。通过调节聚乙烯吡咯烷酮的加入量，得到包括立方体、削角立方体、立方八面体、削角八面体或八面体状系列多面体状氧化亚铜纳米颗粒。本发明具有条件温和、操作简单、成本低、产率高、形状可控等优点。
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