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公开(公告)号:CN111069498B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN201911184334.8
申请日:2019-11-27
Applicant: 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高温合金锻件热模锻用室温复合软包套方法及高温合金锻件的锻造方法,包套方法包括以下步骤:清洁坯料表面;裁切与坯料形状和尺寸相适的包覆物;将高温粘结剂涂抹在所述包覆物的一面;涂抹高温粘结剂的包覆物的一面覆盖到所述坯料的表面,用玻璃纤维布缠绕,得到包套的坯料;所述包覆物为硅酸铝纤维毯或硅酸铝毡。本发明提供的高温合金锻件热模锻用室温复合软包套方法,发明人经过反复试验后发现,玻璃纤维布可以取代以往的不锈钢套和/或金属固定条,使得整个包套及锻造过程操作更方便,成本更低廉,提升了产品的质量和加工的效率。
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公开(公告)号:CN114762885A
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110047880.8
申请日:2021-01-14
Applicant: 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种GH4720Li高温合金叶片的精锻方法以及由此获得的叶片锻件。所述精锻方法包括:将GH4720Li合金棒材料段进行前处理,得到预制坯;将所述预制坯进行精锻处理,所述精锻处理包括一火次挤压、一火次墩头、一火次预锻和一火次终锻所述挤压处理包括:将所述预制坯进行加热处理,随后将所述预制坯转移至模具中进行挤压锻造,所述转移和挤压锻造的过程在8秒内完成。通过本申请精锻方法获得的叶片锻件的力学性能更适合在700℃‑750℃条件下使用,解决了现阶段发动机叶片使用温度不足的问题。
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公开(公告)号:CN111060553B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201911246404.8
申请日:2019-12-05
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种确定GH4738合金锻造温度的方法、该合金锻件及其锻造方法和应用。该方法包括:对不同铝和钛含量的差热分析试样进行差热分析,记录不同铝和钛含量下的晶粒长大温度,得到二者之间的关系式;对压缩试样进行压缩,然后解剖分析,记录不同变形量和不同锻造温度下的晶粒度,得到锻造温度、晶粒长大温度、晶粒度和变形量之间的关系式;整合以上两个关系式,得到锻造温度、晶粒度、变形量及铝和钛含量之间的关系式,根据该关系式中其余参数的数值得到合金锻造温度。根据该方法可得到准确的工件锻造温度,用于准确指导GH4738合金工件的生产,提高工件组织均匀性和性能裕度,降低废品率。
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公开(公告)号:CN113862520A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202110985627.7
申请日:2021-08-26
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院
Abstract: 本申请涉及合金制造方法的领域,具体公开了一种航空发动机锻造叶片用GH4720Li高温合金及制备方法及应用、合金铸锭。一种航空发动机锻造叶片用GH4720Li高温合金由以下重量分数的元素组成,C:0.006‑0.012%;Ti:4.95‑5.20%;Al:2.45‑2.65%;O≤0.002%;N≤0.0032%;Ni为余量。其制备方法为:真空感应熔炼、真空自耗熔炼与合金铸锭均匀化退火。本申请的合金用于制备锻造坯料或叶片锻件,750℃下的屈服强度可达到900MPa以上,抗拉强度可达到1110MPa以上,且在合金显微组织分析中,未发现明显有害TCP相析出,无异常夹杂物聚集。
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公开(公告)号:CN113061709A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110176454.4
申请日:2021-02-09
Applicant: 东北大学 , 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料热处理领域。公开了温度梯度精确可控的双组织圆盘件梯度热处理炉设计方法。该梯度热处理炉包括开合行走机构、对开炉体、电热元件、热电偶、加热/冷却模块、上下隔热筒、工件、移动小车;本发明的中间的顶部和底部加热/冷却模块,可以高效实现轮毂部位升温过程,并在高温阶段实现轮毂部位的冷却控制操作。炉体环形加热体对轮缘进行加热、中心加热/冷却功能模块进行轮毂控温,能够实现圆盘件轮缘和轮毂部分在50~400℃宽温度范围内梯度热处理,而且能够实现圆盘件在较大温度梯度下加热温度均匀、高效加热和有效控温、温度梯度精确可控。与传统热处理方法相比,本发明实现高温合金圆盘件轮缘/轮毂部分具有粗/细晶粒双性能组织。
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公开(公告)号:CN111378873B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202010325064.4
申请日:2020-04-23
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种变形高温合金及其制备方法、发动机热端旋转部件和发动机,涉及镍基高温合金领域,变形高温合金包括具有以下质量分数的组分:Co 19.0‑22.0%、Cr 10‑16%、Mo 3.0‑5.0%、W 1.5‑3.5%、Al 2.4‑3.8%、Ti 3.0‑4.5%、Nb 0.5‑1.5%、Ta 1.0‑3.0%、B 0.010‑0.040%、C 0.005‑0.060%、Zr 0.030‑0.060%、V 0.0‑0.6%、Hf 0.0‑0.3%、Y 0.0‑0.01%、Fe 0.0‑1.5%、不可避免的杂质0‑0.5%以及余量的Ni;其中,Al、Ti、Nb、Ta以及V的总质量分数为9.5‑12.5%。该变形高温合金可以满足国内航空、航天设备尤其是发动机涡轮盘等热端旋转部件高性能、高均质、低成本化的要求。
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公开(公告)号:CN111069498A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911184334.8
申请日:2019-11-27
Applicant: 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高温合金锻件热模锻用室温复合软包套方法及高温合金锻件的锻造方法,包套方法包括以下步骤:清洁坯料表面;裁切与坯料形状和尺寸相适的包覆物;将高温粘结剂涂抹在所述包覆物的一面;涂抹高温粘结剂的包覆物的一面覆盖到所述坯料的表面,用玻璃纤维布缠绕,得到包套的坯料;所述包覆物为硅酸铝纤维毯或硅酸铝毡。本发明提供的高温合金锻件热模锻用室温复合软包套方法,发明人经过反复试验后发现,玻璃纤维布可以取代以往的不锈钢套和/或金属固定条,使得整个包套及锻造过程操作更方便,成本更低廉,提升了产品的质量和加工的效率。
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公开(公告)号:CN111060553A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911246404.8
申请日:2019-12-05
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院 , 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种确定GH4738合金锻造温度的方法、该合金锻件及其锻造方法和应用。该方法包括:对不同铝和钛含量的差热分析试样进行差热分析,记录不同铝和钛含量下的晶粒长大温度,得到二者之间的关系式;对压缩试样进行压缩,然后解剖分析,记录不同变形量和不同锻造温度下的晶粒度,得到锻造温度、晶粒长大温度、晶粒度和变形量之间的关系式;整合以上两个关系式,得到锻造温度、晶粒度、变形量及铝和钛含量之间的关系式,根据该关系式中其余参数的数值得到合金锻造温度。根据该方法可得到准确的工件锻造温度,用于准确指导GH4738合金工件的生产,提高工件组织均匀性和性能裕度,降低废品率。
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公开(公告)号:CN115948704A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211706206.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 北京钢研高纳科技股份有限公司 , 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及高温合金热处理技术领域,尤其是涉及一种高温合金机匣锻件的热处理方法及制得的机匣锻件。热处理方法,包括如下步骤:(a)对机匣锻件的上、下端面进行预处理,使上、下端面的热交换系数降低;(b)将机匣锻件进行固溶热处理,然后冷却;(c)将机匣锻件进行时效热处理,然后冷却;其中,所述冷却中,控制所述机匣锻件的内、外壁区域的热交换系数为50~205W/m2·K。本发明通过控制截面不同位置的热交换系数,改变机匣锻件在升温和降温过程中的温度梯度;温度场梯度主要沿径向分布,使四个边角处组织与内外壁保持一致;并且通过温度场梯度的改变,在降低残余应力数值的同时,优化其分布形式,从而解决加工变形的问题。
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公开(公告)号:CN113061709B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202110176454.4
申请日:2021-02-09
Applicant: 东北大学 , 钢铁研究总院 , 北京钢研高纳科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于金属材料热处理领域。公开了温度梯度精确可控的双组织圆盘件梯度热处理炉设计方法。该梯度热处理炉包括开合行走机构、对开炉体、电热元件、热电偶、加热/冷却模块、上下隔热筒、工件、移动小车;本发明的中间的顶部和底部加热/冷却模块,可以高效实现轮毂部位升温过程,并在高温阶段实现轮毂部位的冷却控制操作。炉体环形加热体对轮缘进行加热、中心加热/冷却功能模块进行轮毂控温,能够实现圆盘件轮缘和轮毂部分在50~400℃宽温度范围内梯度热处理,而且能够实现圆盘件在较大温度梯度下加热温度均匀、高效加热和有效控温、温度梯度精确可控。与传统热处理方法相比,本发明实现高温合金圆盘件轮缘/轮毂部分具有粗/细晶粒双性能组织。
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