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公开(公告)号：CN110706752A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910853225.4
申请日：2019-09-10
Applicant: 华中科技大学
IPC: G16C20/10 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型建模方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明依据固体氧化物燃料电池系统工作机理搭建出系统初始状态机理模型；再分析固体氧化物燃料电池系统性能衰减与故障演变机制，通过机理分析辨识与物理等效方法搭建出固体氧化物燃料电池系统性能衰减模型与故障演变机制模型；之后将性能衰减模型与故障演变机制模型嵌入固体氧化物燃料电池系统初始状态机理模型构建固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型；最后将固体氧化物燃料电池系统的实验数据导入到所述多模态分析模型中来辨识所述多模态分析模型参数。本发明解决了固体氧化物燃料电池系统多模态建模问题，适用于科学研究和实际工程应用。
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公开(公告)号：CN108674226A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810485196.6
申请日：2018-05-18
Applicant: 华中科技大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种基于半实物平台的锂电池均衡管理系统，包括外部电路和半实物平台；所述外部电路，用于进行电池组中单体锂电池的充放电操作；所述半实物平台，用于根据采集到的电池组中各个单体锂电池在充放电时的电压、电流和温度，得到电池组中各个单体锂电池均衡时的电压和温度以及达到均衡所需时间，进而实现电池组均衡。本发明提出的基于半实物平台的锂电池均衡管理系统可以方便快捷的构建锂电池均衡管理系统的模型，完成锂电池均衡管理系统的设计和调试，不需要编写程序代码，而且模型参数的修改和局部的变动、代码生成以及下载调试也非常方便，大大节约了时间并且提高了效率。
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公开(公告)号：CN105845962A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610192030.6
申请日：2016-03-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/2455 , H01M8/0612 , H01M8/0668
CPC classification number: H01M8/2455 , H01M8/0631 , H01M8/0668
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池和固体氧化物电解池联合发电系统，包括固体氧化物燃料电池电堆单元、固体氧化物电解池电堆单元、太阳能供电装置、功率变换器、燃料存储罐及相应的出入口通道及流量控制阀门、CO2捕捉存储罐及相应的出入口通道及流量控制阀门、换热器单元、空气尾气分流控制阀门、空气入口控制阀门及空气压缩机。本发明的固体氧化物电解池电堆单元能够利用外部的提供电能(如太阳能等)，在高压的环境下，将CO2和H2O转化成燃料气体CH4和H2等，因此将由固体氧化物燃料电池出来的燃料尾气和空气尾气通入电解池中，并且利用太阳能供电装置，进行反应，生成新的燃料气体，再次通入到燃料电池电堆中进行发电。
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公开(公告)号：CN110706752B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201910853225.4
申请日：2019-09-10
Applicant: 华中科技大学
IPC: G16C20/10 , H01M8/04298
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型建模方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。本发明依据固体氧化物燃料电池系统工作机理搭建出系统初始状态机理模型；再分析固体氧化物燃料电池系统性能衰减与故障演变机制，通过机理分析辨识与物理等效方法搭建出固体氧化物燃料电池系统性能衰减模型与故障演变机制模型；之后将性能衰减模型与故障演变机制模型嵌入固体氧化物燃料电池系统初始状态机理模型构建固体氧化物燃料电池系统多模态分析模型；最后将固体氧化物燃料电池系统的实验数据导入到所述多模态分析模型中来辨识所述多模态分析模型参数。本发明解决了固体氧化物燃料电池系统多模态建模问题，适用于科学研究和实际工程应用。
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公开(公告)号：CN110688746B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910875802.X
申请日：2019-09-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06N3/12 , H01M8/04298 , H01M8/10 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种确定SOFC系统最优操作点的方法，属于固体氧化物燃料电池控制领域。包括：初始化系统净输出功率与重整器性能衰减参数；确定满足系统净输出功率与性能衰减参数的系统操作点的输入空间；通过遗传‑粒子群优化算法，获得系统操作点的输入空间中满足系统各元件温度约束、系统的功能效率最大化的最优操作点。本发明通过拟合获得不同性能衰减情况下最优操作点与系统净输出功率与性能衰减参数的定量关系，从而预测当前时刻的系统状态所对应的最优操作点，为实时更新的系统控制器优化提供有力支持。得到特定系统性能衰减条件下的最优操作点，根据在最优操作点下的系统衰减机制，建立健康度评价体系，为系统控制器优化提供有力的支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110336057B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910561049.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/0432
Abstract: 本发明公开了一种交叉流电堆二维温度分布观测器构建方法及其应用，包括：对电堆进行多节点等面积元划分并建立二维动态机理模型；对二维动态机理模型离散化得到二维动态离散化机理模型；离散化机理模型和UKF估计算法基于电堆输入量，得到所有节点处温度的实际值和评估值；UKF估计算法基于各出口节点对应的实际值和评估值，修正所有节点对应的评估值得到预测值，循环往复，直至所有节点对应的预测值和实际值的偏差在预设范围内，完成二维温度分布观测器的构建。本发明对交叉流电堆进行多节点划分并构建二维动态机理模型，采用UKF估计算法，准确快速地估计交叉流电堆内部温度分布，抗输入扰动性能良好，为交叉流SOFC电堆的温度分布观测提供了可行的方案。
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公开(公告)号：CN108674226B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810485196.6
申请日：2018-05-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于半实物平台的锂电池均衡管理系统，包括外部电路和半实物平台；所述外部电路，用于进行电池组中单体锂电池的充放电操作；所述半实物平台，用于根据采集到的电池组中各个单体锂电池在充放电时的电压、电流和温度，得到电池组中各个单体锂电池均衡时的电压和温度以及达到均衡所需时间，进而实现电池组均衡。本发明提出的基于半实物平台的锂电池均衡管理系统可以方便快捷的构建锂电池均衡管理系统的模型，完成锂电池均衡管理系统的设计和调试，不需要编写程序代码，而且模型参数的修改和局部的变动、代码生成以及下载调试也非常方便，大大节约了时间并且提高了效率。
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公开(公告)号：CN105720286B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610192446.8
申请日：2016-03-30
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/10 , H01M8/04 , H01M8/04298 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开一种固体氧化物燃料电池系统避免燃料亏空的控制方法，包括：在系统为跟踪外部负载实现功率上升切换的过程中，通过仿真分析，在设定不同延迟时间的条件下，获得相对应的最优功率上升速率，使得系统既满足快速负载跟踪能力，又不导致燃料亏空问题；基于模型预测控制设计了功率参考轨迹，并结合功率参考轨迹，使系统的功率输出值能够快速、平滑地跟踪到目标约束轨迹，实现SOFC独立发电系统快速、安全负载跟踪的目标。本发明在系统功率切换的过程中，获得了在设定燃料延迟时间下的最优功率上升速率；并基于MPC控制方法设计了功率参考轨迹，实现功率增长速率的限制，解决了快速负载跟踪所面临的燃料亏空问题，适用于实际的工程应用。
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公开(公告)号：CN116280216A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310173911.3
申请日：2023-02-28
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于航空空投技术领域，公开了一种新型降落伞机械式自动脱离装置，外壳安装于锁体上，上锁结构和保险计时结构固定于锁体上。上锁结构包括锁钩、脱离钩，锁钩通过销轴安装于锁体内，并能绕销轴旋转，与锁体上端配合形成上锁或开放状态。脱离钩通过销轴安装于所述锁体内，并能绕销轴旋转，脱离钩通过旋转与所述锁钩配合，对锁钩起限位作用。采用保险计时装置，保证投放开始时，当装置未达到稳定运行状态时上锁结构保持闭合，不受外界因素干扰，保证承载安全性；当装置着陆时，货物负载消失，弹簧带动外壳复位，此时只需克服脱离钩和外壳内壁之间的摩擦力即可，保证着陆后即刻开锁，伞物及时分离。
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公开(公告)号：CN110783608B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910966267.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: H01M8/04664
Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池系统故障的处理方法，属于燃料电池领域，该方法包括：获取系统在不同故障类型、不同故障程度、不同功率点情况下相对于无故障情形的漂移特征；实时获取系统当前状态参数，根据漂移特征辨识系统故障类型和程度；根据辨识出的故障类型和程度，对系统进行对应的工程化处理。本发明方法基于健康度评价体系对系统故障类型和故障程度进行实时辨识，并对辨识出的不同故障类型和故障程度做出相应处理，最大程度避免系统组件受到难以修复的损坏以及故障处理对系统造成的二次损坏，有效减小了故障爆发对系统运行造成的影响，提高了系统运行效率，实现了系统低成本、长寿命运行，适用于实际工程的应用。
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