基于滑套换向的径向柱塞液压装置及工作方法

    公开(公告)号:CN117189456B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311469665.2

    申请日:2023-11-07

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于滑套换向的径向柱塞液压装置,涉及径向柱塞液压装置领域,该装置主要包括壳体、若干柱塞组件、可转动配置在壳体一端上的偏心主轴、与柱塞组件一一对应的液控单向阀、与柱塞组件一一对应的二通插装阀、换向滑套和配流轴,通过换向滑套与配流轴的滑动切换以改变油液的油路方向。本发明还提供一种基于滑套换向的径向柱塞液压装置的工作方法。通过该径向柱塞液压装置,使得当做液压马达和液压泵使用时均可实现双向转动,解决了阀配流在马达上运用的局限性问题。

    一种多排式高压径向柱塞泵

    公开(公告)号:CN119333354A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411907664.6

    申请日:2024-12-24

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供的一种多排式高压径向柱塞泵,涉及液压泵设备技术领域。本发明包括壳体,若干配流端盖,若干单向阀,若干润滑配流板,可转动配置在所述壳体上的偏心主轴,若干柱塞,与柱塞一一对应的橡胶套筒和柱塞套筒,装配在壳体两端的轴承压板以及端盖;其中,壳体内设有一偏心主轴腔、若干套筒腔,分别位于壳体两端且皆沿径向平面分布的若干进口配流道和出口配流道;所述偏心主轴的轴向中心结构为一偏心轮,偏心轮上设有星轮,所述星轮内孔壁为圆柱面,外壁为正多边形柱面;所述偏心主轴间接通过所述星轮传动连接对应的柱塞。本发明实现了油水介质的隔离,能在减少泄漏量的同时提高容积效率,并采取流体强制润滑,减少了产品磨损。

    外控换向控制双阀配流径向柱塞液压装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN118066160A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410367748.9

    申请日:2024-03-28

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种外控换向控制双阀配流径向柱塞液压装置及其工作方法,涉及径向柱塞液压装置技术领域。包括:壳体、可转动配置在所述壳体上的偏心主轴和多个柱塞组件、与所述偏心主轴插装连接的配流轴、汇流盘、配流轴端盖以及与各柱塞组件对应的液控单向阀和二通插装阀;所述配流轴端盖上设置有适于连通外部高压力油源或者低压力油源的第一外控总口与第二外控总口以用于控制径向柱塞液压装置的正转或者反转。通过本发明方案使得当做液压马达和液压泵使用时均可实现双向转动,且切换方便。

    先导压力控制阀配流高压径向柱塞液压装置及工作方法

    公开(公告)号:CN115681247A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211333349.8

    申请日:2022-10-28

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供先导压力控制阀配流高压径向柱塞液压装置,涉及径向柱塞液压装置领域,包括壳体、可转动配置在壳体一端上的转轴、可转动配置在壳体另一端上的主轴,至少一个柱塞组件、与每一柱塞组件均对应的第一二通插装阀及第二二通插装阀;该先导压力控制阀配流高压径向柱塞液压装置采用二通插装阀配流,提供了一种全新的配流方法,得益于二通插装阀的极佳密封性和阀口通径大的优点,该装置可运用在高压大流量的环境下;由于二通插装阀阀口的开启与关闭可以进行调制,与普通的单向阀相比二通插装阀可实现油液的双向导通,解决了阀配流在马达上运用的局限性的问题。本申请另提供了先导压力控制阀配流高压径向柱塞液压装置的工作方法。

    一种多排式高压径向柱塞泵

    公开(公告)号:CN119333354B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411907664.6

    申请日:2024-12-24

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供的一种多排式高压径向柱塞泵,涉及液压泵设备技术领域。本发明包括壳体,若干配流端盖,若干单向阀,若干润滑配流板,可转动配置在所述壳体上的偏心主轴,若干柱塞,与柱塞一一对应的橡胶套筒和柱塞套筒,装配在壳体两端的轴承压板以及端盖;其中,壳体内设有一偏心主轴腔、若干套筒腔,分别位于壳体两端且皆沿径向平面分布的若干进口配流道和出口配流道;所述偏心主轴的轴向中心结构为一偏心轮,偏心轮上设有星轮,所述星轮内孔壁为圆柱面,外壁为正多边形柱面;所述偏心主轴间接通过所述星轮传动连接对应的柱塞。本发明实现了油水介质的隔离,能在减少泄漏量的同时提高容积效率,并采取流体强制润滑,减少了产品磨损。

    一种新型四相RV减速机及其工作方法

    公开(公告)号:CN119267529A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411508237.0

    申请日:2024-10-28

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种新型四相RV减速机及其工作方法,涉及RV减速机技术领域,包括针齿壳组件、输出轴组件、输入轴组件、偏心轴组件以及四个摆线轮;输入轴组件带动偏心轴组件转动,偏心轴组件在支撑轴承和摆线轮作用下绕输入轴组件自转与公转,输出轴组件在安装轴承和偏心轴组件带动下绕输入轴组件中心线旋转,从而实现降低转速增大扭矩的作用。本发明的四个摆线轮呈90°四相均布或180°两两对置,将传统结构中的单组对置合力分解为四相均布切向力或两组对置合力,从而达到改善偏心轴、摆线轮及滚针受力均匀,降低接触力和偏载偏磨的目的,提高减速机的承载能力和传动刚度。

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