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公开(公告)号:CN116913093B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202310936347.6
申请日:2023-07-28
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于反馈控制的智慧高速公路协同管控方法,该方法包括以下步骤:构建智慧高速公路协同管控系统,根据整条高速公路上的控制设备所处的位置,将整条高速公路分成不同的控制路段;控制设备实时收集高速公路各控制断面处的交通流状态信息,根据各断面的状态信息,实现各控制路段交通流运行状态的还原与预测;建立可变限速与匝道管控协同管控模型,获取各控制路段的最优管控策略并通过控制设备发布。本发明聚焦于一整条高速公路上下游及各出入口匝道,为精准保障交通流运行的安全性和通行效率提供了有效的技术方法和框架。
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公开(公告)号:CN117787552A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311831749.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南京市公路事业发展中心 , 泰州市公路事业发展中心
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F18/27
Abstract: 本发明公开了一种基于多元数据的路面技术状况短临预测方法,首先获取路面数据,并构建路面技术指标在自然因素作用下的衰减模型,并进行模型精确性验证;构建路面技术指标在人为因素作用下的变化趋势模型,并进行模型精确性验证;最后对验证后的衰减模型、变化趋势模型进行融合,得到融合预测模型,对路面技术状况进行短临预测。本方案综合考虑影响路面技术状况的多元因素数据,打通传统养护方法中路面技术状况与自然因素、人为影响因素之间的数据壁垒,最大化资源利用率,有利于实现对路面技术状况的准确预测,从养护内业科学决策层面支撑更精确地养护时机,提升公路路面养护效能,延长公路寿命。
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公开(公告)号:CN116913093A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310936347.6
申请日:2023-07-28
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于反馈控制的智慧高速公路协同管控方法,该方法包括以下步骤:构建智慧高速公路协同管控系统,根据整条高速公路上的控制设备所处的位置,将整条高速公路分成不同的控制路段;控制设备实时收集高速公路各控制断面处的交通流状态信息,根据各断面的状态信息,实现各控制路段交通流运行状态的还原与预测;建立可变限速与匝道管控协同管控模型,获取各控制路段的最优管控策略并通过控制设备发布。本发明聚焦于一整条高速公路上下游及各出入口匝道,为精准保障交通流运行的安全性和通行效率提供了有效的技术方法和框架。
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公开(公告)号:CN117499585A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311397914.1
申请日:2023-10-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于路网监控的精准定位养护巡查系统及方法,首先对公路路网的路侧沿线的视频监控设备进行初始化以及预置位参数标定,将公路路网的路侧沿线的里程桩号与视频监控画面进行匹配,视频监控设备采集路网监控图片及视频,最后基于采集的路网监控图片及视频,根据需求对路网进行智能巡查。本发明基于路网现有监控设备,通过预置位设定和图像采集拼接完成公路智能养护巡查,显著提升常规化路网管理、养护巡查监测视野场景范围、加强非常态化路网监测协同化水平,显著提升区域路网运行状态统筹管控、精细化养护巡查能力,有效支撑精确到小范围里程桩号路段运行观测,提高管理、养护巡查视频轮询频率的同时有效降低路网管理、养护投入。
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公开(公告)号:CN117499585B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202311397914.1
申请日:2023-10-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于路网监控的精准定位养护巡查系统及方法,首先对公路路网的路侧沿线的视频监控设备进行初始化以及预置位参数标定,将公路路网的路侧沿线的里程桩号与视频监控画面进行匹配,视频监控设备采集路网监控图片及视频,最后基于采集的路网监控图片及视频,根据需求对路网进行智能巡查。本发明基于路网现有监控设备,通过预置位设定和图像采集拼接完成公路智能养护巡查,显著提升常规化路网管理、养护巡查监测视野场景范围、加强非常态化路网监测协同化水平,显著提升区域路网运行状态统筹管控、精细化养护巡查能力,有效支撑精确到小范围里程桩号路段运行观测,提高管理、养护巡查视频轮询频率的同时有效降低路网管理、养护投入。
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