-
公开(公告)号:CN108615396B
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN201810386079.4
申请日:2018-04-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于蓝牙定位的停车引导、反向寻车系统及方法,通过蓝牙定位算法计算出蓝牙终端设备的实时位置,结合最优路径规划算法完成导航工作,实现在停车和取车时,自动精确导航至具体车位,有效提高了停车和取车效率,提升了停车场运营管理形象及车主的停车体验感。
-
公开(公告)号:CN111241168B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202010042110.X
申请日:2020-01-15
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G06F16/248 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G08G1/01 , G06Q10/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种实时在线微观交通仿真方法及系统,系统包括仿真时间控制模块:用于对实时在线仿真过程中进行各类数据输入与输出时间节点控制;交通生成模块:用于按照预定的数据输入与输出时间节点,在微观仿真模型中的车辆输入点生成与路网外部点实时交通数据相应的交通流量,并对车辆进行速度控制;路线决策模块:用于根据路网内部点实时交通数据推算交叉口各进口道转向比例,修改微观仿真模型中各路线决策点的相对交通流量;信号控制匹配模块:用于同步交叉口未联网信号机的信号控制方案;输出展示模块:用于通过可视化手段呈现上述仿真结果。本发明可全天自主运行并实时输出评价结果,便捷性、时效性大大提升,对路网交通管理、组织优化具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN110264783B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN201910528470.8
申请日:2019-06-19
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同的车辆防碰撞预警系统及方法,预警系统包括车载设备、路侧设备、控制模块、通信模块、路侧提示设备;车载设备和路侧设备通过通信模块进行数据交换,采集到的各类数据通过建立的数据通道汇聚到控制模块进行碰撞风险评估,根据评估风险信息后形成的预警信息或控制指令下发至车载终端或路侧提示设备,提示车辆采取相应的措施防止车辆碰撞的发生。本发明借助车路协同技术和碰撞预警模型可获取车辆准确的碰撞风险值,车载设备接收到预警信息后可通过语音和图像提醒车辆采取相应的防碰撞措施,路侧提示设备通过灯光或显示设备进行碰撞风险提示。
-
公开(公告)号:CN109782364B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201811600053.1
申请日:2018-12-26
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的交通标志牌缺失检测方法,该方法包括:利用摄像装置采集待检测路段上的视频;通过图像识别模块和定位装置获得标志牌相关数据信息;在此后的每次巡查过程中,对采集到的相同路段的视频进行分析处理,与首次得到的数据信息做比对,检测标志牌的缺失情况。本发明针对当前交通标志牌缺失检测主要基于人工手段进行巡查的现象,结合机器视觉技术对标志牌的缺失问题进行自动化检测,有效解决了现有手段效率低、作业量大且准确度差的问题,大大提高了巡查效率和准确率。
-
公开(公告)号:CN109447032B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201811350123.2
申请日:2018-11-14
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路服务区客车违法上下客行为的检测方法及系统,所述方法包括:采集高速公路服务区的检测视频场;对检测视频场中的客车进行检测分析,包括:客车停车检测、客车行李箱打开检测、上下客统计计数及上下客携物特征检测;根据检测分析结果对违法上下客行为进行识别。本发明能够实现高速公路服务区客车违法上下客行为的自动检测,提高检测判断的准确率,降低漏检率的准确率,降低漏检率。
-
公开(公告)号:CN111951573A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010702328.3
申请日:2020-07-21
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
IPC: G08G1/07 , G08G1/08 , G08G1/123 , G08G1/09 , G08G1/0962
Abstract: 本发明公开了一种基于车路协同技术的智能公交系统及方法,该系统包括智能路侧系统、智能车载系统、智能信号灯系统、路侧发布系统、站台发布系统、云端管理系统;智能车载系统与智能路侧系统、智能信号灯系统通过无线通信进行数据交换。本发明基于智能路侧系统和智能车载系统,借助车路协同技术获取公交车辆运行和路段交通运行信息,智能路侧系统可向公交车辆和行人发布动态信息,智能车载系统可接收智能路侧系统播发的路段运行信息和云端管理系统的控制信息等,以提高驾驶员行车安全性和车辆运行效率。
-
-
-
-
-