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公开(公告)号:CN110562402B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN201910868345.1
申请日:2019-09-10
Applicant: 南京农业大学
Abstract: 本发明公开一种用于针对海上石油泄露现象的除油船,包括船体以及安装于船体上的中央机房、主动力装置、左右侧翼、储油装置,还包括吸油滚筒、电解式油水分离器、生物反应器、污水反应器、无人机舱、输油口和主动声呐;所述中央机房设于船体的前端,所述左右侧翼内分别安装吸油滚筒,所述吸油滚筒通过纯塑PPR水管与电解式油水分离器连通,所述电解式油水分离器通过纯塑PPR水管分别与储油装置、生物反应器、污水反应器连通,所述储油装置上设有将油排出的输油口,所述主动声呐设置于船体底部,所述中央机房控制主动声呐发出的声波种类。本发明船体自身内部结构设计巧妙,实现了高效,低耗作业,适合海上工作环境。
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公开(公告)号:CN110562402A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910868345.1
申请日:2019-09-10
Applicant: 南京农业大学
IPC: B63B35/32 , E02B15/10 , A01M29/18 , C02F9/14 , C02F103/08
Abstract: 本发明公开一种用于针对海上石油泄露现象的除油船,包括船体以及安装于船体上的中央机房、主动力装置、左右侧翼、储油装置,还包括吸油滚筒、电解式油水分离器、生物反应器、污水反应器、无人机舱、输油口和主动声呐;所述中央机房设于船体的前端,所述左右侧翼内分别安装吸油滚筒,所述吸油滚筒通过纯塑PPR水管与电解式油水分离器连通,所述电解式油水分离器通过纯塑PPR水管分别与储油装置、生物反应器、污水反应器连通,所述储油装置上设有将油排出的输油口,所述主动声呐设置于船体底部,所述中央机房控制主动声呐发出的声波种类。本发明船体自身内部结构设计巧妙,实现了高效,低耗作业,适合海上工作环境。
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公开(公告)号:CN211568243U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201921526160.4
申请日:2019-09-10
Applicant: 南京农业大学
IPC: B63B35/32 , E02B15/10 , A01M29/18 , C02F9/14 , C02F103/08
Abstract: 本实用新型公开一种用于针对海上石油泄露现象的除油船,包括船体以及安装于船体上的中央机房、主动力装置、左右侧翼、储油装置,还包括吸油滚筒、电解式油水分离器、生物反应器、污水反应器、无人机舱、输油口和主动声呐;所述中央机房设于船体的前端,所述左右侧翼内分别安装吸油滚筒,所述吸油滚筒通过纯塑PPR水管与电解式油水分离器连通,所述电解式油水分离器通过纯塑PPR水管分别与储油装置、生物反应器、污水反应器连通,所述储油装置上设有将油排出的输油口,所述主动声呐设置于船体底部,所述中央机房控制主动声呐发出的声波种类。本实用新型船体自身内部结构设计巧妙,实现了高效,低耗作业,适合海上工作环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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