公开(公告)号：CN118499347A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410435336.4

申请日：2024-04-11

Applicant: 博戈橡胶塑料(株洲)有限公司

Inventor： 邹波 ,  邹纪操 ,  刘雨涵 ,  丁行武 ,  席治国 ,  刘建林 ,  罗承俊

IPC: F16C11/06 ,  B60G7/00

Abstract: 一种推力杆的免加工球头，包括壳体、过渡段和连杆，过渡段的两端分别与壳体和连杆无缝连接成一个整体，连杆的周向方向上设置有波纹段、渐变段和非圆段，波纹段的横截面的外侧为圆弧状，非圆段的横截面的外侧为椭圆状和\或折线状，渐变段内侧与波纹段无缝连接，渐变段外侧与非圆段无缝连接。通过在球头的连杆的波纹结构的两侧设置渐变段和非圆段，来增大球头套在套管中时周向方向的扭矩，防止球头与套管发生相对转动，从而确保推力杆的正常工作，以及减少推力杆的维护次数和维护的成本。且整个球头是由金属一体成型铸造而成，与现有的球头相比，连杆的波纹结构表面更加粗糙，提高了套管与连杆之间的抗拉强度，重量也更轻。

公开(公告)号：CN117989260A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410203295.6

申请日：2024-02-23

Applicant: 博戈橡胶塑料(株洲)有限公司

Inventor： 刘建林 ,  罗承俊 ,  唐春红 ,  朱锦荣 ,  付国辉 ,  邹波 ,  丁行武

IPC: F16F1/393 ,  F16F1/38

Abstract: 一种轴向预压缩球铰及实现大摆角小垂向偏转刚度的方法，轴向预压缩球铰包括球芯、弹性体和外套，弹性体内侧与球芯硫化在一起，弹性体外侧与外套硫化在一起；所述外套为上下分开的分瓣式结构，分别为上外套和下外套，上外套和下外套在自由状态时有间隙，并在安装中通过上下外套的轴向移动消除轴向间隙，实现轴向预压缩。所述球芯的外表面为球状结构，球芯的中心设置有偏心的空心轴孔，通过将安装轴孔的轴心设置为与球芯、弹性体和外套组合形成的球铰对称轴的轴心之间形成夹角，从而实现球铰的行走方向的大摆角摆动，并减小了球铰的垂向偏转刚度。

公开(公告)号：CN221835201U

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202420340683.4

申请日：2024-02-23

Applicant: 博戈橡胶塑料(株洲)有限公司

Inventor： 许呈祥 ,  刘建林 ,  席治国 ,  刘峰 ,  张俊荣 ,  罗承俊 ,  邹波

IPC: B60G7/00

Abstract: 一种分瓣式大摆角、小垂向偏转刚度的V型推力杆，套管与推力杆的主球座外侧固定连接，安装座与主球座铰接；套管水平设置，且主球座相对于套管向上或向下倾斜设置，主球座中设置有弹性层。将推力杆的主球座相对于套管倾斜设置，来增加主球座的垂向偏转角度。能使汽车的车轮相对于车身上升或下沉幅度较大，尤其是空载提升桥时，需要V型推力杆能在相应的方向上产生较大的垂向偏转，确保V型推力杆的主球座不会因大的垂向偏转角度受到损坏。

公开(公告)号：CN220082009U

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202321590888.X

申请日：2023-06-20

Applicant: 博戈橡胶塑料(株洲)有限公司

Inventor： 艾敏 ,  邹波 ,  钟海兵 ,  郭春杰

IPC: F16F3/12

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车板簧限位缓冲部件，包括弹性体，所述弹性体内部设有用来套设于第一簧片上的簧片空腔，所述簧片空腔内设有用来与所述第一簧片连接的连接部，所述弹性体一侧设有用来与第二簧片抵接的第一凸部。本实用新型还公开了一种汽车板簧，包括第一簧片和第二簧片，还包括上述的汽车板簧限位缓冲部件。本实用新型具有结构简单、可靠，能够提供限位和缓冲功能，消除簧片间异响等优点。