公开(公告)号：CN117719572A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311463304.7

申请日：2023-11-06

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 秦艳锋 ,  王兴利 ,  吴春波 ,  吴广文 ,  陈峰 ,  李智意 ,  陈小柱 ,  吴良成

IPC: B61L27/20 ,  B61L27/04 ,  B61L27/10

Abstract: 本发明公开了一种自动辅助改方方法及信号系统、存储介质和电子设备中，该自动辅助改方方法通过第一自律机、第二自律机、第一TCC系统和第二TCC系统之间的相互协作，实现了辅助改方的全自动过程。其优点是：该方法减少了使用者的操作步骤，仅需在CTC调度站场图终端发起辅助改方，信号系统的各部分会自动执行后续程序以实现辅助改方，该方法使得辅助改方的操作变得更加简洁，减轻了使用者的工作量，同时其还提高了辅助改方操作的成功率，减小了由于使用者在规定时间内未完成规定操作而导致的辅助改方失败的可能性。另一方面，该方法提升了信号系统即调度集中系统的操作效率，提高了信号系统的自动化和智能化。

公开(公告)号：CN116605266B

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202310789843.3

申请日：2023-06-29

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 吴广文 ,  吴春波 ,  秦艳锋 ,  陈峰 ,  李智意 ,  焦红军 ,  单绍玲 ,  臧志丹

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明公开了一种用于CTC3.0系统推峰进路解析的方法，包括：获取调车作业计划；采用车站占线板终端解析所述调车作业计划的内容；当勾类型的勾类型名称为X或D时，匹配驼峰股道类型，通过驼峰股道类型定位终点驼峰股道为推峰进路的目标股道；根据勾类型ID和所述驼峰股道类型解析出对应的推峰进路；自动解析的推峰进路通过以调车勾计划的形式保存到车站服务器中，以供调车作业推峰进路办理使用。本发明能够自动识别推峰作业类型，精准定位目标驼峰股道并自动解析对应的调车进路或列车进路。

公开(公告)号：CN116605266A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310789843.3

申请日：2023-06-29

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 吴广文 ,  吴春波 ,  秦艳锋 ,  陈峰 ,  李智意 ,  焦红军 ,  单绍玲 ,  臧志丹

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明公开了一种用于CTC3.0系统推峰进路解析的方法，包括：获取调车作业计划；采用车站占线板终端解析所述调车作业计划的内容；当勾类型的勾类型名称为X或D时，匹配驼峰股道类型，通过驼峰股道类型定位终点驼峰股道为推峰进路的目标股道；根据勾类型ID和所述驼峰股道类型解析出对应的推峰进路；自动解析的推峰进路通过以调车勾计划的形式保存到车站服务器中，以供调车作业推峰进路办理使用。本发明能够自动识别推峰作业类型，精准定位目标驼峰股道并自动解析对应的调车进路或列车进路。