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公开(公告)号：CN114261432B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111568685.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全自动无人驾驶远程反向运行的实现方法、设备及介质，该方法包括：步骤S1：区域控制器发送列车1和列车2的信息给ATS；步骤S2：ATS界面显示列车1和列车2的状态信息；步骤S3：调度终端通过ATS设置站台A到站台B范围内的远程反向运行防护区域锁闭指令；步骤S4：ATS根据调度终端设置的远程反向运行防护区域锁闭指令生成列车远程限速模式反向运行防护区域锁闭命令并发送给联锁子系统；步骤S5：联锁子系统收到ATS发送的列车远程限速模式反向运行防护区域锁闭命令后，进行检查，当检查通过后设置该远程反向运行防护区域锁闭等。与现有技术相比，本发明具有保证了列车反向运行的安全等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119018205A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411056973.7
申请日：2024-08-02
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于全电子系统的间隙探测设备智能控制系统及方法，所述系统包括：车载系统、区域控制器系统、间隙探测系统，以及具有联锁逻辑运算单元和全电子执行控制单元的计算机联锁系统。所述全电子执行控制单元与所述间隙探测系统进行双向信号传输；列车进站之前，间隙探测系统处于待机状态；列车进站停稳后，间隙探测系统开始进行间隙探测；列车离站后，间隙探测系统恢复待机状态。本发明在兼容旧有车载系统与计算机联锁系统的接口、计算机联锁系统与间隙探测系统的接口的基础上，降低了计算机联锁系统与间隙探测系统的接口设备维护管理的复杂度，提升信号系统的可用性，保障系统安全。
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公开(公告)号：CN114261432A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111568685.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全自动无人驾驶远程反向运行的实现方法、设备及介质，该方法包括：步骤S1：区域控制器发送列车1和列车2的信息给ATS；步骤S2：ATS界面显示列车1和列车2的状态信息；步骤S3：调度终端通过ATS设置站台A到站台B范围内的远程反向运行防护区域锁闭指令；步骤S4：ATS根据调度终端设置的远程反向运行防护区域锁闭指令生成列车远程限速模式反向运行防护区域锁闭命令并发送给联锁子系统；步骤S5：联锁子系统收到ATS发送的列车远程限速模式反向运行防护区域锁闭命令后，进行检查，当检查通过后设置该远程反向运行防护区域锁闭等。与现有技术相比，本发明具有保证了列车反向运行的安全等优点。
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公开(公告)号：CN113917850A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202110988847.5
申请日：2021-08-26
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于软件实现的轨旁仿真系统，包括信号系统接口模块、轨旁设备码位模块、场景注入模块和轨旁设备逻辑运算模块；信号系统接口模块，为轨旁仿真系统与信号系统的软件接口，用于进行轨旁仿真系统与信号系统之间的通信；轨旁设备逻辑运算模块，用于实现轨旁仿真系统的动作逻辑；场景注入模块，用于实现对设定场景的模拟，包括各类故障场景的注入和轨旁设备采集码位状态的跳变；轨旁设备码位模块，用于实现仿真室外码位的采集，并能响应轨旁设备逻辑运算模块的运算结果或场景注入模块的操作命令，将指定的轨旁采集码位设置到对应状态并通过信号系统接口模块发送给信号系统。与现有技术相比，本发明具有灵活易搭建等优点。
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公开(公告)号：CN113917850B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110988847.5
申请日：2021-08-26
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于软件实现的轨旁仿真系统，包括信号系统接口模块、轨旁设备码位模块、场景注入模块和轨旁设备逻辑运算模块；信号系统接口模块，为轨旁仿真系统与信号系统的软件接口，用于进行轨旁仿真系统与信号系统之间的通信；轨旁设备逻辑运算模块，用于实现轨旁仿真系统的动作逻辑；场景注入模块，用于实现对设定场景的模拟，包括各类故障场景的注入和轨旁设备采集码位状态的跳变；轨旁设备码位模块，用于实现仿真室外码位的采集，并能响应轨旁设备逻辑运算模块的运算结果或场景注入模块的操作命令，将指定的轨旁采集码位设置到对应状态并通过信号系统接口模块发送给信号系统。与现有技术相比，本发明具有灵活易搭建等优点。
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公开(公告)号：CN115861487A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211623612.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06T11/60
Abstract: 本发明公开了一种基于DXF格式的车站平面图信息提取与实例化方法，通过读取DXF文件中的ENTITIES模块的图形实体数据，包括信号机、道岔、计轴等，获取车站平面图中各信号设备的坐标和基本属性，通过调用控件重绘车站平面图，生成信号设备连接完整的可编辑站场图，为联锁数据结构提供输入。本发明通过DXF格式直接提取车站平面图中联锁信号设备的类型及位置关系，采用自定义实体的方式将信号设备实例化，通过调用信号设备控件重绘站场图，为站场数据结构的形成提供可靠输入，且数据升级更加便捷。
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