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公开(公告)号：CN105683452B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201480059462.9
申请日：2014-11-03
Applicant: 卡特彼勒SARL
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F3/32 , E02F9/2066 , E02F9/2232 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F02D41/04 , F02D2200/50
Abstract: 提供一种作业机器，所述作业机器包括在正常作业模式期间减少燃料和在恶劣行驶条件下保证行驶速度和输出的兼容性。作业机器具有安装在包括用于行驶的流体压力马达的机体上的作业装置，且控制器降低发动机速度以使其低于正常作业模式期间的额定发动机速度。控制器控制发动机速度以便当发动机负载低于阈值时的行驶低负载模式期间根据目标行驶速度获得泵流速。控制器控制用于泵控制的发动机速度和输出转矩两者使得当发动机负载高于阈值时的行驶高负载模式期间发动机输出变为最大值。
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公开(公告)号：CN105683452A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480059462.9
申请日：2014-11-03
Applicant: 卡特彼勒SARL
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F3/32 , E02F9/2066 , E02F9/2232 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F02D41/04 , F02D2200/50
Abstract: 提供一种作业机器，所述作业机器包括在正常作业模式期间减少燃料和在恶劣行驶条件下保证行驶速度和输出的兼容性。作业机器具有安装在包括用于行驶的流体压力马达的机体上的作业装置，且控制器降低发动机速度以使其低于正常作业模式期间的额定发动机速度。控制器控制发动机速度以便当发动机负载低于阈值时的行驶低负载模式期间根据目标行驶速度获得泵流速。控制器控制用于泵控制的发动机速度和输出转矩两者使得当发动机负载高于阈值时的行驶高负载模式期间发动机输出变为最大值。
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公开(公告)号：CN106062288A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580005276.1
申请日：2015-01-29
Applicant: 卡特彼勒SARL
CPC classification number: E02F9/2246 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W30/1882 , B60W2710/0644 , B60W2710/0666 , B60W2710/0677 , E02F3/32 , E02F9/2235 , E02F9/2296 , F02D11/105 , F02D29/04 , F02D31/001 , F04B1/324 , F04B49/065 , F15B11/08 , F15B21/087 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/275 , F15B2211/6309 , F15B2211/633 , F15B2211/6333 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652 , F15B2211/6658 , F15B2211/70
Abstract: 本发明提供了一种发动机和泵控制设备(7)，其中在维持预先确定输出且不进行模式切换的同时获得燃料效率和作业效率的改进。发动机和泵控制设备(7)包括以下功能：基于由加速器刻度盘(21)设置的所请求发动机旋转速度控制发动机(12)的发动机旋转速度并且通过控制由发动机(12)驱动的可变排量泵(11)的旋转斜盘角度来控制发动机扭矩。控制器(22)具有以下功能：当泵排放压力从其中泵排放流速在低负载下被控制的流速控制区域改变为其中发动机输出在中等或高负载下被控制的输出控制区域时，在发动机旋转速度和发动机扭矩的乘积维持在预先确定输出级内的条件下计算减小发动机旋转速度和增加发动机扭矩的每个值，且基于这些值控制发动机旋转速度并且还控制可变排量泵(11)的旋转斜盘角度。
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