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公开(公告)号：CN105486750B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201510989766.1
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N29/06
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车轴相控阵超声探伤平台，包括床身、车轴装夹装置、主轴驱动传动机构、探测机构、耦合剂喷洒装置、控制机构和相控阵探伤仪，所述探测机构可根据控制器的控制，使相控阵探头在轴向探测组件和径向探测组件的带动下沿待测车轴的轴向及径向移动，实现对不同长度和直径的轴段进行超声探伤。本发明所述探伤平台可以对现有轨道车辆各种规格的实心轴、空心轴进行全面地自动探伤，探伤速度快、自动化程度高、覆盖范围全面、具有较高的探测精度。
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公开(公告)号：CN107014908A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710447056.5
申请日：2017-06-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
CPC classification number: G01N29/265 , G01N29/048 , G01N2291/023
Abstract: 本发明公开了一种柔性超声相控阵换能器支架，旨在解决柔性超声相控阵换能器在车轴检测过程中因过分伸缩而损坏的问题，该支架包括支撑座总成(1)、弹簧缓冲安全保护装置(2)及柔性换能器小支架总成(3)，该支架结构简单、易于安装、成本低，可以实现单换能器探头不同轴径的探测，当轴径变化较大或探测过程中产生冲击时，通过弹簧的变形来减少对换能器的冲击，从而有效避免柔性换能器因过分伸缩而损坏，检测效率高。
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公开(公告)号：CN105486750A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510989766.1
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N29/06
CPC classification number: G01N29/06
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车轴相控阵超声探伤平台，包括床身、车轴装夹装置、主轴驱动传动机构、探测机构、耦合剂喷洒装置、控制机构和相控阵探伤仪，所述探测机构可根据控制器的控制，使相控阵探头在轴向探测组件和径向探测组件的带动下沿待测车轴的轴向及径向移动，实现对不同长度和直径的轴段进行超声探伤。本发明所述探伤平台可以对现有轨道车辆各种规格的实心轴、空心轴进行全面地自动探伤，探伤速度快、自动化程度高、覆盖范围全面、具有较高的探测精度。
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公开(公告)号：CN107204138B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201710598712.1
申请日：2017-07-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/042
Abstract: 本发明公开了一种基于小型纯电动车的电动教练车操控模拟装置，旨在将小型纯电动车改装为电动教练车。该装置包括变速操纵模拟器(1)、辅助制动器(2)、电位计式制动踏板位置传感器(3)、电子油门(4)、离合操纵模拟器(5)和信号采集模块(6)、电机转速传感器(7)、倾角传感器(8)，所述变速操纵模拟器(1)安装于原小型纯电动车选挡控制器处；所述辅助制动器(2)安装于副驾驶座位脚踏空间右侧；所述电子油门(4)为原小型纯电动车装置，包括加速踏板位置传感器(4‑1)和加速踏板(4‑2)；所述离合操纵模拟器(5)安装于驾驶员脚踏空间左侧；所述信号采集模块(6)输入端与相关传感器相连，输出端连接电机控制器(9)。
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公开(公告)号：CN107215309A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710500949.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R25/25 , G07C9/00 , B60R25/102
CPC classification number: B60R25/252 , B60R25/102 , B60R2325/205 , G07C9/00309 , G07C9/00563
Abstract: 本发明提供一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统及控制方法，旨在解决汽车遥控钥匙丢失或者忘带，以及汽车被盗后车门紧急闭锁的问题。本发明提供一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统，包括指纹识别传感器、车速传感器、图像采集模块、图像存储模块、图像判断模块、车载主控制器、车门控制模块、无线通信模块、GPS定位模块以及手机APP。一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统主要能实现紧急锁车、车门常规开闭、车辆位置监控、驾驶员信息监控、异常用车信息提示等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105329317A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510788216.3
申请日：2015-11-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B62D6/00 , B62D5/06 , B62D15/02 , B60T8/176 , B62D119/00 , B62D113/00 , B62D101/00
Abstract: 一种汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统及方法。本发明涉及一种基于液压助力转向和ABS制动系统的汽车爆胎方向盘转角限制和分轮制动联合控制系统及方法，适用于汽车爆胎后的安全辅助控制，其发明内容包括：方向盘转角限制、分轮制动控制以及灯光控制。本发明可以有效防止汽车爆胎后驾驶员过度转向和猛踩刹车等不当操作造成的严重交通事故。本发明通过对加装于液压助力转向动力缸两侧进出油管的电磁阀进行控制，实现对方向盘的锁死、转角范围限制和解锁；根据不同车速下方向盘的状态，通过爆胎控制ECU对ABS制动压力调节器的控制，实现汽车爆胎后的分轮制动并配合方向盘直行和转向；同时汽车爆胎后爆胎控制ECU控制制动灯和双闪信号灯启动，以提醒他人注意避让。
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公开(公告)号：CN107014908B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201710447056.5
申请日：2017-06-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种柔性超声相控阵换能器支架，旨在解决柔性超声相控阵换能器在车轴检测过程中因过分伸缩而损坏的问题，该支架包括支撑座总成(1)、弹簧缓冲安全保护装置(2)及柔性换能器小支架总成(3)，该支架结构简单、易于安装、成本低，可以实现单换能器探头不同轴径的探测，当轴径变化较大或探测过程中产生冲击时，通过弹簧的变形来减少对换能器的冲击，从而有效避免柔性换能器因过分伸缩而损坏，检测效率高。
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公开(公告)号：CN106523150B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611162023.8
申请日：2016-12-15
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明属于汽车检测技术领域，具体涉及一种车载发动机积碳监测系统，适用于配有氧传感器的闭环电喷汽车车载发动机积碳监测，其发明内容包括通过采集加速踏板位置信息、发动机启动时长及踩踏加速踏板过程时长信息、发动机冷却液温度信息及氧传感器反馈电压值，经由AT89S51单片机分析判断发动机积碳情况，并在发动机积碳程度达到警戒值时发出预警提示；本发明通过对氧传感器反馈电压变化的监测，实现汽车发动机积碳的监测预警。
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公开(公告)号：CN105788403B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610303613.1
申请日：2016-05-10
Applicant: 吉林大学
Inventor： 刘玉梅 , 庄娇娇 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 陈云 , 田广东 , 郭艳秀 , 张宏涛 , 葛琦 , 刘绪洪 , 李战伦 , 苏建 , 徐观 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 林惠英
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于4‑4dof的轨道线型及不平顺模拟器。其包括4个四自由度运动测试平台，分别为1号运动测试平台、2号运动测试平台、3号运动测试平台和4号运动测试平台，中间过桥(E)和一对钢轨(F)及其固定装置；1号运动测试平台与2号运动测试平台以及3号运动测试平台与4号运动测试平台沿x轴方向对称地布置，2号运动测试平台与3号运动测试平台以及1号运动测试平台与4号运动测试平台沿y轴方向对称地布置；所述的1号运动测试平台或2号运动测试平台或3号运动测试平台或4号运动测试平台结构及尺寸均相同，且主要有横向作动器(H)、一号垂向作动器、二号垂向作动器、三号垂向作动器、运动工作台(G)和反力支座(L)组成。
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公开(公告)号：CN106226016A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610802927.6
申请日：2016-09-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 刘玉梅 , 庄娇娇 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 陈云 , 田广东 , 郭艳秀 , 张宏涛 , 葛琦 , 刘绪洪 , 李战伦 , 苏建 , 徐观 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 林慧英
Abstract: 本发明公开了一种全自由度轨道模拟器,其包括结构相同的4个四自由度滚振台，分别为一号滚振台、二号滚振台、三号滚振台和四号滚振台；一号滚振台与二号滚振台以及三号滚振台与四号滚振台沿y轴方向对称地布置；二号滚振台与三号滚振台以及一号滚振台与四号滚振台沿x轴方向对称地布置；一号滚振台或二号滚振台或三号滚振台或四号滚振台由下部四自由度振动平台、上部滚动装置以及外侧驱动装置组成；所述的下部四自由度振动台主要包括四个垂向作动器、基础平台、轴距可调平台、轨距可调平台、两个横向作动器以及纵向作动器；上部滚动装置包括滚轮、滚轮轴、轴承和轴承增高支座；外侧驱动装置包括可调速电机、减速器、调距平板基座和万向联轴器。
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